А что конкретно делали по суппортам?
Поршни вынимали? Смазкой набивали? Или просто скобы в тесках напильником попилили, да на место поставили, побрызгав на пружинки медной смазкой?
Подклинивали поршни в передних суппортах, поэтому делали полную ревизию: вынимали поршни, зачищали, смазывали, все полностью.