[Sergy]

Ссылки на родственные темы:

• Поломки сцепления на XL: >>>
• Что лучше выбрать: CVT или МКПП ? >>>
• В каком режиме лучше ездить: 2WD или 4WD ? >>>

[sos3]

Простите, но не понял, что вы назвали клацанием ? У меня пробег 19,5, но синхронизаторы работают как часы и посторонних шумов из коробки не слышу, при этом если еду с открытыми окнами вдоль стены или автобуса, то различаю даже вой гидрача. Посмотрите масло в коробке на предмет стружки и ход сцепы, что то у вас не так !

[VLADиSLAV]

Сообщение от D.1.

первый день за рулем новой машины, задняя передача включается со 2, 3 попытки

Если задняя уперлась и не хочет включаться. Не надо возвращать в нейтраль и отпускать сцепление, а нужно:
СЛЕГКА ПРИДЕРЖИВАТЬ РУЧКУ КПП В "УПЕРТОМ" ПОЛОЖЕНИИ И ПЛАВНО ОТПУСКАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ - ЗАДНЯЯ ОЧЕНЬ НЕЖНО ВТЫКАЕТСЯ САМА ПО СЕБЕ.
Вот и все. Удачи в движении задним ходом!

[sos3]

Сообщение от VLADиSLAV

Если задняя уперлась и не хочет включаться. Не надо возвращать в нейтраль и отпускать сцепление, а нужно:
СЛЕГКА ПРИДЕРЖИВАТЬ РУЧКУ КПП В "УПЕРТОМ" ПОЛОЖЕНИИ И ПЛАВНО ОТПУСКАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ - ЗАДНЯЯ ОЧЕНЬ НЕЖНО ВТЫКАЕТСЯ САМА ПО СЕБЕ.
Вот и все. Удачи в движении задним ходом!

А можно обойтись и без этого "балансирования", просто включаешь заднюю через третью передачу ...

[стив]

Сообщение от sos3

Простите, но не понял, что вы назвали клацанием ? У меня пробег 19,5, но синхронизаторы работают как часы и посторонних шумов из коробки не слышу, при этом если еду с открытыми окнами вдоль стены или автобуса, то различаю даже вой гидрача. Посмотрите масло в коробке на предмет стружки и ход сцепы, что то у вас не так !

Переключение и сейчас четкое, а клацание очень слышно именно при открытых окнах на звукоотражающих участках, особенно на низших передачах...

[sos3]

Сообщение от стив

Переключение и сейчас четкое, а клацание очень слышно именно при открытых окнах на звукоотражающих участках, особенно на низших передачах...

Я так понимаю, что клацанье именно в момент переключения (иначе это может быть что угодно вплоть до стоек стабилизатора). Ну если в коробке происходит всё как положено, то я бы посмотрел механизм переключения передач (хотя там и ломаться то нечему) на предмет не открутилось ли чего, ход качерги не изменился ?

[хохол]

Не надо запариваться с этим.Это всего лишь МКПП.Слышно любое включение.Главное окна закрыть в туннели.А че Вы хотели с такой шумоизоляцией?И на мой взгляд коробка хл ни чем не превосходит кпп ваз 2110.Разве что ход меньше и включается чуть четче.Повторяю все ЧУТЬ,ЧУть.

[мицувод]

Всем привет, подскажите такой вот вопрос. вот сегодня по песку потестил полный привод. прикольно, заехал, забуксовал, включил 4wd lock, и выехал) потом снова включил передний, проехался по городу, потом после остановки, кодгда включал 1-ю передачу, почувствовал какую то маленькую вибрацию. вот тут и задумался, что может быть. получается первую начинаешь включать, но еще не включил и как бы под тобой такая легкая дрожь. включил передачу, выключил, снова включаю все гуд, но как проедешь и потом опять включаешь, опять какая то дрожь. вот. в чем дело то? выжимной, кардан, или нечего бояться?)или после отключения назад надо ехать?

[oleg31]

было такое только при включении задней. Посмотри теплоизоляцию(фольгу) на выхлопной системе

[Parfen]

Сообщение от стив

Переключение и сейчас четкое, а клацание очень слышно именно при открытых окнах на звукоотражающих участках, особенно на низших передачах...

ИМХО, клацают все мех. коробки большого размера, тоесть либо переднеприводные либо на БУСиках, к примеру: Мерседес 208Д (БУС), Спринтер 412(БУС), Рено Канго, Фольц Шаран 2.8, Фольц Туран, пару корейцев... общий пробег более 1 млн.км , и не одной проблемы с коробкой, вывод: нормальная работа КПП.
Хотя отсюда конечно не слышно.

