[Sergy]

Навигатор темы

Общие вопросы:

• Графики режима переключения передач в режимах D, "лепестки" и Ds >>>
• Отличие режимов D и Ds >>>, проще говоря >>>
• Как работает спорт-режим на АКПП >>>, >>>
• Сравнение CVT и AT - Видео
• У кого есть режим Ds - подрулевые переключатели (лепестки) тоже имеются ? для Европы >>>, для Японии >>>, >>>
• Режим Ds из мануала автомобилей для рынка США >>>
• Альтернатива режиму Ds >>>, >>>, как вариант >>>
• Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>>, >>>
  

Режим Ds на XL с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст

С японских форумов:

Режим Ds исключили из моделей начиная с 08 но схема осталась старая

Теория:

• Режимы работы CVT. Выдержки из сервисной инструкции >>>
• Как выглядит панель рычага переключения CVT на японских машинах (с режимом Ds) >>>
• Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой без паза режима Ds >>>
• Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой с пазом режима Ds >>>
• Селектор управления CVT >>>, >>>

Подключаем режим "Ds":

• Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
• Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Электрическая схема подключения >>>
• Схема подключения от Балу >>> (комментарий к схеме >>>, >>>)
• Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
• Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>

Отчеты о подключении режима Ds

• Балу (проба пера) >>>
• Фотоотчет Балу >>>, (вариант с другой кнопкой >>>, >>>)
• PUSHIK >>>
• tolivan >>>
• alex79 >>>
• YPOL >>>
• С японских форумов >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>

[свернуть]

Режим Ds на XL с ДВС 3.0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст

Теория
Теоретические изыскания со схемами и пояснениями от YesYes >>>, >>>, >>>
Предостережение от YesYes о блоках управления >>>

Отчеты о подключении режима Ds

Для 3.0 есть два варианта включения Ds - поставить тумблер подключившись к проводке, или кто боится лезть в проводку - сделать пропил в накладке

Как лучше пропилить консоль АКПП (с фото): >>>, >>>, >>>

• Отчет -AL- (проба пера) >>>, >>>, >>>, >>>
• Отчет YesYes >>>
• SergR >>>

Подключаем режим "Ds":

• Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
• Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
• Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L ("пониженная"))

Скрытый текст

Попытки подключения >>>, >>>, >>>, >>>
Отчет Вадим Одесса >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Мнения про режим Ds

Скрытый текст

Baly (японский ХЛ) >>>
velikan >>>
ARTAD >>>
tolivan >>>

[свернуть]

[Timka]

> Ds ниже 3000 не опускаются
Тебе фото прислать или как? Хватит глупости пороть - НИЧЕМ ОБОРОТЫ в Д и Дс не отличаются.

[Sergy]

Сообщение от Timka

> Ds ниже 3000 не опускаются
Тебе фото прислать или как? Хватит глупости пороть - НИЧЕМ ОБОРОТЫ в Д и Дс не отличаются.

Ну значит налицо "сломанный" Ds. Иначе какой от него смысл, если обороты при движении накатом от D не отличаются.

[Timka]

так об чем же и речь что никакого смысла

[Stasonio]

Сообщение от Timka

так об чем же и речь что никакого смысла

Речь о том, что

Сообщение от Sergy

значит налицо "сломанный" Ds..., если обороты при движении накатом от D не отличаются.

[Timka]

Ну да, злобный ипонский домовой залез и половине юзеров его сломал...

кто сказал что сломан он у меня, а не у кого-то еще? официально нигде не заявлено как оно должно себя вести.

[Sergy]

Сообщение от Timka

Ну да, злобный ипонский домовой залез и половине юзеров его сломал...

кто сказал что сломан он у меня, а не у кого-то еще? официально нигде не заявлено как оно должно себя вести.

Ну официально его как-бы и нет...

А если серьезно - нужно спросить у наших крутых спецов по перепрошивке. Может там кроме замыкания контактов ещё что-то в мозгах включать нужно ?

Поскольку разница D и Ds (на другом бензиновом авто, себе на XL не ставил, пока не нашел фирменной накладки с прорезью) - колоссальная: при движении накатом обороты ниже 2000 не опускаются, а чуть добавить газу - машина мгновенно откликается и обороты взлетают до 4000-5500.

[Timka]

Да нафиг фирменную, и родная накладка нормально пилится - если не знать, то никто и не заметит, что пиленая

[Sergy]

Сообщение от Timka

Да нафиг фирменную, и родная накладка нормально пилится - если не знать, то никто и не заметит, что пиленая

я буду знать, а это главное.

[OUTовод]

Сообщение от Timka

>
провалы лечатся прошивкой от 2008-го года, AFAIR

в диллирстве ёё можно закачать?

[Timka]

естественно

[Zuht]

Сообщение от Timka

> Ds ниже 3000 не опускаются
Тебе фото прислать или как? Хватит глупости пороть - НИЧЕМ ОБОРОТЫ в Д и Дс не отличаются.

на счет глупости это ваше ИМХО...

у меня отличаются и значительно !

Добавлю, что делал аля "Ds" (там L) еще на 2х лансерах, дак там обороты вообще под 4-5 шкалят в накате.

[Timka]

> это ваше ИМХО
угадал, это мой Хонор Опиньён

> еще на 2х лансерах
там вообще-то понижайка.

> у меня отличаются
А это не более чем ваш Хумбл Опиньён

[Zuht]

Приезжай, смотри.
если у вас не пашет, не значит, что все уроды Удачи !

[condor777]

Сообщение от condor777

Хочу на днях подключить режим DS.
В ожидании - 1. удобство перестроения в городском потоке - игра в шашки (нажал поехал, отпустил торможение двигателем)
2. динамичная езда в горах на многочисленных серпантинах нашего кавказа.

А что в реале отпушусь.

Всем привет. После подключения режима Ds получил именно то, чего и ожидал (смотри выше).
Обороты постоянно держаться на оптимальном крутящем моменте для резкого разгона в любую секунду.

[Timka]

> Обороты постоянно держаться на оптимальном крутящем моменте
А что такое "оптимальный момент"?

> для резкого разгона в любую секунду.
Для резкого разгона на варике нужны обороты макс.мощности