скажите, ну что такого есть в Х 3, чего нет в ауте ? я имею в виду принципиально....про нюансы управления не надо....про качество отделки и имидж тоже - это все как-бы немного мелочи...
если там подвеска жесткая, то что лучше то? - если только шумоизоляция...и то думаю она не рассчитана на наш асфальт
как раз про нюансы управления, имидж и надо, за это их и берут. БМВ режет повороты как скальпелем (где то слышал такое сравнение, ИМХО очень удачное), и если у ХЛ управляемость великолепная, то у БМВ - близка к совершенству, вот за эту небольшую, но так трудно преодолимую разницу баварцы и дерут свои законные бабки
---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:13 ----------
Цитата:
Сообщение от tehno
Привет всем! У меня аут 3.0 в максималке 2007года с пробегом 30000км. Знакомый предлагает меняться с ним на BMW X5 3.0 2005г. с пробегом 130000км. с моей доплатой в 11000$. Машины такого класса, как BMW X5, у меня никогда не было. Хочу спросить у тех, у кого был опыт владения таким автомобилем:
1) Насколько дорого в обслуживании такой автомобиль с пробегом 130000км?
2) Насколько он круче? Ощутит ли человек, пересевший с аута на бэху, что он взял авто на порядок выше?
Если 2005 год еще в старом кузове (не помню с какого года их обновили), то понтов там нет никаких, все поймут, что ты автохламщик и понты твои дешевые, если кузов новый, то можно подумать