[mkondr]

Вот на этой же странице у Николай Александрович
"Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
хм... не замечал подобных проблем у себя, хотя у самого обледенелые горочки на даче как при въезде на участок, так и в саму деревню, да и на бордюры ледяные шикарно халазит, даже не в "локе", а в 4авд... Если проблемы на переднем, но система срабатывает шикарно, спецом даже газовал, чтобы проверить. Только буксанет, сразу оттормаживает и потюхоньку поднимает. "

Да и если пошерстить по теме находятся те у кого нормально притормаживает колёса.

[tolivan]

Сообщение от mkondr

1. Пример. Медленно, не с ходу наехал левым передним колесом на хорошо утоптаной снежной поверхности (уклон 0) на кочечку ~20 см. высотой и встал.
Режим 4WD lock, даю газ и почти до упора и до упора - буксую на месте, за секунд 15 - 20 буксования несколько раз загорался знак "пьяная машина" при этом были какие-то невнятные подёргивания и стрелка тахометра болталась.

Ха-Ха!

Спецом сегодня вечером повторил твой эксперимент с той лишь разницей, что наехал на кочку правым колесом.

Наехал. остановился. Пробую трогаться плавно. Режим 4WD Auto ASC естественно ON. Слышу буксует, и ни куда не едет.
Нажал посмелее на акселератор. Замигал индикатор ASC. Затрещала ABS машина рывками, не спеша, поехала вперед

2,4 СVT сентябрь 2007.

Завтра. хочу поподробнее поиграться... а то сегодня уже темно было. Мож даже видева поснимаю. Правда завтра -26 обещают... жалко фотик на морозе гробить

[mkondr]

Во уже статистика набегает.
Так скоро надо будет к дилеру ехать.

[tolivan]

Сообщение от Shpunt

На стоячей машине работает ABS, а не ASC.

А на движущейся кто? Инопланетяне?

ASC это всего лишь софт. Все исполнительные функции выполняет блок ABS. Не важно система курсовой устойчивости, или противобуксовочная система.

P.S. кто найдет описание блока ABS установленного на нашем авто (наверняка стороннего производителя, и ставится еще на 159 моделей авто ) тому дам конфетку!
любопытно максимальное время на которое ASB умеет блокировать колесо. Боюсь что миллисекунды - соответственно все это игрушки, не более. Этого времени попросту не достаточно для приложения требуемого момента на колесо, что бы говорить об имитации блокировки в полном понимании этого слова...

P.S. Читал, что на ТиГуан'е, на Кайене и MB GLK внедорожный режим ABS присутствует и активируется кнопочкой какой то там... и типа в этом режиме каждое колесо может блокироваться на t до 0,25 сек...

- И все же проходимостью GLK не блещет. Ну есть тут кнопка «G», активирующая внедорожную стратегию работы ESP, АБС и «автомата».
- Стандартное оборудование версии Tiguan Track&Field также поддерживает специальный внедорожный режим, активируемый нажатием единственной кнопки. При этом включается ряд систем, помогающих водителю решать внедорожные задачи: ассистент подъемаспуска, внедорожный режим работы акселератора и ABS.

[mkondr]

2 tolivan
Ты для эксперимента попробуй с кочкой и 4WD Lock - вдруг оно по другому идёт.
Какая комплектация машинки?

[Игорь_spb]

Сообщение от tolivan

А на движущейся кто? Инопланетяне?

ASC это всего лишь софт. Все исполнительные функции выполняет блок ABS. Не важно система курсовой устойчивости, или противобуксовочная система.

P.S. кто найдет описание блока ABS установленного на нашем авто (наверняка стороннего производителя, и ставится еще на 159 моделей авто ) тому дам конфетку!

Блоки курсовой(именно блок и недешевый) у Мицубиси это насколько знаю -Мицубиси электрик,у Фольса -БОШ и ТРВ,у Хундая-Кии это Мандо ,у Ниссана - Хитачи

[Николай Александрович]

Я уже чо-т запутался...

Ситуация:

Стою в пробке, решаю залесть на бордюр. Упираюсь правым передним колесом в бардюр (4ВД-лок) - дорога подснежена и скользкая. Даю загу у меня машина либо едет вперед боком не может за бардюр залезть, либо залазит на бардюр (небольшим усилием со стороны правой ноги, которая давит на газ). По следам видно, что крутились все 4 колеса, так как остался шлейф и от задних тоже, но при этом никакая система не срабатывала, пьяная машина на дисплее не появляется.

Это нормальная ситуация, она под тему подходит? Исходя из неё у меня все правильно работает?

