Что мне НЕ нравится в XL.

Shpunt · 21.05.2009, 09:18

Цитата:

Сообщение от CYPOBbIu

А у меня лобовое не запотевает. Зимой +24 на климате ставлю. Летом 22. Всё на авто, кондей всегда включен.

аналогично. всё ок.

---------- Добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:16 ----------

Цитата:

Сообщение от ZVlad

Неправда! Включается.

пора бы выучить, что ниже чем -5 помпа уже не включится.
(но лампочка будет гореть в любом случае)

ZVlad · 21.05.2009, 09:22

Цитата:

Сообщение от Shpunt

///пора бы выучить, что ниже чем -5 помпа уже не включится. (но лампочка будет гореть в любом случае)

Но запотевшее стекло почему-то сушит и при -20... Значит работает или что тогда сушит???

Shpunt · 21.05.2009, 09:27

Цитата:

Сообщение от ZVlad

Но запотевшее стекло почему-то сушит и при -20... Значит работает или что тогда сушит???

сушит обычный тёплый воздух.
(даже в офисах не рекомендуют зимой включать кондиционер во избежание его поломок - нельзя включать на охлаждение. можно на обогрев или проветривание)
а в машине срабатывает защита от дурака. и при -5 он просто не включится.

ZVlad · 21.05.2009, 09:34

При попадании тёплого влажного воздуха на холодное стекло образуется конденсат (на стекле), но ни в коем случае не наоборот. Холодный воздух при прохождении через печку становится тёплым и влажным в любом случае... А что касается -5, то у меня на работе стояли сплиты, в паспорте которых диапозон температур был от -35 до +50. И зимой мы грелись именно сплитом при Т= -30 градусов и дохлых батареях.... На сплитах стояла система отогрева агрегата, они были спроектированы под Россию. Жаль, что их больше не выпучкают.

KODak · 21.05.2009, 14:01

Цитата:

Сообщение от Shpunt

...даже в офисах не рекомендуют зимой включать кондиционер во избежание его поломок - нельзя включать на охлаждение. можно на обогрев или проветривание...

Камрад, а откуда такие фундаментальные познания о работе систем конденционирования? Почему на обогрев включать можно, а на охлаждение нет? Ты всерьёз полагаешь что во внутреннем блоке установлена нить накаливания?)))

2 Модераторы и All: извините за офф.

max416 · 21.05.2009, 09:25

тему пора закрывать. или чистить. один флуд

Shpunt · 21.05.2009, 10:11

для кондиционера в машине немного другие условия для включения.

Shpunt · 21.05.2009, 11:37

при +1-2 кондиционер не спасает. необходимо на 2см открыть окно - запотевать не будет.

Жорик Вартанов · 21.05.2009, 15:39

Как только ручка ( третья - направление обдува ) переключаешь на стекла, то сразу вроде и кондишн включается.

R-holod · 21.05.2009, 15:41

Товарищи... внесу ясность, так как к кондиционерам имею непоследственное отношение...
По сплит системам... ниже -5 включать кондиционер без зимнего комплекта запрещено... что для обогрева, что для охлаждения... Масло в компрессоре густеет и пока его не разогреть нагревателем картера компрессора - включать нельзя. Плюс дренаж замерзнет и все начнет капать вовнутрь...
Что касаемо автомобильного кондиционера. Если вы видели, то у ХЛя стоят датчики давления (один точно стоит... видно его в решетку... на конденсаторе...второй не помню к сожалению...). Если давление в системе выше или ниже положенного - автоматика его выключит. Зимой, при низких температурах давления в системе недостаточно и он просто не включится.. точнее включится, но потом по датчику выключится, а подмесит вам воздух просто с улицы... так как смысл гонять кондишь, если за бортом и так -25... а с испарителя компрессора снимается не более +2-5 градусов...

TheActiser · 21.05.2009, 15:44

Цитата:

Сообщение от R-holod

Товарищи... внесу ясность, так как к кондиционерам имею непоследственное отношение...
По сплит системам... ниже -5 включать кондиционер без зимнего комплекта запрещено... что для обогрева, что для охлаждения... Масло в компрессоре густеет и пока его не разогреть нагревателем картера компрессора - включать нельзя. Плюс дренаж замерзнет и все начнет капать вовнутрь...
Что касаемо автомобильного кондиционера. Если вы видели, то у ХЛя стоят датчики давления (один точно стоит... видно его в решетку... на конденсаторе...второй не помню к сожалению...). Если давление в системе выше или ниже положенного - автоматика его выключит. Зимой, при низких температурах давления в системе недостаточно и он просто не включится.. точнее включится, но потом по датчику выключится, а подмесит вам воздух просто с улицы... так как смысл гонять кондишь, если за бортом и так -25... а с испарителя компрессора снимается не более +2-5 градусов...

Это только у аута он не работает зимой. А у всех остальных - работает. На ауди, в частности, на туарегах...

R-holod · 21.05.2009, 15:47

Тогда я не завидую всей этой системе на этих машинах.... Компрессор идет на вакуум, что для него критично.... С новыми машинами по заправке пока не сталкивались... будет - обязательно посмотрю!

Мне впарили *АВНО · 21.05.2009, 15:54

Цитата:

Сообщение от R-holod

Тогда я не завидую всей этой системе на этих машинах.... Компрессор идет на вакуум, что для него критично.... С новыми машинами по заправке пока не сталкивались... будет - обязательно посмотрю!

*** кстати, возможно, что он работает так как и описано выше, я не могу точно сказать работает ли кондей физически, НО на дисплее светится что он включен и из сопел идет явно холодный воздух, забортный ли он напрямую или нет я незнаю. Но стекло очень быстро отпотевает почти мгновенно.

ZVlad · 21.05.2009, 16:09

Цитата:

Сообщение от OutlanderXL

*** кстати, возможно, что он работает так как и описано выше, я не могу точно сказать работает ли кондей физически, НО на дисплее светится что он включен и из сопел идет явно холодный воздух, забортный ли он напрямую или нет я незнаю. Но стекло очень быстро отпотевает почти мгновенно.

Но на ХЛ-е же тоже самое...

И ещё, при переключении крутилки в положения отличные от АВТО я что-то не перегрелся и не замёрз, вроде всё комфортно и зимой, и летом... Кстати позапрошлым летом ездили в Минводы в Бехе 525-й, я упрел, хотя климат (2-зонный) стоял на +18, почему-то... Наверно потому, что солнце было впереди и прогревало салон по-взрослому, почему-то...

TheActiser · 21.05.2009, 16:52

Цитата:

Сообщение от ZVlad

Но на ХЛ-е же тоже самое...

И ещё, при переключении крутилки в положения отличные от АВТО я что-то не перегрелся и не замёрз, вроде всё комфортно и зимой, и летом... Кстати позапрошлым летом ездили в Минводы в Бехе 525-й, я упрел, хотя климат (2-зонный) стоял на +18, почему-то... Наверно потому, что солнце было впереди и прогревало салон по-взрослому, почему-то...

ZVlad, ты перепутал - ты ехал на ауте. Потому что на всех других, нормальных машинах, все работает идеально...