[drug_sergo]

Сообщение от ohotnik

Не у всех присутствуют данные прблемы, даже я бы сказал что тех у кого эти прблемы есть буквально еденицы.
Отсюда можно сделать вывод что это все таки не так называемый "косяк" производителя, который нельзя устранить.
У меня данных проблем нет абсолютно, и так же у очень многих наших клубней тоже отсутствуют.
Это я к чему, значит я так думаю что и у вас можно каким то образом устранить данную неисправность. было бы желание.

Думаю, что нет... На малых скоростях (до 110-120) и в безветренную погоду все ОК... Развесовка авто (2.4) и аэродинамика приводит к разгрузке передка и как следствие к рысканию... А ESP воспринимает это как занос, притормаживает, а водитель по опыту сам пробует корректировать поведение авто, а последнее не слушается руля... В этом и есть кайф драйва... Но, ну меня на..к!!!
А то, что мало кто жалуется... есть несколько объяснений: - не все названные факторы им встречались (и слава Богу!); - страна не пуганных идиотов (без обид...); - стыдно признаться...; - не все "шумахеры" (меня тут за скорость 120-140 рискованным назвали); - ....
Мое дело предупредить... И никаких целей не преследую... Тюнинг подвески пока делать не собираюсь и не призываю никого его делать... Нет спецов да и бюджет в пол цены авто... Я уже говорил, что это другая жизнь... А то, что предлагают кулибины (снова без обид) может привести еще к более плачевным результатам...

Sergy прав, надо продавать, но жаба давит... цены на вторичке - смешные... аж хочется... Будем приспосабливаться и не расслабляться... кайф и адреналин бывает и по-дороже... Тем более, что с виду все выглядит довольно пристойно...
Всем успехов на дорогах!!!

[_maks_]

Сообщение от Warlock

А с другой стороны, я сравниваю старый Аут с новым по управлению и действительно у старого и руль легче на парковке рулится, и в поворотах И ПРИ СКОРОСТИ наливается усилием, и не вырывается из рук при разгоне. На XL к- сожалению такого нет.

редкий случай ухудшения качества после обновления модели,
да уж,точно минивэн с увеличенным клиренсом блин

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:02 ----------

Сообщение от drug_sergo

Думаю, что нет... На малых скоростях (до 110-120) и в безветренную погоду все ОК... Развесовка авто (2.4) и аэродинамика приводит к разгрузке передка и как следствие к рысканию... А ESP воспринимает это как занос, притормаживает, а водитель по опыту сам пробует корректировать поведение авто, а последнее не слушается руля... В этом и есть кайф драйва... Но, ну меня на..к!!!
А то, что мало кто жалуется... есть несколько объяснений: - не все названные факторы им встречались (и слава Богу!); - страна не пуганных идиотов (без обид...); - стыдно признаться...; - не все "шумахеры" (меня тут за скорость 120-140 рискованным назвали); - ....
Мое дело предупредить... И никаких целей не преследую... Тюнинг подвески пока делать не собираюсь и не призываю никого его делать... Нет спецов да и бюджет в пол цены авто... Я уже говорил, что это другая жизнь... А то, что предлагают кулибины (снова без обид) может привести еще к более плачевным результатам...

Sergiy прав, надо продавать, но жаба давит... цены на вторичке - смешные... аж хочется... Будем приспосабливаться и не расслабляться... кайф и адреналин бывает и по-дороже... Тем более, что с виду все выглядит довольно пристойно...
Всем успехов на дорогах!!!

да уж,я заметил,что для большинства людей в клубе,больше 100 ездить - преступление перед родиной

[ohotnik]

Сообщение от drug_sergo

Думаю, что нет... На малых скоростях (до 110-120) и в безветренную погоду все ОК... Развесовка авто (2.4) и аэродинамика приводит к разгрузке передка и как следствие к рысканию... А ESP воспринимает это как занос, притормаживает, а водитель по опыту сам пробует корректировать поведение авто, а последнее не слушается руля... В этом и есть кайф драйва... Но, ну меня на..к!!!
А то, что мало кто жалуется... есть несколько объяснений: - не все названные факторы им встречались (и слава Богу!); - страна не пуганных идиотов (без обид...); - стыдно признаться...; - не все "шумахеры" (меня тут за скорость 120-140 рискованным назвали); - ....
Мое дело предупредить... И никаких целей не преследую... Тюнинг подвески пока делать не собираюсь и не призываю никого его делать... Нет спецов да и бюджет в пол цены авто... Я уже говорил, что это другая жизнь... А то, что предлагают кулибины (снова без обид) может привести еще к более плачевным результатам...

