У кого какой косяк?

avtomobilist · 10.03.2010, 20:57

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

Гена нормальный а вот акб в помойку,на малых оборотах от акб больше питается.может заменить акб{на время}.у себя просадки не замечал.{правда подзаряжаю акб зимой}.

Последний раз я подзяряжал акб на Москвиче лет 10 назад. Опупеть до чего японская техника дошла. Просадка напряжения тоже присутствует с самого начала при подключении большого количества энергопотребителей.

kolonin_sergey · 10.03.2010, 22:30

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Последний раз я подзяряжал акб на Москвиче лет 10 назад. Опупеть до чего японская техника дошла. Просадка напряжения тоже присутствует с самого начала при подключении большого количества энергопотребителей.

я лето поезжу и новый акб поставлю на 75 ампер.штатного 55 явно мало да выглядит он как из 80 годов.

semich · 11.03.2010, 08:27

Цитата:

Сообщение от Vak

На втором году эксплуатации появились точно такие же ощущения - довольно заметно временами тяжелел руль, а в пробках бывало казалось что гидрач и вовсе накрылся, руль еле проварачивался и действительно на следущей день с утра все опять нормально и руль крутиться отлично. Что самое обидное в этой ситуции, что кому бы я не разказывал о данной проблеме все с ухмылкой говорили, что я устал и что мне это просто кажеться! Но я то точно знаю, что проблема есть!
Все эти ощущения происходили у меня когда я ездил на стандартных 18" колесах, но на зиму купил себе диски на 16" которые заметно легче стандартных дисков и все проблемы как рукой сняло. После зимы обуваю обратно 18" и все по новой... Плюнул уже на это и стараюсь привыкнуть. Так же обратил внимание, что 18" колеса очень чувствительны к колеиности и при поподании даже в незаметную глазу калию руль тяжалеет и постоянно пытаеться выскальзнуть из рук, так же облигчает сиптомы езда в режиме 4вд.

Собрат по несчастью!!!

Дело в том что у меня диски 16ые и зимой и летом! От дисков не зависит, видимо влияют температурные режимы! Зимой у меня этот косяк с гидроусилителем возникает редко. У гидроусилителя есть свой радиатр, может что с ним, засорился или может, как я уже отмечал, это вообще причина вне системы рулевого управления. В действительности чего то доказать сервису сложно, не хотят видить проблему.

dmitriy1977 · 11.03.2010, 09:55

Цитата:

Сообщение от semich

У гидроусилителя есть свой радиатр, может что с ним, засорился

Если можно покажите или раскажите где находится радиатор у гидроусилителя, что то я не в курсе? Авто разные были, но нигде радиатора гидроусилителя не видел.

Ninegr · 11.03.2010, 10:23

Цитата:

Сообщение от dmitriy1977

Если можно покажите или раскажите где находится радиатор у гидроусилителя, что то я не в курсе? Авто разные были, но нигде радиатора гидроусилителя не видел.

Перед радиатором двигателя , изогнутая трубка, но это кондишен, а в гидраче радиатор зачем?

kolonin_sergey · 11.03.2010, 10:32

Его нету.и не нужен.

semich · 11.03.2010, 11:05

Может я попудал конечно с радиаторм усилителя, хотя жидкость там очень горячая бывает, и, кажется, мне мастер что то говорил про радиатор, надо глянуть под копот

Вроде там один основной радиатр и за ним еще.

dmitriy1977 · 11.03.2010, 11:07

Вот и я говорю, что нет. А semich тут народ в заблуждение вводит с радиатором гидроусилителя.

TOL · 11.03.2010, 11:11

Если на северах возникают проблемы с качеством штатной охлаждающей жидкости, то может есть смысл не гадать почему руль тяжелеет, и заменить жидкость гидроусилителя на новую? Может бракованную налили, или еще чего.

semich · 11.03.2010, 11:27

Цитата:

Сообщение от dmitriy1977

Вот и я говорю, что нет. А semich тут народ в заблуждение вводит с радиатором гидроусилителя.

