Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Sergy · 25.05.2008, 23:13

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

lubs14 · 07.12.2014, 10:30

Парни из Москвы, кто использует Motul, киньте в личку координаты продавцов проверенных, чтобы не нарваться на паленку. Спасибо!!

Yron Maiden · 07.12.2014, 10:51

Цитата:

Сообщение от lubs14

Парни из Москвы, кто использует Motul, киньте в личку координаты продавцов проверенных, чтобы не нарваться на паленку. Спасибо!!

Вы ж с Донецка , зачем московские продавцы ?

lubs14 · 07.12.2014, 11:14

Потому,что в Донецке сейчас не комильфо, и и мы у родственников в Москве.

***ШТИРЛИЦ*** · 07.12.2014, 15:08

lubs14, ответил в л.с.

lubs14 · 07.12.2014, 15:13

Спасибо всем за отзывчивость, вопрос решен.

CyberStorm · 08.12.2014, 19:13

В общем решил помыть двигатель на 128 тыс. км. пробега

Надоело, что недешевое масло чернеет к 5000 км. Интервал замен 7.5-8 тыс. км. Масло лью Mobil 1 FE 0W30 с 75 тыс. км. сейчас решил залить AFE 0W30.
Промывал "десятиминуткой" LM. После промывки залил Mobil 1 AFE 0W30.
Эффект честно говоря слегка удивил.
Естественно слилось чернющее старое масло. Слилось примерно 5 литров. На момент заливки промывки уровень был по максимуму на щупе, залил около 0.5 литра промывки.
После замены масла следующие "эффекты":
1. Двигатель практически не слышно на холостых. Т.е. реально стоишь рядом и двигатель шелестит чуть слышно. При движении шума субъективно раза в 2 меньше

2. Увеличилась приемистость, при нажатии на "газ" эффект вдавливания в спинку кресла сразу и разгон более интенсивный.
3. Слегка упали обороты на холостом ходе
4. При интенсивном разгоне двигатель менее шумный, можно даже сказать, что как бы не давил на газ никаких посторонних шумов нет, очень приятный звук.

Сейчас буду наблюдать за скоростью потемнения масла.

ZMS · 08.12.2014, 20:18

CyberStorm, не стОит имхо размениваться на какой то распиаренный ликви-моли, люди вон в качестве промывки идемитсу юзают

и денег не считают.
И всё ради чистого как слеза масла, видимо на отработке будут готовиться новогодние салаты

CyberStorm · 08.12.2014, 20:30

ZMS, идемитсу в качестве промывки это конечно очень круто

Насчет скорости потемнения - поглядим к 5 тысячам. Если масло будет также быстро темнеть, значит моя теория неверна

и хваленая промывка LM толком ничего не отмыла.
PS. Я просто помню как до пробега в 45 тыс. масло до 10 тыс. км. было светлым. После пробега в 45 тыс. км. масло резко начало быстро темнеть. Явно двигатель "слегка загрязнился".

ZMS · 08.12.2014, 20:34

CyberStorm, тут как бы ещё зима-лето важны, зимой масло быстрее умирает.

CyberStorm · 08.12.2014, 21:52

ZMS, насчет зимы полностью согласен с Вами!
Нашел весьма занимательный труд по маслам на форуме http://www.dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=68&t=31006
читаем человека с ником "МНЧ" - очень и очень неплохо пишет про масла, читается как детектив

все описывается простым и понятным языком.

Yron Maiden · 09.12.2014, 10:01

Цитата:

Сообщение от ZMS

postcount=2353"]идемитсу[/URL] юзают

и денег не считают.

Чем не нравится идемитсу ?

CyberStorm · 09.12.2014, 11:35

Кстати, потемнение масла в нашем движке (да и вообще во всех движках Euro 4 и выше) ускорено из-за наличия EGR, в этом случае продукты горения (окись азота) попадает в масло особенно интенсивно, что вызывает ускоренное потемнение масла. Спец по смазочным материалам в моей ссылке выше хорошо расписал весь процесс старения масла в разных условиях.

33r · 09.12.2014, 11:50

Цитата:

Сообщение от Yron Maiden

Чем не нравится идемитсу ?

Все ощущения были с точностью до наоборот.

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

1. Двигатель практически не слышно на холостых. Т.е. реально стоишь рядом и двигатель шелестит чуть слышно. При движении шума субъективно раза в 2 меньше

2. Увеличилась приемистость, при нажатии на "газ" эффект вдавливания в спинку кресла сразу и разгон более интенсивный.
3. Слегка упали обороты на холостом ходе
4. При интенсивном разгоне двигатель менее шумный, можно даже сказать, что как бы не давил на газ никаких посторонних шумов нет, очень приятный звук.

Среди плюсов только один - очень быстрый прогрев двигателя (т.е. антифриза)...но это может иметь и негативные последствия, если ускоренный "прогрев" связан с увеличенным трением из-за такого "жидкого" масла. Короче - мне оно не понравилось.

ZMS · 09.12.2014, 11:50

Цитата:

Сообщение от Yron Maiden

Чем не нравится идемитсу ?

Сейчас как раз катаю вторую замену idemitsu 0W20, поехал примерно 1,3 ткм - сливать?

На первой замене проехал 8ткм - всё ок, слегка потемнело но до черноты далеко было.

33r · 09.12.2014, 11:53

Цитата:

Сообщение от ZMS

Сейчас как раз катаю вторую замену idemitsu 0W20, поехал примерно 1,3 ткм - сливать?

ага...на новогодний салатик