Sergiy прав, надо продавать, но жаба давит... цены на вторичке - смешные... аж хочется... Будем приспосабливаться и не расслабляться... кайф и адреналин бывает и по-дороже... Тем более, что с виду все выглядит довольно пристойно...
Всем успехов на дорогах!!!

У меня стаж вождения более 15 лет.
Меняю шестой автомобиль.
Как ездит и управляется автомобиль яя прекрасно понимаю.
Поездить быстро, если дорога позволяет люблю, до 120 езжу только если с прицепом.
Ездил и в ветренную погоду и по мокрой дороге.
Все в порядке даже намека нет на выше описсанные проблемы.
Не пойму я что же вы так уперлись и заявляете что все это заводской неустраннимый косяк, вместо того чтобы поискать пути решения данной неисправности.
Ну если вас такой варриант больше устраиивает, право ваше, удачи на дорогах, быстро не гоняйте.
Спасибо конечно что предупредили, только не понятно о чем. О том что у вас что то не в порядке с автомобилем??
Надеюсь что своими высказывааниями не обидел, эмоции.
p/s Насчет "стыдно признаться" ей богу смешно аж, чего стыдиться то, малые дети что ли.

И еще все таки интересно было бы опрос усстроить, что бы прикинуть у скольких данная проблема присутствует.
Это к модераторам.

[Sergy]
Устраивать опросы на идиотские темы считаю нецелесообразным.
[/Sergy]

[Snake347]

Сообщение от _maks_

да уж,я заметил,что для большинства людей в клубе,больше 100 ездить - преступление перед родиной

Большинство людей в клубе народ взрослый, степенный и умудренный жизненным опытом , чего и тебе желаю.

[Sergey_M]

Сегодня гонял на родник за водой, дорога отстой (с ямами в пол-колеса, перепадами высот и т.д.). Был отрезок, где можно ехать 100-120км/ч, дорога неровная, но без колеи. Вспомнил этот пост, понаблюдал за поведением машины на дороге. Честно скажу: на неровной дороге руль спокойно можно держать одной рукой. Ни уводов, машина едет прямо, несмотря на дефекты полотна, никаких подруливаний.
Сразу вспоминается трасса М10. Колея есть, но и дорога вроде бы ровная, но при перестроениях чувствовалось, что машина "погуливает". А еще передо мной Камри перестраивалась - мотануло его в колее, было заметно невооруженным взглядом.
Короче, списал все на дорожников, а не на машинку.

[Штурмбаннфюрер]

честно говоря, расположенность авто к рысканию на скоростях 100-120 тоже подметил, и при сильном боковом ветре.
чувствительное рулевое управление тоже присутствует( возможно из радиуса колес, у меня 18)

отношу все это действительно к типу кузова, и конструктивным особенностям ТС.

как седан она конечно не рулится и не будет , за исключением наверно моментов связанных с перестроениями, тут рулевое работает очень четко.

[pvvf]

Сообщение от _maks_

а как такой вариант событий:
часть людей в клубе просто не видело данный пост,части просто не с чем сравнивать,поэтому все ок, часть просто не понимает ни чего в авто (есть лаве,купили,потому что большой и черный) и считает,что так и должно быть,часть просто пишет всякую чушь(как в середине обсуждения темы),а оставшаяся часть адекватно смотрит на свое приобретение и потихоньку ох..т от его "качества".
по-моему может быть такой вариант,не думали об этом?

Допустим что все "восторженные, ничего не понимающие в авто" заработали кучу лаве и не подумавши (отсутствие мозгов и опыта) купили БОЛЬШОЙ И ЧООРНЫЙ ЯПОНЗЦКИЙ МАШИН. А другие (пенсионеры) больше 90 км/ч не ездили отродясь. Юзают эти мафынки по два-три года и даже не подозревают о "убогой управляемости"

Но объясни пожалуста как ты, такой опытный-преопытный Шумахер и АДЕКВАТ, так лоханулся с выбором б/у машины (убогого японского ширпотреба)???????????????????? Че, БОЛЬШОЙ-ПРЕБОЛЬШОЙ ООПЫТ дал сбой?

