[ШРУС]

При чем тут то что есть... Много чего есть, это я знаю. Здесь обсуждается два двигателя конкретной машины. А что там с ремнем... что-то не слышал чтоб он рвался внезапно. А вы что хотели, то и купили...

[oleg_2002]

Сообщение от ШРУС

При чем тут то что есть... Много чего есть, это я знаю. Здесь обсуждается два двигателя конкретной машины. А что там с ремнем... что-то не слышал чтоб он рвался внезапно. А вы что хотели, то и купили...

Естественно, купил то что хотел.А суть не во внезапном разрыве ремня, а стоимости его замены на ТО. И я не спорю что 3,0 мощнее и быстрее. Что толку сравнивать разные двигатели.

[DSW]

это все юмор надо. А то "Что толку сравнивать разные двигатели."? А ведь сравнивают и поразительные выводы делают! Какая прелесть...., хоть поржать можно.

[ШРУС]

Почитал ветку где обсуждают обновленные Ауты и там ведь 2 литра едут у всех отлично))) Хватает 150 сил везде и всегда... Ко всему привыкаешь, подстраиваешься. В сравнении все надо познавать. Я вот периодически на РАВ 4 сажусь 2л автомат... Не едет эта машина совсем. Со светофора как лягушонка прыгает, а вот после 100 я думал пол продавлю педалью газа...))) А хозяйка машины довольна))

[Эдуард]

Сообщение от ШРУС

Почитал ветку где обсуждают обновленные Ауты и там ведь 2 литра едут у всех отлично))) Хватает 150 сил везде и всегда... Ко всему привыкаешь, подстраиваешься. В сравнении все надо познавать. Я вот периодически на РАВ 4 сажусь 2л автомат... Не едет эта машина совсем. Со светофора как лягушонка прыгает, а вот после 100 я думал пол продавлю педалью газа...))) А хозяйка машины довольна))

Моя половинка тоже очень довольна,хотя под капотом 2 литра.
Катался сам неоднократно - да не вихрь,но и не тортилла!

[Goose]

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

[Эдуард]

Сообщение от Goose

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

О,как!
Охренеть...
Если 2,4 - логан,то 2.0 - самокат?А первые Ауты и Аиртеки - детские ходунки?
Дожили до классовой дискриминации.

Совет на будующее,вступая в клуб,прежде чем что-то прописать - подумай.

[Goose]

Сообщение от Эдуард

О,как!
Охренеть...
Если 2,4 - логан,то 2.0 - самокат?А первые Ауты и Аиртеки - детские ходунки?
Дожили до классовой дискриминации.

Совет на будующее,вступая в клуб,прежде чем что-то прописать - подумай.

Вдумайся поглубже в смысл))) это не дискриминация, даже если у тебя 2.0 не надо расстраиваться)
Главное не объем двигателя, а как ты умеешь им пользоваться.

[tehno]

Мне очень нравится Аут. Моей машине уже четвертый год и я с удовольствием поменял бы его на новый. И единственнное, что меня удерживает, это то, что сейчас не завозят в Украину новые трехлитровые Ауты, а 2.4 + вариатор - это вообще другая машина и такой Аут я не хочу.

[Snake347]

Сообщение от Goose

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

Спасибо, повеселил, тебе тоже привет!

[sos3]

Сообщение от Goose

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

Тема задумывалась как сравнение плюсов и минусов различных комплектаций АУТа, а получился парад эгоцентризма. Считаю подобные высказывания не очень корректными, если вы такой богатый и любите драйв, то странно, что не взяли Х6. Давайте уважать выбор других.

[BofA]

Сообщение от Goose

Не надо искать плюсы в 2.4. В 3.0 столько драйва что на экономичность можно наплевать. Если нет денег-купите логан. Мое личное мнение ( не хочу никого обидеть) 2.4 + вариатор ставят аут по сравнению с 3.0 АКПП как автомобиль на класс ниже. Привет

Не надо искать плюсы в аутлендере. В BMW X6M столько драйва, что на остальное наплевать. Нет денег - покупай самокат. Ауты с любым двигателем - тошнящие телеги, а их владельцы - нищеброды.
Так что ли, ага?

[ШРУС]

Споры сводятся к количеству денег. Это некрасиво как минимум и смешно. Дело не в том кто там что может или не может купить. Есть определенные законы рынка и по ним играют производители расширяя гамму двигателей, уменьшая или увеличивая объем и мощность. А плюсы и минусы 2,4 и 3,0 мне кажется все уже знают. Тема изжила себя...

[Goose]

Господа, не хотел никого обидеть! Но я всего лишь высказал свое видение относительно разницы 2.4 и 3.0. Объяснил за что, по моему мнению, можно простить несколько больший аппетит(10-15%) двигателю 3.0. Логан покупать никого не призываю. Я ездил по трассе и по городу и на 2.4 CVT и на 3.0 АКПП. Мне кажется пара 3.0 и АКПП другой класс. На X6M у меня пока денег нет...

[Эдуард]

Сообщение от Goose

Вдумайся поглубже в смысл))) это не дискриминация, даже если у тебя 2.0 не надо расстраиваться)

Расстраиваться ?
По кой х.. !?
Жена второй год в восторге от машинки,дети тоже.А мне,как главе семейства,более и не нужно.
А что касается кошелька,посчитай сам, 3,0 с пробегом - твой вариант(навскидку 850тыс.) и 2,0 нулевый ( в среднем 1,1 млн.)...
Это некрасиво,как минимум и смешно(поддерживаю ШРУСа)
И абсолютно не корректно!


Все забили!!!
Вперед по теме!