Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

sos3 · 15.02.2011, 13:04

Берите 400 гр - ещё и останется.

Labeaz · 15.02.2011, 13:20

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Короче, если я правильно понял - если звук есть - обращаться к ОД, жаловаться на хруст/скрежет ШРУСов при выворачивании руля (даже небольшом) и одновременном нажатии на гашетку (даже несильном), а они уже пусть делают - ... что именно требовать? замены смазки с пыльниками и хомутами? или чего-то еще? предлагать им принести свою "правильную" смазку, типа LM47, как здесь рекомендуют, или пусть какую хотят свою пихают? дык в этом случае, я так понял, что эффекта у многих никакого...
Просто, звук этот есть с самого начала покупки авто. Сейчас уже третья зима пошла, думаю, что стоит к ОД обратиться - пусть делают по гарантии (пока не кончилась). Единственный вопрос беспокоит - как бы не стали отнекиваться, потому и думаю, что надо подготовиться, прежде чем им звонить, чтобы на любую их отмазку был ответ готов

Короче, очень бы хотелось нечно типа схемы обращения к ОД по данной проблеме - как заявить и что требовать...

Вопрос отпал сам собой... Позвонил ОД, описал проблему... Никаких возражений... да-да, все знаем, все в курсе, приезжайте, зафиксируем, закажем ремкомплект, смазка-пыльники-хомуты... смазка типа другая, модифицированная, низкотемпературная... Короче, никого ни в чем убеждать не пришлось... В субботу съезжу, зафиксирую, потом, говорят, дней 10 ждать ремкомплект... а там, глядишь, и весна уже

Проверить, по ходу дела, не удастся...
Вообще, с самого начала эту ветку читаю и к тому моменту, как первый раз у себя услышал этот звук, был уже в курсе, поэтому и не обос... тьфу! отнесся спокойно, в общем... А сейчас подумал, что надо все-таки устранять... так или иначе, а звук такой по-моему нифига не хороший... очень не хотелось бы попасть на замену ШРУСов после окончания гарантии... она у меня, кстати, до середины декабря 11 года, так что проверить есть толк или нет смогу еще и следующей зимой

tolivan · 15.02.2011, 18:07

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Вроде писали на предыдущих страницах, что 400-граммовой банки предостаточно на оба ШРУСа.

достаточно 2х100

oldatc · 15.02.2011, 22:47

Прошлой зимой меняли пыльники и соответственно смазку. Без результата. На выворотах идет треск. Может уже проблема в самих гранатах? Посоветуйте что делать в данной ситуации. Менее недели назад прошел ТО-3 и замечаний у ОД нет.

Labeaz · 16.02.2011, 09:54

Цитата:

Сообщение от oldatc

Прошлой зимой меняли пыльники и соответственно смазку. Без результата. На выворотах идет треск. Может уже проблема в самих гранатах? Посоветуйте что делать в данной ситуации. Менее недели назад прошел ТО-3 и замечаний у ОД нет.

Вот и меня этот вопрос беспокоит... будет ли толк от того, что поменяют смазку... ведь на что они там ее меняют - не понятно, хоть и говорят, что на какую-то другую, типа модифицированную...
Вот и размышляю, может договориться с ними, чтобы заложили они LM 47, которую я им принесу, а ту, которая придет в составе ремкомплекта - пусть себе оставят

По-моему, из тех, кто воспользовался LM 47, никто не жалуется на повторное появление хруста в ШРУСах, или я не прав? Народ, кто закладывал в ШРУСы LM 47, у кого-нить хруст появился снова или нет? Отпишитесь, плиз... А то после шамаства ОД, судя по всему, очень многие продолжают хрустеть как раньше...

Dima1971 · 16.02.2011, 09:58

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Вот и меня этот вопрос беспокоит... будет ли толк от того, что поменяют смазку... ведь на что они там ее меняют - не понятно, хоть и говорят, что на какую-то другую, типа модифицированную...
Вот и размышляю, может договориться с ними, чтобы заложили они LM 47, которую я им принесу, а ту, которая придет в составе ремкомплекта - пусть себе оставят

По-моему, из тех, кто воспользовался LM 47, никто не жалуется на повторное появление хруста в ШРУСах, или я не прав? Народ, кто закладывал в ШРУСы LM 47, у кого-нить хруст появился снова или нет? Отпишитесь, плиз... А то после шамаства ОД, судя по всему, очень многие продолжают хрустеть как раньше...