[Sergy]

Тема уверенно напоминает старый анекдот, про бородатого профессора и студента.

[pvvf]

Сообщение от drug_sergo

А то, что мало кто жалуется... есть несколько объяснений: - не все названные факторы им встречались (и слава Богу!); - страна не пуганных идиотов (без обид...); - стыдно признаться...; - не все "шумахеры" (меня тут за скорость 120-140 рискованным назвали); - ....
Мое дело предупредить... И никаких целей не преследую...

Предупредить кого? Тех, кто уже владеет этим авто 1-2-3 года? Вы ошиблись. Вам на Drive.ru. "Миссии", "дизайнеры", "гонщики" и "мега-знатоки" обычно там обитают. Сейчас летние каникулы и их количество резко возрасло(уроки делать не надо).

[drug_sergo]

Сообщение от ohotnik

У меня стаж вождения более 15 лет.
Меняю шестой автомобиль.
Как ездит и управляется автомобиль яя прекрасно понимаю.
Поездить быстро, если дорога позволяет люблю, до 120 езжу только если с прицепом.
Ездил и в ветренную погоду и по мокрой дороге.
Все в порядке даже намека нет на выше описсанные проблемы.
Не пойму я что же вы так уперлись и заявляете что все это заводской неустраннимый косяк, вместо того чтобы поискать пути решения данной неисправности.
Ну если вас такой варриант больше устраиивает, право ваше, удачи на дорогах, быстро не гоняйте.
Спасибо конечно что предупредили, только не понятно о чем. О том что у вас что то не в порядке с автомобилем??
Надеюсь что своими высказывааниями не обидел, эмоции.
p/s Насчет "стыдно признаться" ей богу смешно аж, чего стыдиться то, малые дети что ли.

И еще все таки интересно было бы опрос усстроить, что бы прикинуть у скольких данная проблема присутствует.
Это к модераторам.

А у нас в квартире газ... А разве мой стаж более 30 лет и общий пройденный путь на 8 авто по дорогам СССР и Европы более 800000 км может повлиять на качество Outlander XL??!!!А вот передок нашего авто по типу уткиного носа улучшает его взлетные качества...
А "стыдно признаться" потому, что так лохонулись...
Эту особенность человеческой психики используют в различного рода лохотронах, вплоть до государственного уровня... Обычно извеняются (в случае обнаружения несоответствия заявленых качеств действительным) - "ничего личного, просто бизнес... Но для этого нужна критическая масса недовольных... или среднестатистическое количество аварий и т.п.

И чего на вас обижаться, если это я лохонулся... и не вы вешали мне лапшу...

Удачи на дорогах!!!

[pvvf]

Сообщение от drug_sergo

Наше авто тестировалось в Украине и не такими профи как... не буду уточнять... Так вот, после высказывания автогонщика Мочанова, что авто неплохое, но лучше не гонять, а то быть беде... , больше об Outlander XL в наших СМИ ни хорошего, ни плохого... НЕ о мертвом, но и НЕ живом... Алексей М. знает толк в авто, но и корректности у него хватило, чтобы не хаять Митцу...

Автогонщик Молчанов в этом тесте сказал что если не перебарщивать с скоростью и еще раз повторился что если не перебарщивать с скоростью (что значит не перебарщивать с скоростью в понимании автогонщика?)то даже на довольно таки горбатой дороге авто держится цепко четырмя колесами за полотно. А вот если мчатся по загородней трассе где есть какие то горбыли и перебрать со скоростью то...........................
http://www.youtube.com/watch?v=UV4bN1Cv4KU

Тот же Молчанов на тесте Рафика, Кашкая и ЦРВ вообще про управляемость этих авто скромно промолчал. Да какая управляемость может быть в этих машинках, если для него эти машинки просто не едут.
Мне понравилось у Молчанова про ЦРВ. "...Если Вы вменяемый водитель, понимающий что Вы купили не S2000, то такой семейный, приподнятый над землей универсальчик оставит Вас довольными."

