Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

chindiasov · 23.07.2008, 15:18

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

-КОТ- · 03.09.2015, 12:02

Цитата:

Сообщение от angelan

А зачем, по твоему, на задней оси нужны рычаги (косточки) и эксцентриковые болты?

эксцентриковые болты на нижнем рычаге и регулируют они схождение

Agarushka · 03.09.2015, 18:45

Нет у нас развала. Только схождение на нижнем рычаге. Развал проставками регулируется.)))

Добавлено через 38 секунд
Надо еще сделать кнопку "полностью согласен" или "подтверждаю", чтобы лишних слов не писать.

angelan · 03.09.2015, 19:17

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Нет у нас развала.

Перечитал полностью раздел 34 Service Manual и должен согласиться! Clumber (развал, сзади) только заводской. Тем , кто работает с проставками, очень целесообразно использовать верхний рычаг с заложенной возможностью его регулировки по длине.

Agarushka · 03.09.2015, 21:25

Где такое брать и как оно называется?

Large · 04.09.2015, 08:50

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Где такое брать ...

Вы до сих пор еще не знаете, откуда все берется? Естественно, в Китае! Ну, а дальше производные: В ПОИСКе данной темы, тындексе, гугле. "Кто ищет, то найдет"(с) М.Дунаевский.

Agarushka · 04.09.2015, 12:35

Нашел!!! Нифига се ценник. Родными обойдусь. А тот, кто работает с проставками, просто выводит автомобиль на высоту нового. И мудрить с развалом ничего не надо.

angelan · 04.09.2015, 15:35

Цитата:

Сообщение от Agarushka

И мудрить с развалом ничего не надо.

Ну-ну, по-изучайте вопрос и комментарии в сети! Подвеска и кузов, можно сказать, жестко связаны. Поднимается не только кузов, но и меняется геометрия подвески.

алтай · 07.09.2015, 10:47

Соклубники! Проясните для меня один момент- два м-ца назад(около 3000км) заменил задние амортизаторы и пружины(фобос с переменным шагом витков). Сейчас стал замечать что езжу как-будто на пикапе с рессорами, т.е. на средней скорости на гребенке, на мелких стыках, кочках долбит нещадно, хотя большие "волны" глотает на ура.При осмотре следующее- 2 верхних(с мелким шагом)витка полностью сжаты, до третьего 1.5-2 мм.а дальше крупный шаг с полным порядком.Так должно быть,или мне попался..."неправильный" ФОБОС,и подлежит замене?

TimOXa-41rus · 07.09.2015, 12:26

Явно так не должно быть

Agarushka · 07.09.2015, 16:28

angelan, и нечего тут изучать. Проставками я поднял машину после проседания до такого уровня, на котором она была с нуля. Или у нулевой машины проблемы с развалом? Был на развале 2 недели назад. Стандартных регулировок хватает.

angelan · 07.09.2015, 19:37

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Развал проставками регулируется

Тогда, как это понимать? Пружины просели, и без их замены, просто компенсировал их проседание? Если так, то нет вопросов. Но многие меняют пружины и заодно ставят проставки и вверх и вниз. Вот здесь нужно смотреть!

Agarushka · 08.09.2015, 05:59

angelan, Говорю же, что на форуме надо сделать кнопку "так точно" или "полностью согласен". Я именно компенсировал проседание. И полностью согласен )))

Large · 08.09.2015, 10:01

Цитата:

Сообщение от алтай

... и пружины(фобос с переменным шагом витков).... При осмотре следующее- 2 верхних(с мелким шагом)витка полностью сжаты, до третьего 1.5-2 мм.а дальше крупный шаг с полным порядком.Так должно быть,или мне попался..."неправильный" ФОБОС...

Ключевое слово здесь - переменный шаг! Или если выразиться модным словом - прогрессирующие! А разве Фобос стал такие производить для аута? Или опять фобос для волги поставили? По идее, Если пружины правильно подобраны к весу а/м, то при маленькой нагрузке в большей степени отрабатывать витки с меньшим шагом (они легче сжимаются), а при большей нагрузке, при уже сжатых витках с меньшим шагом, начинают работать витки с большим шагом.
Даже, если предположить, что эти пружины предназначены для аута, а также, тот момент, что родные пружины изначально слабоваты, то очень даже вероятно, скопировав родные слабые пружины, Фобос сделал свои, не правильно работающие.

алтай · 08.09.2015, 11:25

Large,спасибо за оказанное внимание.Все правильно, алгоритм работы пружин, описанный Вами и был для меня решающим,т.к. двигаюсь 90% трасса-город, подгружаю машину редко.Заморочка с заменой- просевший зад.А Фобос,поставленные мной, были заказаны и приобретены в Экзисте,для аута 3.0 по ВИНу как одна из замен штатных пружин.Т.о. перефразируя Ваши слова -Фобос "взялся,но не вывез".Печально,что попал на новые пружины.И,пользуясь случаем,Lesjofors усиленные, насколько они "усиленней" штатных- жеще, дольше не проседают, в чем "усиленность" ? Спасибо.

zluka505 · 09.09.2015, 17:23

Цитата:

Сообщение от алтай

Large,спасибо за оказанное внимание.Все правильно, алгоритм работы пружин, описанный Вами и был для меня решающим,т.к. двигаюсь 90% трасса-город, подгружаю машину редко.Заморочка с заменой- просевший зад.А Фобос,поставленные мной, были заказаны и приобретены в Экзисте,для аута 3.0 по ВИНу как одна из замен штатных пружин.Т.о. перефразируя Ваши слова -Фобос "взялся,но не вывез".Печально,что попал на новые пружины.И,пользуясь случаем,Lesjofors усиленные, насколько они "усиленней" штатных- жеще, дольше не проседают, в чем "усиленность" ? Спасибо.

Читай отзывы!