Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.

Vladimir · 02.03.2012, 10:40

Подписывайтесь на тему и будете первыми.

Сразу скажу, что 7-ми местный в Россию поставляться не будет и вставки из ореха будут заменены на другой материал.

Остальную информацию/фотографии Outlander третьего поколения буду выкладывать в этой теме (по мере поступления).

P.S. Коллеги, прошу не флудить.

в Женеву улетаю 05 марта. С этого дня будет появляться информация.

Прямые ссылки на фото-отчеты: один, два, три

Полный отчет о презентации с информацией, касающейся российского рынка, здесь >>>>

Артуръ · 08.03.2012, 15:12

Цитата:

Сообщение от lukanin

Форсунки омывателя лобового стекла, считай в сугробе зимой так и останутся до весны

Вот и я об этом. У нас же экстремальные условия. Зимой радуешься когда в этих "пазухах" снег лежит, а когда все это дело примерзает

Писалки же зимой частенько только вокруг себя озерца создают. Вот и беспокойства резонные возникают.
Потому спрашиваю мож есть авто с таким же расположением форсунок?

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------

Цитата:

Сообщение от Русlan

Зимой домой заносите?

Когда припрёт реально я еще с ним и разговариваю

Там что под капотом пятилитровая восьмерка, чтоб так уплотнять!

Bearing · 08.03.2012, 15:27

Цитата:

Сообщение от lukanin

Считал и буду считать, среди Ауталендоров- Аут 1 лучший пока,уже 10 лет как.

Надо понимать, что лучшего авто одного на всех не бывает.
Тот избранник, что в гараже, и есть лучший, на сегодняшний день.
Бюджет - главный критерий при выборе транспорта.
Желанный аппарат (всяко лучше бы) в три раза дороже нынешнего (лучшего).

lexa-aa · 08.03.2012, 15:51

Уфф, осилил ветку, отпишусь и я.
Внешне очень даже норм, возврат к истокам таксказать. Внутри убила только торпеда, но думаю в реальности у рольфа она будет другая - однородно черная, вот тогда и поглядим. Всё остальное - стерпится слюбится имхо. Брать будут, всё лучше морды JFG. А так есть конечно свои плюсы и минусы по сравнению со старым. Но платформа осталась та же и вообще конечно глупо было думать что митсу глубоко будут её модернизировать, эта ещё не исчерпала своего потенциала. А через годок с тремя литрами глядишь и S-AWC дадут

. ps: всё ИМХО

Ustas · 08.03.2012, 16:24

голосовалку сделайте. Судя по каментам - разочарование.

p.s. кто что знает про новый паджеро? когда?

---------- Добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:24 ----------

Цитата:

Сообщение от M.V.K.

Улыбают посты типа - " да, не нравится, придется брать туарег/хайлендер/диско и тд."
Извините, Вы на что рассчитывали? Что митсу сделает конкурента этим машинам?

я рассчитывал, что он будет лучше предыдущего поколения вот и все.
Ибо, сугубо имхо, x5 нового поколения заметно интереснее x5 предыдущего, то же касается туарега.
А вот XL последний, имхо разочарование, я по крайней мере его не рассматриваю уже как следующую машину.

bula · 08.03.2012, 17:03

Я какогото прорыва от МИТЦУ не ожидал.Просто думал ну освежат модель чтото интересное добавят.Кому нужен контроль за впереди едущем авто и за разметкой-слепым им права не дают.А все интересное что было или почти все убрали,а ведь даже ВАЗ УЛУЧШАЕТ свою новую модель и это логично.Если дизайн кузова спорный то торпеда просто УБИЛА.Никак этот аут не тянет на новинку ,на упрощенный рестайлинг да.XL действительно была новинка за что мы ее и полюбили!ЭТОТ АУТ еще один гвоздь в крышку гроба МИТЦУ.Жаль я искренне любил эту контору.Придется изменить.

RodAn · 08.03.2012, 17:11

Думаю что дизайнеры Митсу перепутали поколение Ford Escape когда срисовывали торпеду

Ed_888 · 08.03.2012, 17:16

Интересно за счет чего они улучшают комфорт подвески (приближают ее к X-Trail), аммо, пружины?
В последнем номере За рулем, при тестировании нового Lx, также отметили, комфорт в потере остроты управляемости.

Boycow · 08.03.2012, 17:21

Как всегда , по поводу торпеды и морды пойдут оправдания - разрабатывалось под перспективные нормы по защите пассажиров и пешеходов.