Так же в тесте сказано что рулевое управление Аута понравится МУЖЧИНАМ!!!!!!!, ЖЕНЩИНАМ !!!!!!!!!такое управление не понравится.Так что делаем выводы.



drug_sergo ".......Алексей М. знает толк в авто, но и корректности у него хватило, чтобы не хаять Митцу..."
И с какого тогда перепугу Молчанов признается в том что ему нравится ХЛ ?
http://www.youtube.com/watch?v=KlzeSMGG3mE&feature=related

[drug_sergo]

Сообщение от pvvf

Предупредить кого? Тех, кто уже владеет этим авто 1-2-3 года? Вы ошиблись. Вам на Drive.ru. "Миссии", "дизайнеры", "гонщики" и "мега-знатоки" обычно там обитают. Сейчас летние каникулы и их количество резко возрасло(уроки делать не надо).

Форум читают не только его жители... А ваши подколки и пяти копеек не стоят... И нечего на мне отыгрываться... Вопрос возник и, как видите, не исчезает... Только, может модераторы

---------- Добавлено в 02:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:25 ----------

Сообщение от pvvf

Автогонщик Молчанов в этом тесте сказал что если не перебарщивать с скоростью и еще раз повторился что если не перебарщивать с скоростью (что значит не перебарщивать с скоростью в понимании автогонщика?)то даже на довольно таки горбатой дороге авто держится цепко четырмя колесами за полотно. А вот если мчатся по загородней трассе где есть какие то горбыли и перебрать со скоростью то...........................
http://www.youtube.com/watch?v=UV4bN1Cv4KU

Тот же Молчанов на тесте Рафика, Кашкая и ЦРВ вообще про управляемость этих авто скромно промолчал. Да какая управляемость может быть в этих машинках, если для него эти машинки просто не едут.
Мне понравилось у Молчанова про ЦРВ. "...Если Вы вменяемый водитель, понимающий что Вы купили не S2000, то такой семейный, приподнятый над землей универсальчик оставит Вас довольными."

Так же в тесте сказано что рулевое управление Аута понравится МУЖЧИНАМ!!!!!!!, ЖЕНЩИНАМ !!!!!!!!!такое управление не понравится.Так что делаем выводы.



drug_sergo ".......Алексей М. знает толк в авто, но и корректности у него хватило, чтобы не хаять Митцу..."
И с какого тогда перепугу Молчанов признается в том что ему нравится ХЛ ?
http://www.youtube.com/watch?v=KlzeSMGG3mE&feature=related


---------- Добавлено в 02:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:51 ----------



Ну это если оплатите до 31 декабря 2010 года.

А мне тоже понравился ХЛ... два года назад... Это хорошо, что вы пересмотрели передачи Экипажа... Но с Алексеем можно и поговорить... вне работы...

[pvvf]

Сообщение от drug_sergo

Форум читают не только его жители... А ваши подколки и пяти копеек не стоят... И нечего на мне отыгрываться... Вопрос возник и, как видите, не исчезает... Только, может модераторы

Да обсуждают этот вопрос максимум 10 человек. Вопрос не глобальный. То, что на управление Аута оказывают влияние боковой ветер, неровности дороги, колейность и т.д.., тогда назовите авто в этой ценовой категории на которое не оказывает. Потестируйте Санта Фе к примеру. Там поведение авто на скорости значительно хуже чем у Аута. У Санты на неровностях вообще боковая раскачка начинается. Мама не горюй.

[ohotnik]

Сообщение от drug_sergo

]А "стыдно признаться" потому, что так лохонулись...
!

Извините, вроде взрослый человек а рассуждаете как дети малые.

---------- Добавлено в 07:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:30 ----------

Сообщение от drug_sergo

А вот передок нашего авто по типу уткиного носа улучшает его взлетные качества...:...........если это я лохонулся... и не вы вешали мне лапшу...

Ну да ладно если вам удобнее или проше так думать......

[Sergy]

drug_sergo и _maks_ ! Если Вы полностью уверены в исправности Ваших конкретных экземпляров авто, продайте их нафиг и купите то, что посчитаете необходимым. Убеждать десяток тысяч владельцев XL что на скорости он плохо управляется, приводя в подтверждение собственные наблюдения "утиного носа" и "разгрузки передней оси на скорости" считаю делом бессмысленным. Точно так-же, как и убеждение Вас пройти грамотную диагностику подвески.

Приводить сотни цитат на тему отточенной управляемости (для своего класса разумеется) автомобиля Outlander XL тоже не буду, потому что переубедить взрослого мужика в том, что белое - это черное НЕВОЗМОЖНО. Кому нравится, как едет авто - ездят на нем, кому нет - продают. Смысла обливать конструкторов грязью, изрыгая желчь на форуме - абсолютный ноль.