Что мне НЕ нравится в XL.

TheActiser · 20.04.2011, 18:10

Цитата:

Сообщение от Shpunt

наши заправщики не ходят в кассу. они максимум пистолет в люк вставлять умеют.

зажрались они у нас в москве... никакого сервиса!

Karp · 20.04.2011, 21:45

Цитата:

Сообщение от Shpunt

...для японцев, у которых руль справа - всё как у людей. т.е. выходят из машины справа, а люк слева. и не бьют двери об отбойники.
и ручник сделан правильно именно для правого руля (для японцев). но никак не для левого...

У корейцев тоже лючёк слевой стороны.
А вообще это всё дело привычки. Просто на предыдущём авто тоже был лючёк слева, вот и считаю расположение удобным.

vadimus_ca · 20.04.2011, 21:54

Цитата:

Сообщение от Karp

У корейцев тоже лючёк слевой стороны.
А вообще это всё дело привычки. Просто на предыдущём авто тоже был лючёк слева, вот и считаю расположение удобным.

Лючек справа у жигулей, слева - у японцев

IgSo · 20.04.2011, 23:00

Цитата:

Сообщение от Shpunt

наши заправщики не ходят в кассу. они максимум пистолет в люк вставлять умеют.

Для кого как

Andrew_23Rus · 21.04.2011, 02:36

Цитата:

Сообщение от vadimus_ca

Лючек справа у жигулей, слева - у японцев

Раз начали лючок бензобака обсуждать, вернее, его расположение, то тоже вставлю. А как же наши Волги? У них-то от рождения лючок бензобака был слева, т.е. с водительской стороны. А это чисто леворульное авто, даже если и покопаться в истории создания ГАЗ 21 и уличить её в схожести с "американцами" (ну, это так и есть в общем-то), то американцы же тоже леворукие были.
Выше пост, где было правильно отмечено, что у "корейцев" лючок бензобака тоже слева расположен. ИМХО, думается, что дело просто в компоновке, куда сподручнее вывести горловину бензобака, туда и вывели.
Вон, на УАЗках, два бака, две горловины, чтобы не парились (вернее, наоборот, "попарились, пока заправят) и не спорили, как лучше

Shpunt · 21.04.2011, 08:28

советкие автомобили 70-х думаю не надо ставить "в пример" логике сегодняшнего времени. получается, японцы и корейцы недалеко ушли логикой от "советских вазов".
жигули спустя какое-то время поняли, что люк справа удобнее. корея и япония- до сих пор "думают".
ещё раз: для "правого руля"люк удобнее слева. так сделано на праворуких. и аналогично для европы - люк справа, руль слева.
для русских японцы меняют только руль. (они знают, что для русских важна цена, а не комфорт и удобство использования)

TheActiser · 21.04.2011, 10:44

да черта с два... что, вот на всех-всех-всех европейцах и американцах люк справа? ой ли? а на всех японцах (а как же матрешка) - слева? не выдавайте желаемое за действительное.

Вячеслав в 31 · 21.04.2011, 11:02

Весь этот спор про расположения лючка мне напоминает старый анекдот про то, в какой штанине, левой или правой лежит орган мужчины и как это трактовать...

Штурмбаннфюрер · 21.04.2011, 12:03

Цитата:

Сообщение от Shpunt

ещё раз: для "правого руля"люк удобнее слева. так сделано на праворуких. и аналогично для европы - люк справа, руль слева.
для русских японцы меняют только руль. (они знают, что для русских важна цена, а не комфорт и удобство использования)

действительно спор ни о чем,

даже у одного произовдителя ММС у разных моделей лючек стоит по разному.

пример: Галант в кузове ЕА, и у левого и и правого руля лючек справа.
У АУТа слева.
у РВР справа
эклипс справа

я вот думаю что специально делают размещение с разных сторон, чтобы очередь на заправке с одной стороны не скапливалась

Shpunt · 21.04.2011, 12:05

никто не спорит. я сказал в теме "мне не нравится", что люк у японцев (не у всех) слева. и это не нравится. т.к. довольно много бывает случаев открытия двери в отбойник. ну неудобно это! просто неудобно. если люк справа - как ни крути, дверью не ударишься. эти случаи просто будут исключены.

TheActiser · 21.04.2011, 12:26

Цитата:

Сообщение от Shpunt

никто не спорит. я сказал в теме "мне не нравится", что люк у японцев (не у всех) слева. и это не нравится. т.к. довольно много бывает случаев открытия двери в отбойник. ну неудобно это! просто неудобно. если люк справа - как ни крути, дверью не ударишься. эти случаи просто будут исключены.

разве что об соседнюю машину... не знаю, сколько езжу с левым - не ударялся (глазки открываем, в окошко смотрим...)

kuznya · 21.04.2011, 12:28

У нас еще ничего, аккуратненько можно выйти))))

а вот бедные владельцы Ламборджини

Остап · 21.04.2011, 13:09

Цитата:

Сообщение от Shpunt

у "некоторых японцев" нет правого бокового зеркала, чтобы видеть как заливается топливо. поэтому люк сделали слева.

для японцев, у которых руль справа - всё как у людей. т.е. выходят из машины справа, а люк слева. и не бьют двери об отбойники.
и ручник сделан правильно именно для правого руля (для японцев). но никак не для левого.
а русские называют это "преимуществом". почему бы и нет. привыкнуть можно ко всему. даже к неудобствам

Эээ, нипонял фразы... Это как "в зеркало наблюдать за заливкой топлива"? Я обычно наблюдаю по показометру колонки. А что можно увидеть, созерцая пистолет в горловине, да ещё в зеркало - не знаю.

---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:09 ----------

Цитата:

Сообщение от dimonych

---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:04 ----------

Удобно подъехать к колонке и открыть водительскую дверь спокойно, не боясь шваркнуть ею об отбойник. А для этого люк нужен справа.
A на кой выходить? Окошко открыл, бабосы заправщику отдал и привет.

Аа, ну-ну. Вообще-то правильные пацаны даже этим не заморачиваются. Всё это проблемы их личных водителей.