VAA · 08.03.2012, 17:28

Цитата:

Сообщение от Артуръ

Потому спрашиваю мож есть авто с таким же расположением форсунок?

у меня жена ездит на Астре. Там омыватель устроен по такому же принципу. Этой зимой проблем не было.

RodAn · 08.03.2012, 18:14

Цитата:

Сообщение от VAA

у меня жена ездит на Астре. Там омыватель устроен по такому же принципу. Этой зимой проблем не было.

Та же система на 10 семействе жигулей, ноль проблем, ни чего не замерзает.

RodAn · 08.03.2012, 18:15

А вот надписи на русском порадовали, приятно

но это пока единственный плюс.

pvvf · 08.03.2012, 19:51

Цитата:

Сообщение от Matsuda

.........подскажите что вы увидели в этой модели креативного?

Да. Руль в новом ХЛ брюликами к сожелению не посыпан.

---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:51 ----------

Цитата:

Сообщение от Boycow

Как всегда , по поводу торпеды и морды пойдут оправдания - разрабатывалось под перспективные нормы по защите пассажиров и пешеходов.

Безопасность это не отмазка для неумелых дизайнеров.
Безопасность это первично, а вот про креатив и прочую лабуду в стиле "вау! космолет" слышать от взрослого человека как-то честное слово странно .

---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:51 ----------

Цитата:

Сообщение от RodAn

Думаю что дизайнеры Митсу перепутали поколение Ford Escape когда срисовывали торпеду

Как известно все новое это хорошо забытое старое.
Или это для Вас откровение?
http://www.cementom.ru/images/img13027906.jpg
http://www.rmnt.ru/pub/offers/248/89_1.jpg

По мне так это вполне приемлемо.
Чем хуже дружелюбная по отношению к водителю схема расположения основных органов управления от безадресной, зацентрованной современной?
Вам что важней. Удобство управления автомобилем или впечатления пассажира от награмождений малофункциональными кнопочками и лампочками???
Честное слово совок в нас неистребим. Нам до сих пор важнее казаться боллее крутыми чем быть на самом деле.

Станислав.suomi · 08.03.2012, 20:49

Всем привет! Третий день мурыжу тему. Одни негативы. Увы у меня тоже не айс впечатление.По сравнению с концептом... А с чем сравнивать? Что то добавили,что то переделали.К сожалению не всё в лучшую сторону. Ни чем не впечатлил.Не зажег. Даже если гибрид сделают,на таком тазике не буду ездить.Меня устраивает теперешняя машина в европейской максимальной комплектации,в коей присутствует много различных штучек,которые недоступны для стран СНГ.Машине в мае год будет.Думал в следующем году новый Аут с гибридным агрегатом брать. Мда... Как говорит один мой любимый герой кино...*а у Вас нет такого же,но с перламутровыми пуговицами?...Нет? Очень жаль! Значит будем искать.* Я с немцев пересел на японца.Думал что на долго. Сейчас задумался. С чего выбирать? Неужели обратить свой взор в сторону корейцев? Не знаю пока. Просто надо всё переварить и глянуть по сторонам.

КВВ · 08.03.2012, 20:53

Хочу свои копейки вставить в обсуждаловку... Откидной задний борт оценил только купив Таратайку. При загрузке харчей из магазна - всегда чистое пузо на одежде (если откинул бампер). Эта "лавка" - суперудобство. Жаль, что ее нет в новом варианте. Ждал новый вариант, но боюсь, что отсутствие этой опции и как ранее написано, отвутствие особых инноваций, при вероятном росте цены у Дилера... Ну, сами понимаете...

Эдуард · 08.03.2012, 20:56

Блаженный верует...
А каждому свое...
Не судите,да не будете судимы...
Каждому сараю/холодильнику/,свой пенсионер!
Сдулся ММС..,от спорт-агрессив внешности к пенсионному удостоверению один лишь шаг...
А он,сука,все-таки этот шаг,нынче сделан!К СОЖАЛЕНИЮ!Или по-глупости...

Вот и возникает вопрос,то ли купить костыли к очень new

Ауту...
То ли прикупить пенсионное удостоверение для покупки данного агрегата,да бы перед коллегами и перед детьми стыдно не было!?

А быть может лучше забить на глупость дизайнеров,маркетологов и иже с ними, и уподобляться удовольствию от вождения наших Аутов ХL!!!

Красная карточка за мат в открытом виде.