Re: Поломки сцепления на XL.
 

Обычно если маховик поведеный, то машина при трогании вибрирует.
Думаю или диск или корзина бракованая, а может что-то не так работает.
Как пример, у меня на МАНе когда-то корзина при одном и том же выжиме выжимного отжимала диск на 5мм меньше, по сравнению с оригиналом, два месяца на сервисе не могли найти причину.
У меня уже больше 100тыс, пару раз подпаливал сцепление и все работает.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

да вроде как не вибрирует при трогании

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Маховик может выедать сцепление в случае если ты его перегрел и образовались трещины, но их как правило видно визуально. В любом случае когда снимите сцепление посмотри с какой стороны выело диск больше со стороны маховика или корзины, в идеале должно быть одинаково, при пробеге 10 тыс диск вообще должен быть как новый.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

ну то что я его перегрел в первый раз, я думаю это факт. Но раз мастера сказали что он нормальный значит трещин нет... ну да согласен, съем всё покажет..

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Вот и мы спалили сцепление. 2 раза улетели в метель на обочину + помогали таким же бедолагам из сугроба вылезти на буксире. Пробег 24 тыщи. На гарантию забили. Менять будем или сами или у дядя Васи по мурзилке. Диск 4138р в экзисте ждем-с когда привезут. На старый диск хотим накладки приклепать.
По предварительной разведке параметр накладок сцепления для 2,4л движка 230х155 мм - аналоги от волги 406 (240-160 мм) или 402 (225-160 мм) двигателя.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Вот и пришло время поломок, вернее расплата за езду по грязи, песку, вытаскивание машин и т.д. В этих случаях два раза сцепление горело и дыму было хоть отбавляй, но при всем этом работало исправно.
Интересна одна закономерность, может кто подскажет, при пробуксовке на передней передаче (вперед) сцепление меньше горит а при пробуксовке на задней скорости (ну к примеру выезд из песка, когда колеса в песке) то сцепление сразу же начинает вонять и буквально через несколько секунд начинает дымить, хотя нагрузка при этом минимальна. Что за факт? Получается при включенной задней передаче вообще нельзя что либо предпринимать, только вперед.
Итог сцепление начало пробуксовывать. Пробег 60000.
Прокачивание гидравлической системы результата не дало.
Параметры педали в норме, единственное пока не добрался до люфта педали сцепления, которое должен быть в пределах 1,5мм (визуально получается больше).
Остается, как я понимаю одно - замена сцепления в сборе, диск сцепления, корзина и выжимной.
Судя по отзывам выход из строя сцепления в основном происходит при неправильной эксплуатации авто, к сожалению которую не всегда получается выполнять в условиях природы, погоды и т.д.
Какие лучше применять материалы, комплектующие, детали при замене?
Может есть аналоги, которые показывают более лучшие результаты и прочность. Коды деталей, производитель, стоимость?
Ну и по замене: реально ли имея опыт работы с техникой, гараж и любительский инструмент осуществить самостоятельно замену. Что вообще для этого необходимо? Какие расходные материалы и т.д. Какие тонкости необходимо соблюдать и с чего начинать?

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Я думал что мне это кажется, но раз не я один такое заметил, наверно так оно и есть.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Потому что, передаточные числа разные у себя не замечал т.к при малейшем запахе даю перекур сцепе

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Мне всегда казалось,что задняя покороче первой.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Заменили диск сцепления в гараже у "дяди Васи"- за работу отдали 5тыщ, диск сцепления "2301A051" 4200р EXIST. Сцепление было перегрето-в итоге посинел маховик и был неприятный запах горелый при трогании.
Размер накладок родного диска 230х155 мм. Купили накладки от уазика-если дойдут руки переклепаем. На родном диске штампик EXEDY.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Аналогично! По моему мнению задняя перередача короче и тягового усилия передаваемого от двигателя на колеса на ней должно быть гораздо больше. Соответственно на прокручивание 1-го оборота колеса должно быть больше оборотов двигателя (по своей сити первая пониженная передача, только назад) т.е. должно быть меньше усилие на сцепу? А получается как раз наоборот. В чем секрет то?

