XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12)

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

16.09.2009, 06:45	#11
Intigra Бывалый Авто: японец Сообщений: 35	Re: XL - Всё про двигатель 2.4 (4В12) Так в том и дело, что для более-менее нормального ускорения аут 2.4 винтить надо (много шума из ничего), а форь едет 2500-3500 тихо и тянет нормально... По поводу оборотов высоких- у меня хонда есть бешенная. Менял я у неё направляющие в головке- все разбиты, как раз из-за оборотов 8500 и подъемов клапана больших. На тех же эвиках- так сильно неразбивается, ибо не винтится он дотуда...

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)	&re	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	168	06.09.2021 04:21
Кондиционер VS. Двигатель	zhiraff	Outlander - Эксплуатация и ремонт	28	04.11.2010 17:52

Текущее время: 19:08. Часовой пояс GMT +3.