[nominal]

Давно бы повесил (отредактировал) описалово других участков - кольцо 14 км - действительно нет смысла имхо, нужно брать динамометрическую дорогу 5 км (объект 7).

Или отменить все участки и взять на все деньги




А если серьезно есть еще вот что:

1. Лабораторно-производственная база
2. Грунтовая дорога равнинная кольцевая
3. Скоростная дорога кольцевая
4. Булыжная дорога кольцевая профилированного мощения — внешняя полоса, равного мощения — внутренняя полоса
5. Комплекс специальных испытательных дорог
6. Трек со сменными неровностями (кольцевой)
7. Динамометрическая дорога
8. Подъемы малой крутизны 4, 6, 8, 10%
9. Подъемы большой крутизны 30, 40, 50, 60%
10. Песчаный участок
11. Бункерный участок
12. Трасса автокросса
13. Комплекс для испытаний автомобилей на пассивную и активную безопасность
14. Горная дорога
15. Грунтовая дорога тяжелая
16. Грязевой участок
17. Мелководный бассейн
18. Глубоководный бассейн
19. Щебеночная дорога
20. Аэродинамическая труба
21. Участок для испытаний дорожных ограждений

[chindiasov]

может быть сделать так:
1. Динамометрическая дорога (7)
2. Грязевой участок (16) или Песчаный участок (10)

Сколько это выйдет по деньгам!? Если много то оставить можно только Динамометрическая дорога (7)

Еще вопрос: Динамометрическая дорога она просто прямая без впадин и возвышенностей?

[СергейМДХ]

Сообщение от chindiasov

Еще вопрос: Динамометрическая дорога она просто прямая без впадин и возвышенностей?

Посмотри на первой странице у nominalа. Там она на фотке!

[Snus]

Проголосовал за 11ое, а надо было за 17ое. Можно поправить мой голос? =)
Есть HD камера (можно записать и просто в хорошем AVI для монтажа). Был бы рад заснять все это дело на видео.
Монтажом заниматься не буду, а вот видео на болванке передать смогу.

10го занят, извините. Стрельбы =)

[nominal]

Владмирр!!!- дайте прав и я обещаю ))), что буду себя хорошо вести.)) оформлю в лучшем виде.
... ну и статус какойнить прикольный типо Драгстер

А то на меня наезды уже идут что дескать затягиваю и мало инф, но сложно и нет времени покусочку писать какомунить администритору - что поменять что переделать и т.д

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:39 ----------

На 17 число обозначил дату. Получил договор. Жду калькуляцию на вот такой заказ (цены из озвученных по телефону):
1 час динамо-дорога (8 тыс + 10% за выходной + 18% ндс = 10384 руб) + 1 час подъемов большой крутизны в т.ч. не асфальтированные с разным покрытием, но на 60% точно нас не пустят ))) (6 тыс + 10 % за выходной + 18 % = 7788 руб) + 2 часа работа кураторов (800 руб + 100% за выходной + 18% = 1888 руб) итого я насчитал ~22 тыс - если наберем зрителей например по 250 рублей 20 человек, то хватит еще на пол часа динамо (тут мне вспомнилось как Славик и Димон снимали проститутку на xx минут ) ... единственное что не понятно как перемещать зрителей по полигону - при следующем общении задам этот вопрос

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:40 ----------

Еще подумал что если взять динамо на 2 часа, а возможности на бездорожье проверить недалеко от шашлычной части, кстати есть ли у кого на примете подходящее местечко? Так можно будет увидеть x-trail и колеос в одинаковой ситуации и без спешки проверить на деле заявленное соответствие системе all - mode - 4x4 - i, по крайней мере у меня есть сомнения, ну и конечно же сравнить с другими марками.
Много человек заинтересовалось в ветке Тигуанов , так что пора добавить в название мероприятия "vs Tiguans", у них привод постоянный полный хотя и халдекс, но последнего поколения.

[Sergy]

Поправил заголовок темы, закрыл опрос.

[Sju]

Может подъемы заменить чем нибудь?
ИМХО, там особо нечего делать.

[GERR]

Уверен, что за 1 час на динамо не успеем. Хотя бы полтора (варики ведь надо потренировать ещё, и машин немало набирается).
Но подъёмы тоже ОЧЕНЬ интересно, особенно грунтовые.
Асфальтовый подъём не так жизненно.

А мероприятие обещает быть интересным !!!

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:07 ----------

И очень хотелось бы увидеть общий межклубный список участников.

[СергейМДХ]

На динамо надо брать минимум 2 часа!

Зачем подъём то? Что там сравнивать? Хватит уже фигнёз заниматься - сравнивать ваши паркетники по бездорожью. Они не для этого!

[Vladimir]

Однозначно ратую за соревнования на скорость (т.е. больше времени на эту дисциплину)

[Sju]

Итого.
Давайте подобьем участников все же (со зрителями я думаю проблем не будет). Поскольку состав вроде выходит многочисленный и разномастный.
Надо уже конкретно определяться.

По программе - согласен, минимум 2 часа аренды прямой, а то и 2 с половиной.

Дополнительно можно арендовать квази-сложные участки автодрома. В подъемах особого смысла нет, можно выбрать что-нибудь из а-ля кроссовых участков - либо горный серпантин, либо песчаную трассу, либо что то еще. Дополнительный участок, ИМХО, необходим, чтобы все же совместить по времени, иначе куча народа будет тусоваться на драге и стоять просто так. А так можно будет немного распределиться, и не тратить время в пустую. Для скучающих зрителей могу тоже выделить HD камеру.

Далее, от ХЛ-ей, с которых этот сыр бор как раз и начался, пока только два участника - один 2,4 CVT и один МКПП. Хотелось бы еще и трешку в заездах лицезреть. А лучше по паре представителей от каждого варианта, дабы результаты были объективней.

PS Кто-нибудь может позаимствовать радар для замера максималки? Не ГПС-м же мерить в конце концов.
Также очень и очень приветствуются варианты тех. обеспечения замеров динамики разгона до 80 или 100 км/ч.

Всем спасибо!

[Niral]

Сообщение от chindiasov

Ну что нет желающих встетиться в живую с колеосом
тема тут >>>>> Out-club vs X-trail-club vs Club-renault4x4 - драг 402м, скоростное кольцо 14 км, внедорожные препятствия (Дмитровский полигон).

Дык есть, только я далековато(

[chindiasov]

Niral 450 км и ты на гонках!!!

[chindiasov]

Песочная трасса была для меня по душе!
А как насчет позвать Град Витара Клуб и Кашкай Сити?

[Dima1971]

да какие гонки?
что это дает?
чушь все это.
кого агитировать за советскую власть?
все уже выбор сделали
один колеос
другие ХЛ

и лично я считаю что никак колеос не конкурент ХЛю. Как минимум потому что это среднеразмерный кроссовер с шестицилиндровым двигателем 220 л.с.

Совершенно другие машины конкуренты ХЛю.