Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
САМЫЕ первые впечатления. Если коротко - мне нравится. Пока, конечно, привыкаю после седана. Поскольку форум начитался заранее, ко всем погремушкам был готов, поэтому за сильный косяк считать не буду. Сзади, конечно, гремит, но - постояла машина весь день в теплом боксе - греметь перестало, замерзла на улице - опять загремела. Стало быть летом грохота наверное не будет (ИМХО). Да и проклеить пластик, думаю, не проблема. Сверчков пока нет (тьфу-тьфу-тьфу). Плавность, вернее я бы сказал упругость - меня устраивает, динамика неплохая, даже не смотря на то, что пока не гоняю. Салон нагревается просто феноменально быстро!! Сам салон мне очень нравится. Все мягко, эргономично (для меня), посадку подобрал очень удобную, не устаю. В -23 все заводится отлично. (тьфу-тьфу-тьфу). На что бы обратил внимание - не претензия, а скорее указание производителю - на мелочи типа отсутствия каких-нибудь резиновых поддонцев во всякие пластиковые ящики, емкости, подстаканники - было бы поуютнее, да и не гремело бы в них ничего (на фокусе у меня почти все доп.емкости имеют резиновые корытца). Вот пока первые впечатления.
---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:32 ----------
Цитата:
Сообщение от dedpaxom
2. Защелка заднего среднего ремня безопасности (гнездо в потолке), найти подходящее положение в котором не гремит до конца мне так и не удалось (со временем приходится поправлять)
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Всем привет обнаружился такой глюк:
часы уже дважды сбивались причём странным образом.
На позапрошлой неделе сел как обычно с утра в машину из гаража выехал на часы взгляд кинул - 09.05 (была суббота), а на самом деле было 12.05, ладно думаю, потом переставлю время - торопился очень. Съездил по делам возвращаюсь в машину чтобы переставить время, а там всё ок - показывает текущее.
На этой неделе в понедельник опять такая же история но уже на обеде. Поехал покушать с работы до кафешки пока ехал заметил рассинхрон с текущим временем. Вечером в машину сажусь опять всё ок.
Грешным делом я уже на себя подумал мол тихо шифером шурша едет крыша не спеша... Ан нет у товарища по работе - на месяц позже меня такого же взял (инстайл 2,4) такой же глюк однажды имелся: часы на три часа назад скидывались потом возвращались на исходную...
Жду комментариев, всем спасибо.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Новая порция впечатлений.
Потрясающая обзорность!!! Отлично чувствуются габариты.
Показался немного тонковатым руль - дело привычки, я думаю.
Про качания сидений писал в другой ветке.
Усилие на руле - сначала показалось, что маловато, подруливал, сейчас в самый раз. Тяжелеет с набором скорости.
За шумку. Честно говоря, пока не понимаю, за что ругают. Достаточно тихий авто. Двигатель и вариатор шепчут. Шум от колес, конечно, есть, но не больше, чем у моего фокуса, а там устраивал такой шум вполне. Да еще и колеса не объездились как следует.
Показался немного узковат световой коридор на ближнем, хотелось бы немного пошире чтоб светило. Дальний устраивает.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Цитата:
Сообщение от Барисыч
Новая порция впечатлений.
Потрясающая обзорность!!! Отлично чувствуются габариты.
Показался немного тонковатым руль - дело привычки, я думаю.
Про качания сидений писал в другой ветке.
Усилие на руле - сначала показалось, что маловато, подруливал, сейчас в самый раз. Тяжелеет с набором скорости.
За шумку. Честно говоря, пока не понимаю, за что ругают. Достаточно тихий авто. Двигатель и вариатор шепчут. Шум от колес, конечно, есть, но не больше, чем у моего фокуса, а там устраивал такой шум вполне. Да еще и колеса не объездились как следует.
Показался немного узковат световой коридор на ближнем, хотелось бы немного пошире чтоб светило. Дальний устраивает.
Продолжение следует.
Не узковат, а близко слишком? Вот в темноте когда по шоссе еду, хватает на 90 км/ч. Быстрее скорость обзор уменьшается.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
galinetz, нет, показалось, что именно узкий луч, не освещает достаточно обочины с правой стороны. На дальняк еще не ездил, дальность свечения не проверял. В городе нормально. Ну, в край, поставлю более мощные лампы - тут ссылки где-то были на ДжиЭмовские лампы.
---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:35 ----------
Так, накопилось, выплескиваю.
Проходимость. По городу самое то что надо - по нечищеным дворам, залезть на бордюрчик, встать на нечищеную обочину и спокойно оттуда уехать - спокойно.
Дворники - пока нареканий нет, хотя и снег был и морозец после - все трет и все видно. Хотя в ближайшее время всетки куплю зимние щетки. Пысалки понравились - по три струи из каждой - зело хорошо (расход незамерзайки, наверное, побольше, но оно того стоит).
Простор на задних сиденьях. Дети кайфуют, конечно)) Сиденья, опять же, сзади не пачкают. Для большей радости запланировал поставить потолочный ДВД. Но это позже.
Багажник. Ну тут радость семейная. Лыжи, поездки в магазин, перевозка всякого барахла - милое дело. Один минус - жена больше денег в магазине тратит))))
К чему привыкать приходится:
1. Тормоза. Великоват свободный ход педели. Вчерась на фордике своем проехался, кто сзади меня ехал, думаю, поседели от страха - торможение с первого миллиметра хода, поэтому тормозил как ненормальный. На ТО-0 поеду, попрошу проверить/настроить тормоза.
2. Вариатор. Задумчивость в самом начале движения. Стоишь в одном ряду, в другой перестроиться решаешь, окно появилось - тапку жмешь - пауза, потом поехал... В это время накатывает уже машина. Однозначно привыкать.
Что откровенно не понравилось - клаксон. Думал, что таких смешных гуделок уже нет)))) Однотоновый, чтоли, он у нас? Ну несолидно, ей Богу.
Итог - машина нравится все больше и больше. Наверное, это любовь...))))
Продолжение следует.
Re: Первые впечатления ВЛАДЕЛЬЦЕВ о новом Outlander 2013
Барисыч,
По тормозам, думаю это связано с вариатором. Не любит он резких рывков, остановок, пробуксовок и т.п. ну из этого выливается ваш второй пункт.
Машины с вариатором для любителей спокойной размеренной езды. Если хочется всех на светофорах, драть – механика или автомат