Я вот, к примеру, не ощущаюсь никаких проблем с зимней проходимостью, за исключением одной - полез как-то в сугробы, проверить машину (еще прошлой зимой) и получилось так, что перед у меня в сугробе просел и лег на днище. Включив 4вд-лок и сдав назад - все полшло дальше шикарно (на 4вд обычном машина не ехала вообще никак).

[tolivan]

Сообщение от mkondr

2 tolivan
Ты для эксперимента попробуй с кочкой и 4WD Lock - вдруг оно по другому идёт.
Какая комплектация машинки?

Седня попробую. Комплектация S05.

[kolonin_sergey]

P.S. кто найдет описание блока ABS установленного на нашем авто (наверняка стороннего производителя, и ставится еще на 159 моделей авто ) тому дам конфетку!открой капот и увидишь слева(с тормозными трубками)около моторного щита.

[mkondr]

Вот нашёл тут интересную информацию про наши авто к данной теме.

Активная противобуксовочная система (MATC)
MATC (Mitsubishi Active Traction Control) - активная противобуксовочная система, предотвращающая пробуксовку колес на скользкой дороге и снижающая риск возникновения заноса.
Электронная система выполняет блокировку межколесных дифференциалов, вступая в работу на бездорожье, в гололед или на зыбком грунте, используя рабочую тормозную систему и подтормаживая буксующие колеса.
MATC на дорогах с твердым покрытием работает как противобуксовочная система, а на бездорожье имитирует блокировки переднего и заднего межколесных дифференциалов.
Разработчик системы: Mitsubishi Motors.

Система динамической стабилизации (MASC)

Система динамической стабилизации MASC (Mitsubishi Active Stability Control) - активная система стабилизации курсовой устойчивости, которая распознает появление заноса и, управляя как тормозным усилием на всех 4 колесах, так и тягой автомобиля (дроссельной заслонкой и/или подачей топлива).

MASC контролирует поперечную динамику автомобиля и предотвращает срыв в занос и боковое скольжение, то есть сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля в процессе выполнения маневров, особенно на высокой скорости и/или на плохом покрытии.
Разработчик системы: Mitsubishi Motors.


Мы проверяем работу именно MATC.
Или её возможное отсутствие .

Кто знает как по коду комплектации авто (у меня например S30) выяснить какие системы активной безопасности установлены на авто?
В базе вроде должно быть ABS+EBD+MASC+MATC+Brake Assist.



По всяким там Рольфовым реклам "стандартную комплектацию Outlander XL для России входит комплекс систем активной безопасности и повышения проходимости M-ASTC, включающий систему стабилизации курсовой устойчивости и противобуксовочную систему. Комплекс систем M-ASTC сохраняет функциональность и в режиме блокировки центрального дифференциала, улучшая поведение автомобиля в сложных дорожных условиях."

Но то реклама, а тут автомобиль.

[Alex013]

Сообщение от mkondr

MATC на дорогах с твердым покрытием работает как противобуксовочная система, а на бездорожье

Помнится кто-то уже поднимал вопрос: а как оно понимает - это твердое покрытие или бездорожье?

Сообщение от mkondr

имитирует блокировки переднего и заднего межколесных дифференциалов.

Я так понимаю, что именно вот этого то и не удается никому наблюдать. В том числе и мне.

Мысль. А не может ли быть такого, что система таки работает, но допустим для безопасности программа заточена так, чтобы притормаживать колеса "чууууть чуть". Т.е. в ситуации когда разница в сцеплении колес с поверхностью небольшая - это выравнивает ситуацию.
А когда одно колесо стоит с отличным сцеплением с дорогой, а другое - на почти нулевом этого просто не хватает. Т.е. его притормаживают, но этого банально не хватает чтобы двинуть машину. Т.е. усилие, необходимое для его проворачивание несмотря на удерживание тормозами МЕНЬШЕ чем необходимое усилие чтобы сдвинуть машину. И оно буксует.
Имеет право на жизнь такая гипотеза?

[mkondr]

Понятное дело, что гипотеза имеет право на жизнь.

Вот у меня есть гипотеза, что в части автомобилей этой системы нет вообще - продают то манагеры а не инженеры.

[Alex013]

Сообщение от mkondr

Вот у меня есть гипотеза, что в части автомобилей этой системы нет вообще - продают то манагеры а не инженеры.

"Чем чудовищнее ложь, тем скорее в нее поверят" (c)
Поэтому твоя на первом месте

[mkondr]

Спасиба

[Игорь_spb]

Сообщение от Alex013

Я так понимаю, что именно вот этого то и не удается никому наблюдать. В том числе и мне.

Лучше остановимся на том,что Вам и кому-то ещеА ждать блокировки не стоит это только имитация,поможет ,к примеру,при небольшом диагональном вывешивании(давали здеь ролики с ХЛ)