Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

Кандидат · 03.06.2009, 16:17

Уважаемые участники, какие диодные лампы можете рекомендовать под штатные галогенки? То есть, насколько я понимаю, должен быть некий баланс между желтым и белым, дабы при включенных фарах не очень сильно выделялись в белизну, но и при габаритах видно было, что не обычные лампочки?

Sergy · 15.06.2009, 22:55

Цитата:

Сообщение от Кандидат

Уважаемые участники, какие диодные лампы можете рекомендовать под штатные галогенки? То есть, насколько я понимаю, должен быть некий баланс между желтым и белым, дабы при включенных фарах не очень сильно выделялись в белизну, но и при габаритах видно было, что не обычные лампочки?

Philips Blue Vision 51w HB4. Светят немного ярче и "белее" штатных галогенок. Светотеневая граница в идеале. Я доволен. Цена вопроса 1000 руб за 2 штуки.

tolivan · 16.06.2009, 04:57

Цитата:

Сообщение от Sergy

Philips Blue Vision 51w HB4. Светят немного ярче и "белее" штатных галогенок. Светотеневая граница в идеале. Я доволен. Цена вопроса 1000 руб за 2 штуки.

Стояли такие... желтят все равно. Советую поменять на Diamond Vision или еще есть вариант от Narva, у меня стояли такие не помню названия... но гораздо лучше Blue Vision.

Shpunt · 16.06.2009, 09:11

Цитата:

Сообщение от tolivan

Советую поменять на Diamond Vision.

У меня такие проработали 6 мес и сгорели.

SiD · 08.06.2009, 15:38

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Вчерашняя замена в правой габаритке запомнится надолго. Были использованы: тантарический движения пальцами( маленький промежуток+дополнительное ребро жеткости бампера) при котором надо одной рукой исхитриться держать патрон, а второй запихнуть маленькую лампочку в патрон, нелитературный запас слов, обращенный в основном к нашему дальневосточному соседу.

Я откручивал крепление заливной горловины омывайки - значительно удобней...

avtomobilist · 17.06.2009, 18:44

Цитата:

Сообщение от SiD

Я откручивал крепление заливной горловины омывайки - значительно удобней...

Аналогично, иначе вообще не доберешься. Только провод там короткий, а сама лампочка еще меньше. Обматерился весь.

SiD · 18.06.2009, 09:02

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Аналогично, иначе вообще не доберешься. Только провод там короткий, а сама лампочка еще меньше. Обматерился весь.

Када я менял народ на стоянке тоже пополнил словарный запас ...

Shpunt · 11.06.2009, 14:26

с форума:

По ТВ который раз крутят передачу про ксенон (не заводской) и лишение прав.
С 1го Июля обещают жестко взяться.
Всем быть очень внимательными к этому вопросу!

Теперь кратко по нормативной базе:
Паять будут пункт 3.1 либо пункт 3.4 "Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств".
Впринципе достаточно п.3.1: "запрещена эксплуатация ТС, если количество, ТИП, ЦВЕТ, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства"
С цветом всё ясно (6000K автоматом тянет на несоответствие), а тип - это когда в фаре под галоген стоит ксеноновая лампа. Проверить это легко: на стекле или корпусе любой фары имеются обозначения, искать нужно букву D (фара под ксенон) или H (фара под галоген). Если в галогеновой фаре cтоит ксенон (наличие блоков розжига) - значит вы нарушили п.3.1.

Теперь кратко, как на месте будут определять заводской ксенон или нет...
Предположительно, вылавливать из потока будут по голубоватому цвету (6000K) и излишне яркому свечению, а при осмотре всё просто:
1) наличие блоков розжига
2) несоответствующий тип фары (светим фонариком на маркировку: H - фара для галогена, D - для ксенона), ну а Вазикам и проверять ничо не надо...
3) отсутствие автокорректора и омывателей (ЭТОТ ПУНКТ УТОЧНЯЕТСЯ - подробности ниже)

Ответственность:
1) ч. 3 ст 12.5 КОАП РФ - лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений
2) ч. 4 ст. 12.4 КОАП РФ - штраф в размере 2,5 тыс. руб. и конфискациея приборов и приспособлений
3) ч. 2 ст. 27.13 КОАП РФ - запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.

Kincher · 23.06.2009, 14:15

Цитата:

Сообщение от Shpunt

с форума:
С цветом всё ясно (6000K автоматом тянет на несоответствие), а тип - это когда в фаре под галоген стоит ксеноновая лампа. Проверить это легко: на стекле или корпусе любой фары имеются обозначения, искать нужно букву D (фара под ксенон) или H (фара под галоген). Если в галогеновой фаре cтоит ксенон (наличие блоков розжига) - значит вы нарушили п.3.1.

А не подскажете, где именно должна стоять эта маркировка? Только что ходил к машине специально, рассматривал фары со всех сторон - ничего подобного не нашёл.

YesYes · 23.06.2009, 14:44

Цитата:

Сообщение от Kincher

А где именно должна стоять эта маркировка?

Она на XL сзади фары.

Evil186 · 23.06.2009, 20:52

Цитата:

Сообщение от YesYes

Она на XL сзади фары.

И не только там есть еще и на самом стекле фары (в самом низу), сам проверял.

YesYes · 24.06.2009, 10:50

Цитата:

Сообщение от Evil186

есть еще и на самом стекле фары (в самом низу)

На поликарбонатных стеклах фар моего авто, нет маркировки позволяющей судить о типе применяемых ламп (см. фотку).
Как то давно искали отличия с друзьями в маркировке на стеклах (у них ксенон), не нашли. Вот сзади - все видно, прописано.
Здесь есть фотка задней части ксеноновой фары на XL Там маркировка D2R.

Nideckergt · 13.07.2009, 19:45

у меня ксенон че та слабенький стал на оутлендере. куда позвонить тебе и узнать что почем и как улучшить.? и не нравится что когда включен например авто тоо при заводе авто вначале крутиш ключь и свет зажигается а потом при заводе тухнет и потом опять включается. для лампы думаю это плохо. как сделать чтоб зажигался свет после завода движка???

Kincher · 24.06.2009, 11:56

Цитата:

Сообщение от YesYes

Она на XL сзади фары.

С зади фары я у себя нашёл вот такое "HB4". Но мне кажется, что "D2S" и "HB4" - эта маркировка применяемых на фаре ламп. Понятно, что "D2S" - это газоразлядная лампа. А вот с "HB4" - есть выбор. Осюда напрашивается 2 вопроса:
1) Есть ли какие-то конструктивные различия в фарах для ксенона/галогена.
2) Онащены ли фары "D2S" автокорректором?

Sergy · 24.06.2009, 13:00

Цитата:

Сообщение от Kincher

А вот с "HB4" - есть выбор.

Немного не понял - КАКОЙ есть выбор ?

Цитата:

Осюда напрашивается 2 вопроса:
1) Есть ли какие-то конструктивные различия в фарах для ксенона/галогена.

Да:
к сожалению, изображение утрачено

Цитата:

2) Онащены ли фары "D2S" автокорректором?

Да, разумееется.