Ответ: Сцепление!
 

y.pavlov
Скорей всего доказать ничего не удасться (99%) и замена сцепления будет осуществлена за Ваш счёт. :(

Ответ: Сцепление!
 

Да, было у брата такое на 1 ауте пробег 900км, потянул из лужи девятку и сцеплению хана. Ремонт дорого, заменил диск сцепления сам. Диск 5000р. И дилер не знает,+ гарантия.

Ответ: Сцепление!
 

В процессе снятия кпп , будет видно воздействие на элементы сцепления- трения и высокой температуры.-,т.е. ,что и привело к выходу из строя узла.
осмотр инженера по гарантии -уверен ,что ответ будет однозначным.(с предварительным осмотром вилки и штока привода сцепления)+работоспособность работы главного и рабочего цилиндра сцепления -удачи.
А биение при трогании сцепления вызвано перегревом корзины сцепления и ее лепестков и элементов , что приводит к неравномерному ожиму диска сцепления от маховика .

Ответ: Сцепление!
 

Да Бен прав на 100000% у друга на ласере була такая тема ,он по пискам часа 2 ганял ,сел раза три жостко, вылазил правда сам ,хотел поменят сцепление по гарантии ,а там диллер показал ему дулю, мол видно было при разборе кто виновник выхода из строя сцепления :beee:

Ответ: Сцепление!
 

Вот и японские авто, я на 10ке жесть тварил 5 лет, поменял сцепление 1 раз на 4м году, но тут извените все меняют. Зимой в сугробах по 20 минут торчал и пофиг, а тут чет вообще игрушечное все =((((

Ответ: Сцепление!
 

Сугробы и песок это не одно и тоже, в сугробах скользят колеса а в песке диски сценления:)

Результат! Сцепление!
 

Доброго времени суток всем!
Итак. Как помните, я отогнал своего АУТа к ОД в конце июля и сам уехал преспокойно в отпуск.
Мне сказали, что машину разберут через неделю - посмотрят, что там где. Но! Разобрали на второй день и звонят мне сообщить - НЕ ГАРАНТИЯ!
Думаю две мысли: первая - встрял на 60(!) тысяч наших рублей (это мне сообщили тогда же), вторя - а не посмотреть ли мне телефоны РОЛЬФа.
Звоню в РОЛЬФ, нахожу в конце концов телефон гарантийного обслуживания. Звоню.. Девушка на той стороне трубки весело объясняет, что на рассмотрения моего случая им нужно 3 дня (дело было в понедельник) и что она мне сама перезвонит. Жду... Четверг - тишина. Пятница - тишина. Я не выдержал и перезваниваю, а там уже не так бодро на по-прежнему очень уверенно - мы еще не рассмотрели до конца ваше дело, но, скорее всего НЕ ГАРАНТИЯ.
Захожу на OUT-CLUB, только в ветку обычного АУТа и нахожу там, что народ то отвоёвывает свое!
Совместно с Vladimirом мы пишем в выходые письмо и он относит его в понедельник. Уже через пару часов, мне перезванивает уже знакомая девушка и сообщает, что мой случай признан гарантийным!
И тут, конечно, нужно поблагодарить Vladimirа за участие в моем "деле". Огромное человеческое спасибо! Всяческих благ и успехов!!!!
Но.… Есть маленькие нюансы. Я все-таки встрял на ощутимую сумму – 24000 рублей. И этому есть резонное объяснение. Расстояние от моего дома до ОД – 350 км. Я поехал на машине уже со спаленным сцеплением (его вело). И, совершенно естественно, за время в пути я подпалил маховик, который по мнению сервисных инженеров не вошел в гарантию. Оспаривать этот факт я уже не стал. Во первых меня поставили перед фактом за неделю, до окончания отпуска, а оставаться без машины мне не хотелось. Во вторых, эту сумму можно считать как стоимость эвакуатора (хотя я догадываюсь, что мне бы он обошелся дороже)

Вот такая история.
Итоги:
1. Огромная благодарность администратору OUT-Club!
2. Добивайтесь гарантийного ремонта!
3. Официальный дилер не заинтересован в признании любой поломки или дефекта гарантийным. В этом случае необходимо обращаться к дистрибьютору (в нашем случае РОЛЬФ) и обязательно в письменном виде.

P.S. Запах паленого сцепления до сих пор в машине... Хотя скорее всего не выветрился до конца, но я все таки переживаю...

Помогите со сцеплением на ауте...
 

Доброго времени суток!

Проблема такая: на 9500 пробега поменял диск сцепления (куплен в "Рольфе"), ремонт не у ОД. Диск был спален по самое не хочу (в руках расслаивался просто) - в г#внах и снегах сидел не раз. Корзина была в порядке, выжимной вроде тоже. Вот насчет маховика не знаю, но ремонтники ничего не сказали, походу тоже в норме. После замены диска сцепление работало как новенькое. Сейчас наезжено около 13000 и вновь точка сцепления на педали - в самом верху. Сцепления не палил, запаха не возникало. Не хрустит, не свистит ничего, при старте не дергается. Что там может быть???

Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

Посмотрел в сервис мануал.
Регулировки сцепы нет, зато про уровень жидкости и состояние О-рингов - много написано... И как с уровнем??
Хотя, если 1-е сцепление прожило всего 9,5.... то для 13 т.км. такие симптомы.... - верный признак близкой замены.
Сцепление!
Механическая КПП

Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

Уровень жидкости - в норме.
Беда вся в том, что до близжайшего ОД - 200 км. Снимать на месте - геморройно, и, соответственно, дороговато для "просто посмотреть". Вот как бы примерно более-менее точный диагноз :(

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:57 ----------

P.S. Спасибо за PDF.
А форум я уже весь перелопатил, но по своему вопросу конкретики не нашел.

Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

А данная проблема вылезла в одночасье или постепенно , увеличивалась?
Машина в гараже или на улице отдыхает!

Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

Точно не скажу, но если и не в одночасье, то за короткий срок.
Отдыхает она на улице.

Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

У меня была такая проблема на Каризме, после замены сальника коленвала, ОД сказали что сцепление в порядке!
Я просто на заведенной машине открутил немного тавотницу покачки сцепухи, и от туда не слабо так прыснуло:Data_57: на педаль никто не давил в это время! проблема исчезла, что это было не понял ваще???!
Может и вам поможет, если еще диск не отшлифован!

Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

Спасибо, посмотрю.
А зачем меняли сальник коленвала?

Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

Потек на 90й тысяче!