[TrueAlex]

у меня примерно 2км

[Александр019]

Сообщение от сайл

11. прокладка между рулем и сидушкой!

Это что? Человек что ли

[Павел-005]

Доброго времени суток всем! У меня проблема - после ТО 60 т. (в т.ч. делали чистку дроссельной заслонки, форсунок, меняли свечи) - заметно возрос расход топлива (раньше даже по городу - около 15, сейчас - 18-20). Не было у кого такой проблемы? С чем это может быть связано?

[lukanin]

Могли какой нибудь разъем не подключить. Надо на диагностику смотреть показания.

[uta]

И так ещё раз убедился что расход очень сильно зависит от длинны поездки в сутки. Обычно пробег составлял 20-25км/сутки 17-19л/100км, сын стал заниматься рукопашным боем ему 7 лет естественно надо его возить, ехать в другой конец города в итоге 100-120км/сутки 14-16л/100км в зависимости от пробок.

[неудаляй]

Сообщение от Александр019

Это что? Человек что ли

Да) Вобще это вроде давно извесная шутка,так же как и поговорка: Дело было не в бобине, расп...яй сидел в кабине))))

[ise_74]

до оута был лансер, так там на форуме парни писали, что расход сильно увеличивается, если пользоваться обогревами зеркал,стекол - проверял на себе, где-то на 0.7-1 литр расход увеличивается реально-проверял на своей машине(лансере). на оуте ещё не пришлось, так как холодов сильных пока нет!

[220V]

Это бред. Ну вы сами то пдумайте.
Я так понимаю миф связан с увеличением энергопотребления, а значит большей нагрузки на генератор?
Сколько едят подогревы? Копейки. Гораздо больше свет и музыка, значит включаешь музыку и расход литра на 2 сразу подскакивает. Смешно? Да.
Включил прикуриватель, опа, 100г. бенза нет)))))

Еще можно предположить что это всязано с конвекционными потоками из-за выделяемого тепла, тут я вообще "падсталом".

Ну на последок, помпа кондиционера нагружает двигатель в разы больше, однако расход на трассе возрастает примерно на 0,7л.

Так как есть комп с подробной телеметрией, проведу замеры в различных скоростных режимах и при нагрузках электропотребления и кондея и выложу. Чтобы не быть голословным.

[TimurB]

Сообщение от uta

И так ещё раз убедился что расход очень сильно зависит от длинны поездки в сутки. Обычно пробег составлял 20-25км/сутки 17-19л/100км, сын стал заниматься рукопашным боем ему 7 лет естественно надо его возить, ехать в другой конец города в итоге 100-120км/сутки 14-16л/100км в зависимости от пробок.

не в пробеге дело, а в том, где и как едешь. После последнего съема клеммы у меня, например, при движении дом-работа-дом расход показывал 17 литров. Прокатился по ТТК и по МКАД километров 50, теперь расход 15.8 показывает. Выеду на трассу, подольше проеду, опустится до 11-12, и при режиме дом-работа-дом будет еще долго показывать 12-13 литров. проверено Так что показания расхода на ауте - практически средняя температура по больнице.

[ise_74]

[QUOTE=220V;870513
...проведу замеры в различных скоростных режимах и при нагрузках электропотребления и кондея и выложу. Чтобы не быть голословным.[/QUOTE]

у меня есть токоизмерительные клещи - я попробую с ними поэкспериментировать на разных режимах завтра. после - отпишусь

[volchek]

Сообщение от 220V

Я так понимаю миф связан с увеличением энергопотребления, а значит большей нагрузки на генератор?

нихрена не миф, проверял на трассе николаев-одесса несколько раз. со светом-без света, с кондёром-без него разница есть в районе 0.7-1 литр. летом ездил в крым в ночь, расход был 8.6 а днем назад 7.8-8.0
так что проверяй-не проверяй но это ФАКТ.
а комп у нас реально г...о - работа на холостых а он смело докидует каждые 4-5 минут по 100 грамм расхода, зимой доходило до 19-20 литров по компу а в реале литров до 12.5-13.0 было так что замер актуален на трассе или в противном случае только по расходу и километражу.

[TimurB]

Сообщение от volchek

нихрена не миф, проверял на трассе николаев-одесса несколько раз. со светом-без света, с кондёром-без него разница есть в районе 0.7-1 литр. летом ездил в крым в ночь, расход был 8.6 а днем назад 7.8-8.0
так что проверяй-не проверяй но это ФАКТ.

это не показатель. В одну сторону, может быть, ты с горки едешь в основном, а в другую - в горку. Или тапку по разному прижимаешь, ночью больше тормозишь, потом опять разгоняешься. С кондеем, согласен, разница есть, с фарами - нет заметной разницы. Особенно в движении.

[Alex9k]

Сообщение от TimurB

это не показатель. В одну сторону, может быть, ты с горки едешь в основном, а в другую - в горку. Или тапку по разному прижимаешь, ночью больше тормозишь, потом опять разгоняешься. С кондеем, согласен, разница есть, с фарами - нет заметной разницы. Особенно в движении.

Разница с фарами и без фар есть, но она настолько мизерная (в самом лучшем случае 0,5%) что ее по среднему расходу не отловишь - там другие факторы влияют в десятки раз сильнее. Фары потребляют 100-110 ватт. Тогда как кондиционер отбирает в 50-100 раз больше.

[misyr 54]

Сообщение от Pavel227ok

Не знаю, какие движки для каких стран разрабатывались, но 1-й аут 2,4л. АТ 2007г. выпуска, купленный в рольфе на 92-м жрёт на 1,5-2 литра меньше, чем на 95-м - ФАКТ! XL 2008г. 3,0л. АТ купленный в рольфе жрёт на 92-м тоже на 1,5-2 литра меньше, чем на 95-м. Чем объяснить не знаю. Теория говорит об обратном, но практика ставит всё на свои места. Кстати, степень сжатия на аутах - 9,5, а на нашей ВАЗовской девятке 9,8, но она расчитанна на 92-й бензин! Напрашиваются выводы... --- нас разводят!

пробовал лить 95евро. кал полный .жрать начинает на 2-3л больше так что точно разводят.

[220V]

Сообщение от volchek

так что проверяй-не проверяй но это ФАКТ.

факт, не факт, но проверил. Полная хрень. Готовлю отчет по расходам с графиками и фотками показаний компа.
В праздники гонял Тюмень - Нефтеюганск - Тюмень 1500км. Все досконально, в разных скоростных режимах, на бензинах разного производителя.

Сообщение от volchek

а комп у нас реально г...о

У вас может и гавно. Мой показывает очень точно и графики строит 100% верно. Много раз проверял по общему расходу.