Ну я также был введен в заблуждение мастером, хотя допускаю что его не правильно понял или он не правильно объяснил.

Цитата:

Сообщение от TOL

Если на северах возникают проблемы с качеством штатной охлаждающей жидкости, то может есть смысл не гадать почему руль тяжелеет, и заменить жидкость гидроусилителя на новую? Может бракованную налили, или еще чего.

Не на Севере а в Москве. Да и обращался я уже в сервис Рольф. Мне вроде и жидкость меняли, хотя может только говорят. И насос сам менялся. Толку мало. Глуки в тугим гидроусилителем в пробках никуда не делся. С чем это связано не могу понять, может есть у кого идеи?

TOL · 11.03.2010, 13:55

А вы у кого нибудь на другом ХЛе не пробовали руль крутить, может и других так? Я вот тоже чувствую что руль тяжелее крутить на маленьких оборотах двигателя, но мне не критично, переход с 16 резины на 18-ю заметнее по усилию на руле.

semich · 11.03.2010, 16:52

Цитата:

Сообщение от TOL

А вы у кого нибудь на другом ХЛе не пробовали руль крутить, может и других так? Я вот тоже чувствую что руль тяжелее крутить на маленьких оборотах двигателя, но мне не критично, переход с 16 резины на 18-ю заметнее по усилию на руле.

Чтобы проверить, так или нет, надо на чужой машине поездить час в пробке, а такой возможности у меня не было. Да и мне достаточно знаний о том как рулилось до возникновения проблемы и как после. Зимой ИМХО проблема менее замента чем летом. Ближе к лету придется терроризировать сервис. Я привык крутить руль одной рукой, но в пробках становится это делать тяжело. Такого не должно быть, да и вроде не один я такой. У Vak тоже глюк такой.

Балу · 12.03.2010, 11:14

Цитата:

Сообщение от Балу

ПРОБЛЕМА: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

Далее читаем продолжение тут и тут

Итак, Вива!!!! Нашли причину. Вчера был у Пыха. Мучали машину час точно. Дима через три прибора проверял. В итоге первичку нашли: нехватка топлива при полностью открытом дросселе, т.е. смесь обедненная. Проблема в топливной системе. Записался к Мексу на диагностику. Поедем лечить.
Кратко - дроссель откорыт полностью, ДВС хочет дать мощи, но не может....на выходе лямда-зонд показывает что смесь очень-очень бедная и ДВС просто не хватает топлива....
Вердикт - диагностика топливной системы (соответственно там покажет что мыть - фильтр, рампу, форсунки...)
Спасибо Пыху.
ЗЫ Хотел апдейт прошивки ЕТАКСа сделть и блок ECU CVT прошить. Пых сказал что пока не устраню, делать не будет. Нивкакую не захотел.

---------- Добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:13 ----------

ЗЗЫ У меня висит одна ошибка в ЕТАКСе, Дима сказал что на ПСА она через одного у всех проявляется

, но на работу машины не влияет, можно не заморачиваться (типа фича ПСА ))))) )Помоему Р1247....

chindiasov · 12.03.2010, 12:24

Миш у меня тоже такая проблема не тянет нормально когда остается в баке литров 10-15. Все таки ты думаешь это проблема а не особенность работы?
Жду дальнейших комментариев, после отчета возможно тоже поеду с Ежиком кататься...

Балу · 12.03.2010, 12:59

Как-то так

Цитата:

.....Но не тут то было. У меня с конца декабря на постоянку это перешло. Ежедневно!!! Никто не мог найти причину - все приборы показывают что все ОК. Неоднократно жаловался Пыху о проблеме. В итоге Дима сказал - приезжай, будем ковырятся. ты единственный с такой проблемой по 4В12.
Вчера поехал к Диме....