Цитата:
Сообщение от Дим-Димыч
1 Тумблер, 3 провода, подключился на 8 проводок в разрыв, на 22 повесил вампир.
2 Электрик тумблер прозванивал - сказал такой как надо.
3 Тумблер в одно положение: режим D - всё как надо. Перещелкиваю тумблер: на дисплее ничего не отображается, но машина едет.
4 Блок управления - последние цифры 087.
5 Что не так? Почему не загорается Ds? Электрик ошибся с тумблером?
6 Провод 22 надо разрезать совсем? Но вроде Стас писал, что можно вампиром...
7 И ещё раз уже тумблер висит кто как врезал? Там такая заглушка с внутренностями
8 Так как режим D работает, а Ds - нет, то скорей всего дело либо в тумблере либо в вампире...
9 Тумблер только прозвонили - всё пучком, работает как надо.
10 Была озвучена версия, что у проводов, которые я установил, слишком большое сопротивление... Может быть действительно нужно их заменить?
|
1 8-ой разрываем, на 22-ой сверху вампир
2 уверен?
3 уверен что правильно подключен? т.е. исчезает буква D а Ds не появляется??
Там два проводочка желтых рядом, не промахнулись (вместо 22 на 21) ??
4 у меня тоже 087
5 с тумблером, с его подключением (на самом тумблере), с проводами которые резал, с проводом на который цеплял вампир
6 22-ой не режем, на него вампир
7 заглушку отщелкивал, внутренности выламывал, сверлил дырку, вставлял тумблер
8 тумблер (подключение), вампир , неправильно выбран провод (не 22-ой)
9 хорошо если так. Обычно в таких тумблерах - центральный контакт раздающий, по краям принимающие.
#610
10 не играет роли. Если бы это было так, то D не работало.
Смотри фотку.
1 Проверить - правильно ли, т.е. именно светло-зеленый который идет в лунку 8 разрезан. Если попытатся при разомкнутом 8 переключить селектор в D - ничего не будет (не индикации ни движения).
2. Проверить провод + вампир который цепляем на 22 (он по диагонали ЧЕРЕЗ лунку, а не НАПРОТИВ от 8) - желтый с синей полосой.
Проверка - если все правильно и есть D, пытаешся перещелкнуть в Ds а на вампире нет контакта (на 22-м) - не будет индикации и движения авто.
3 Проверить тумблер - переключатель. Он должен быть ON-ON, т.е. перемыкает один контакт (обычно вход - центральный контакт) на другой. Можно проверить и без тумблера -просто замыкая соответсвующие провода.