[серебан]

Сообщение от VLADиSLAV

Если задняя уперлась и не хочет включаться. Не надо возвращать в нейтраль и отпускать сцепление, а нужно:
СЛЕГКА ПРИДЕРЖИВАТЬ РУЧКУ КПП В "УПЕРТОМ" ПОЛОЖЕНИИ И ПЛАВНО ОТПУСКАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ - ЗАДНЯЯ ОЧЕНЬ НЕЖНО ВТЫКАЕТСЯ САМА ПО СЕБЕ.
Вот и все. Удачи в движении задним ходом!

такая же проблема со включением задней в ниссане на которов я сейчас езжу...так вот таким же вариантом как прдложил человек я тоже пару раз включал заднюю скорость. А вообще у меня было 4 машины с МКПП, и у все были аналогичные проблемки с задней, хотя я их и проблемками не называю. Покупал с этим и через 2-3 года продавал с тем-же, думаю и сейчас ходят так-же. А вот с АКПП все по другому было, все было хорошо, а потом сменил масло в коробке, и начались глюки...может еще и с буксировкой связано. Все как-то одновременно произошло.Вот и рассматриваю вариант только МКПП.

[Zeka66]

Господа,
Как добраться до пружины педали сцепления? Скрипит зараза,а рукой просто так не достать до места,где нужно смазывать.

[olegegeg]

Вопрос: кто-то знает о том можно-ли установить Короткоходную кулису на КПП Mitsubishi Outlander XL 2008 года?
На Ланцер 10 можно приобрести,а на Аут- не нашел.По ощущениям ход коробки одинаковый.Стоит ли заморачиваться?(но хотца..)

[Дмитрий А.О.]

Всем привет. Проблем с аутом (МКПП 2,4 44 тыс. пробег) за 3 года эксплуатации не было до вчерашнего дня. На трассе с трудом стала втыкаться 5-я передача (не всегда, 1 раз из 4-5 включений). Сегодня уже вроде нормально переключается, но на заведенной стоящей машине не включается 3-я передача (даже со значительным усилием). Выжать-отпустить-выжать сцепление - не помогает. При этом проблема только с 3-й, остальные включаются идеально). Через любую другую (1, 2.4 или 5-ю) - втыкается без проблем. На ходу (скорость свыше 10 км\час) - тоже без проблем!!! Чудеса какие-то .

P.S. Через 1,5 месяца заканчивается гарантия....

[Евген]

Help!!!!
Поменял летом масло в коробке передач с родного (не знаю, какое там было при покупке в салоне) на Castrol SMX-S, (SAE 75W-85), синтетика.
Проехал 10 000км, ощущения не очень. Во первых скоростя переключаться стали туго, во вторых (более ощутимо и пугающе) при езде на нейтральной (к примеру катишься с горки) включить скорость - большая проблема. Включается только после большой перегазовки или тыкания сперва в другие скоростя. До замены масла такого не замечал. Проверил уровень масла - все в норме. Вчера при -12 ручка на холодном двигателе двигалась так легко, как будто на улице +30. Такое ощущение, что там не масло а вода.
Спецы - помогите советом!!!!
Что это - неправильное масло или какие то проблемы с КПП??? Какое нужно залить? Что делать?
До замены все переключалось отлично, такого небыло... Пробег 75000

[nikich]

Сообщение от Евген

Help!!!!
Поменял летом масло в коробке передач с родного (не знаю, какое там было при покупке в салоне) на Castrol SMX-S, (SAE 75W-85), синтетика.
Проехал 10 000км, ощущения не очень. Во первых скоростя переключаться стали туго, во вторых (более ощутимо и пугающе) при езде на нейтральной (к примеру катишься с горки) включить скорость - большая проблема. Включается только после большой перегазовки или тыкания сперва в другие скоростя. До замены масла такого не замечал. Проверил уровень масла - все в норме. Вчера при -12 ручка на холодном двигателе двигалась так легко, как будто на улице +30. Такое ощущение, что там не масло а вода.
Спецы - помогите советом!!!!
Что это - неправильное масло или какие то проблемы с КПП??? Какое нужно залить? Что делать?
До замены все переключалось отлично, такого небыло... Пробег 75000

Масло сам менял?
Есть вариант, что масло какое-то не то. Я во все трансмиссионные узлы на предыдущих машинках заливал Liqui Moly GPL-5, никаких проблем не было. В основном доверяю, потому что у нас есть официальные центры продаж этого масла и вероятность паленки сравнительно мала.