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:02 ----------

А вообще кто нибудь из владельцев аута МКПП задавался вопросом установки пониженной передачи в раздатке? Это вообще возможно?
В форуме есть высказывание, что аут с раздаткой - это Pajero. Но согласитесь, ведь всегда хочется большего от того, что есть. Будь в ауте пониженная это решило бы много вопросов.
К примеру на форестере и гранд витаре пониженная есть, хотя и класс авто примерно одинаков.
А установка 6-й передачи?

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Незнаю возможно ли,но в теории можно поставить КПП он дизеля,там 6 скоростей,правда первые 2 коротковаты для бензина.
Пониженная на Субару это скорее маркетинговый ход и ужасная тяга двигателя на низах,катался на Форике 2.0 с такой понижайкой-толку 0,сцепа воняет так же ужасно в песке,как и без понижайки.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Может быть какой нить торгмаш сможет выточить ряд кпп под заказ с нужными передаточными числами,а также 6 передачу вкрячить.У меня такое на ВАЗе стояло.Но цена вопроса в 2.5 раза дороже новой кпп.На аут представляю цену....если даже кто то возьмется.

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:05 ----------

Если от дизеля взять ряд и главную пару, то передачи наоборот будут длинные.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Здравствуйте уважаемые форумчане,
Хочу изложить свою печаль...
Приодних объстоятельствал угодили в трясину
Аут 2.4 мкпп двигался тихо но уверенно, обороты невысокие , колеса не шлиФУют,(побуксовали один раз.секунд 5)
И вдруг повалил дым , запахло сцепой, ддалиотдохнуть, поехали дальше - уже идет туго, потом птосто встает (думали застряла , подталкиваем, машина делает последний рывок и встает)
Все ясно сгорела сцепа (
Ладно поменяли , но беда не приходит одна - под ммшиной была обнаружена маслянистая жидгость
Посмотрели , капает из (прошу прощения незнаю как назвать) может раздатка , честно незнаю , это спереди в месте кудавставляется кардан (из места стыка постоянно капает , слабенько но капает) но когда меняли сцепу туда не должны были лазить.
Непонятно как что и почему(
И ведь запах сцепления легкий пока оно новое
Это нормалтно?
Заранее спасибо
П.с. Сорри за ошибки)

---------- Добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:46 ----------

Здравствуйте уважаемые форумчане,
Хочу изложить свою печаль...
Приодних объстоятельствал угодили в трясину
Аут 2.4 мкпп двигался тихо но уверенно, обороты невысокие , колеса не шлиФУют,(побуксовали один раз.секунд 5)
И вдруг повалил дым , запахло сцепой, ддалиотдохнуть, поехали дальше - уже идет туго, потом птосто встает (думали застряла , подталкиваем, машина делает последний рывок и встает)
Все ясно сгорела сцепа (
Ладно поменяли , но беда не приходит одна - под ммшиной была обнаружена маслянистая жидгость
Посмотрели , капает из (прошу прощения незнаю как назвать) может раздатка , честно незнаю , это спереди в месте кудавставляется кардан (из места стыка постоянно капает , слабенько но капает) но когда меняли сцепу туда не должны были лазить.
Непонятно как что и почему(
И ведь запах сцепления легкий пока оно новое
Это нормалтно?
Заранее спасибо
П.с. Сорри за ошибки)

Re: Поломки сцепления на XL.
 

у меня пробег 96000.км, по видео которое я здесь выкладывал, видно что машина используется активно. зима у нас снежная, машина зимует на улице, постоянно сугробы. сцеплением воняло только 1 раз.
Проблемы со сцеплением скорее всего из-за брака или что маловероятно из-за манеры вождения (бывает ногу постоянно на педали сцепления держат).