[Alex69]

Сообщение от 487

У меня такая же проблемка появилась, "вскрытие" показало, что это ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ (весь в масле и не натягивает ремень ГРМ), так что при замене ремней и роликов НЕ СКУПИТЕСЬ !!!!

и не берите не оригинал на ГРМ.............дороже может встать такая экономия

[FeudorK]

после замены масла у меня в мороз холодный двигатель стал лучше в плане звука работать

[brodyagin]

парни а сколко примерно подшипник и работа стоит и лезть самому опасно если абс нету - у меня передний привод и на заднем колесе кажись подшипник умирает!

[Sportsman]

С меня за замену заднего ступичного подшипника взяли 1500 рэ и сам подшипник Koyo обошолся в 800 рэ. Но это к нас, у проверенного мастера, делалось летом. Датчика ABS у тебя стоят на всех четырех колесах (если не ошибаюсь, но по переднему приводу могу и ошибаться). Сам подшипник не выковоришь, его надо выпрессовывать.

[Evgeniy]

Не пойму откуда стук в районе панели приборов, появился сегодня днем, пропал и вечером с ново . Когда поворачиваю ключ непонятный ТИХИЙ звук появляется как будто что то качает, на заведенном двигателе звук постоянно ритмичный. И еще, странно сам закрылся центральный замок дверей, когда вытаскиваю ключ из зажигания и через 15 секунд закрывается машина. Может имболайзер или гур?(куда можно залезть посмотреть) 2 недели назад ездил в Агат (сломался бензонасос в бензобаке) диагностика двигателя-электрики .. все норм было. У нас Морозы в городе под 20 может что то замерзло. Заранее спасибо.

[220V]

Сообщение от Evgeniy

Не пойму откуда стук в районе панели приборов, появился сегодня днем, пропал и вечером с ново . Когда поворачиваю ключ непонятный ТИХИЙ звук появляется как будто что то качает, на заведенном двигателе звук постоянно ритмичный. И еще, странно сам закрылся центральный замок дверей, когда вытаскиваю ключ из зажигания и через 15 секунд закрывается машина. Может имболайзер или гур?(куда можно залезть посмотреть) 2 недели назад ездил в Агат (сломался бензонасос в бензобаке) диагностика двигателя-электрики .. все норм было. У нас Морозы в городе под 20 может что то замерзло. Заранее спасибо.

имболайзера у тебя нет, закрывать может сигналка, у нкоторых моделей глюк такой появляется, хотя опция отключена, например у Manguste, качать может кондишн, когда стабилизируется давление, но если он включен, гур тоже может качать, проверь, не вспенино ли масло и в норме ли, закрывать двери он не может))
Для начала попробуй минут на 10 снять клемму аккума

[Evgeniy]

Сообщение от 220V

имболайзера у тебя нет, закрывать может сигналка, у нкоторых моделей глюк такой появляется, хотя опция отключена, например у Manguste, качать может кондишн, когда стабилизируется давление, но если он включен, гур тоже может качать, проверь, не вспенино ли масло и в норме ли, закрывать двери он не может))
Для начала попробуй минут на 10 снять клемму аккума

Снял клеймы аккумулятора вчера на ночь. С утра пришел в гараж звука пока нет. Масло в гуре проверил-есть. Кондишник не включаю зимой ). Подозрения пока на сигналку.... Блок управления как раз стоит под рулем (сигналка у меня CENTURION).

Evgeniy добавил 04.02.2009 в 22:16
Нашел причину звука! Сегодня ездил целый день тишина не появлялся звук, только поздним вечером начался. Печка... Точнее регулятор температуры у меня всегда стоит в положение 25 градусов, попробовал убавить его на 23 стук прекращается, возвращаю на 25 и больше снова начинается звук из под руля. Там вить есть моторчик который гудит(наверное открывает краник на подачу горячей жидкости в печку) при смени температуры, похоже вот он и стучит как будто ему что то мешает открыть краник. Пробы вал выключать вентилятор звук остается .Что делать? Как до него добраться.

[220V]

Сообщение от Evgeniy

Снял клеймы аккумулятора вчера на ночь. С утра пришел в гараж звука пока нет. Масло в гуре проверил-есть. Кондишник не включаю зимой ). Подозрения пока на сигналку.... Блок управления как раз стоит под рулем (сигналка у меня CENTURION).

Evgeniy добавил 04.02.2009 в 22:16
Нашел причину звука! Сегодня ездил целый день тишина не появлялся звук, только поздним вечером начался. Печка... Точнее регулятор температуры у меня всегда стоит в положение 25 градусов, попробовал убавить его на 23 стук прекращается, возвращаю на 25 и больше снова начинается звук из под руля. Там вить есть моторчик который гудит(наверное открывает краник на подачу горячей жидкости в печку) при смени температуры, похоже вот он и стучит как будто ему что то мешает открыть краник. Пробы вал выключать вентилятор звук остается .Что делать? Как до него добраться.

Была такая проблема у людей, иди по звуку))), там вроде как штанга стоит, и в таких случаях ее смазывают, или электромотор, как до них добраться, есть в книжке

[Evgeniy]

Наконец то нашел! Электромотор чик! он находится прямо на печке и крутит штырь на пару сантиметров в перед -назад. И вот когда он в среднем положение, его клинет и он тянет назад в перед и получается стук на всю печку (снимал с него провод питания стук прекращался). Снять его не сложно... Или же это может релешка глюканула а не сам мотор !!!??? Подскажите плиз смогу ли я сам его починить, кто то пробывал их разбирать или только новый.

[Mozes]

Появились посторонние скрипы в районе печки, когда эксплуатируешь на малых оборотах. Добавляешь больше оборотов - проходит. Что может быть?

[Dimok]

Было уже вроде где-то недавно...

[Mozes]

Искал - но не нашел... мож не там искал . Скажи где?

[Dimok]

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=14017

Может оно?

[FeudorK]

у меня печка поскрипывает, если в салоне холодно.. типа -20 и ниже

[220V]

это наблюдается у половины автомобилистов, логически если мыслить, то подшипник менять надо, смазывать и т.д., хотя на форуме были другие варианты решения проблемы.ищи лучше или в Треке или в Ауте