у меня сделали - никаких хрустов вторую зиму.. даже в -39С. и чего беспокоиться...... поменяйте... по гарантии.. хуже не будет

oldatc · 16.02.2011, 10:23

Проблема в том,что не меняют. " К вашей машине,замечаний нет" это ответ ОД. И что теперь? Попробую сам. Закажу ремкомплект и куплю смазку и поменяю. Там посмотрим.

VLADиSLAV · 16.02.2011, 10:29

Цитата:

Сообщение от oldatc

Проблема в том,что не меняют. " К вашей машине,замечаний нет" это ответ ОД. И что теперь? Попробую сам. Закажу ремкомплект и куплю смазку и поменяю. Там посмотрим.

Качнуть права, обязаны заменить, у меня поменяли без всяких вопросов со стороны дилера.

Labeaz · 16.02.2011, 10:48

Цитата:

Сообщение от oldatc

Проблема в том,что не меняют. " К вашей машине,замечаний нет" это ответ ОД. И что теперь? Попробую сам. Закажу ремкомплект и куплю смазку и поменяю. Там посмотрим.

Дык, это... если я правильно понял, то...

Цитата:

Сообщение от oldatc

Прошлой зимой меняли пыльники и соответственно смазку. Без результата. На выворотах идет треск.Может уже проблема в самих гранатах? Посоветуйте что делать в данной ситуации. Менее недели назад прошел ТО-3 и замечаний у ОД нет.

... как раз получается, что поменяли, но толку нет. То, что сейчас отказываются - это уже другой вопрос, но если прошлой зимой все меняли, а этой опять все трещит, то мои опасения небезосновательны...

Цитата:

Сообщение от Dima1971

у меня сделали - никаких хрустов вторую зиму.. даже в -39С. и чего беспокоиться...... поменяйте... по гарантии.. хуже не будет

Дык и я так же размышляю... пока гарантия есть - надо поменять... и поменяю. Просто думаю, стоит им предложить смазку LM 47 или пусть делают той, которая в ремкомплекте идет? А то сделают сейчас, ближе к весне, морозы спадут, и будет все как бы хорошо, а следующей зимой опять затрещит... снова ехать, время тратить? Не охота... Вот и хочу понять ситуацию... Ваш случай, можно сказать, обнадеживающий, но отзывов о том, что после посещения ОД ничего не изменилось здесь довольно много... чего не скажешь о тех, кто с самого начала воспользовался LM47...

sos3 · 16.02.2011, 13:11

А я бы и не думал: триста рэ не деньги - купил проверенную смазку и забыл!

Labeaz · 16.02.2011, 13:40

Цитата:

Сообщение от sos3

А я бы и не думал: триста рэ не деньги - купил проверенную смазку и забыл!

Дык, не вопрос! Конечно, не деньги!
Вопрос как раз в другом. 1. Действительно ли это так и у всех, кто ей пользовался, проблем больше нет. 2. ОД при проведении сей процедуры согласится заложить ту смазку, которую я им предложу или начнут упираться? Если ответ на пункт 1 - "ДА", тогда я однозначно куплю эту LM47 и найду способ заставить ОД воспользоваться именно ей

Если ответ на пункт 1 неочевиден - вообще не буду заморачиваться, просто отдам авто ОД и пусть меняют на то, что там у них принято...
Просто, нет времени на лишние движения, вот и все... поэтому и пытаюсь понять - брать LM47 и пытаться впарить ее ОД, или можно с этим не заморачиваться - и так сойдет...

хохол · 16.02.2011, 13:55

Цитата:

Сообщение от oldatc

Проблема в том,что не меняют. " К вашей машине,замечаний нет" это ответ ОД. И что теперь? Попробую сам. Закажу ремкомплект и куплю смазку и поменяю. Там посмотрим.

Меня они еще в том году послали и со смазкой и с блютузом.Ну и я их послал и забил на их гарантию

oldatc · 16.02.2011, 14:38

Други,а не подскажет ли кто,есть ли неоригинальные номерки на ремкомплект. Главное пыльник и хомуты.

Megasalo · 16.02.2011, 15:58

Это оригинал - 3817A100 Ремкомплект пыльников ШРУСа 1 660,49р.
Из неоригинала вот это есть: Asva ASBT-INCW5 511,66р. (но это только пыльник)

oldatc · 16.02.2011, 17:04

Да уж,вариантов не много. Как то не хочется брать Китай. Токмо вопрос. Нашел бумажки с гарантии и там заказывались номерки 3817А157 лев и 3817А169 прав. Тут один номер!