Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2008, 11:26   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Снес обсуждения расхода топлива.
Ссылки на тему, где уже пятьсот раз описано одно и тоже давал на прошл. странице.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2008, 20:37   #2
holod
Старожил Клуба
 
Аватар для holod
 
Авто: Touareg NF FSI 3,6
Сообщений: 667
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Задался вопросом, действительно ли вариатор XL является адаптивным. Написал на форум Glance. Вот ответ:http://glance-service.clan.su/forum/2-10-6. Вроде и вправду три тапки в пол меняют работу вариатораю
holod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.11.2008, 20:54   #3
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

вот ссылка на Лансеровский вариатор: https://www.out-club.ru/board/showth...294#post181294

там интереснее, есть целый раздел:
Цитата:
Learning feature corresponding to tastes and habits of drivers
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.11.2008, 11:00   #4
Sergory
Опытный
 
Авто: XL 2.4 Intense CVT (E63)
Сообщений: 73
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Подскажите пожалуйста или направьте в нужную ветку (поиском не нашел или не умею пользоваться )

Зимой отверстие охлаждения вариатора (то которое в бампере) нужно чем то закрывать, заглушкой какой либо? При минус 25 -30 градусах на скорости ничего не случится? А то на работе у сотрудников пыжики, так у них давали пластикоаую заглушку (пыжи легковые)
Sergory вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 23:49   #5
ArturXL
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Мне кажется, хороший вопрос. Наверное это не помешает при регулярной езде по по трассе.
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2008, 11:12   #6
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Не надо ничего закрывать! Пыжи - приколисты, так же как и ситро, закрывают пол морды зимой как на жигулях Чтоб не замерзнуть зимой
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2008, 17:18   #7
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Ответ: Самообучающаяся коробка CVT

Сереж, я не сильно силен в аглицком, а можно было бы какую-нибуть краткую инструкцию для пользователей составить? Если не сложно конечно. Да и есть ли смысл в этом "обучении"?
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2008, 17:28   #8
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

да особо там ничего сложного нет.
В зависимости от того, как часто и сильно водитель нажимает педаль газа, CVT изменяет свое передаточное отношение так, чтобы переключение передач происходило при более высоких оборотах двигателя (см набор горизонтальных линий):

Изображения
Тип файла: jpg 2008-11-25_172722.jpg (56.7 Кб, 522 просмотров)
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2008, 17:41   #9
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

какое может быть передаточное отношение на CVT?
у него вроде как нет вообще передач.
точнее они есть, но виртуальные.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2008, 18:18   #10
loysha
Старожил Клуба
 
Аватар для loysha
 
Авто: Outlander 2,4 CVT (S60)
Сообщений: 936
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
какое может быть передаточное отношение на CVT?
у него вроде как нет вообще передач.
точнее они есть, но виртуальные.
передачтоное отношение есть всегда!! ибо в любой промежуток времени соотношение оборотов двигателя и оборотов колес разное!!

передаточного отношения помоему нет только у метро... там обороты колес постоянны с оборотами двигателя
loysha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2008, 20:07   #11
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Цитата:
Сообщение от loysha Посмотреть сообщение

передаточного отношения помоему нет только у метро... там обороты колес постоянны с оборотами двигателя
Там тоже есть (по крайней мере одно ) От двигателя на колеса передается через редуктор
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2008, 17:45   #12
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Передаточное отношение есть всегда! Одно дело что в автоматическом режиме CVT его изменяет постоянно, и эти параметры известны лишь создателям. А вот в ручном режиме создали 6 положений, при котором передаточные отношения фиксированы!
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.11.2008, 18:13   #13
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

То есть, "обучение" тоже получается виртуальное? Все зависит от того, как часто ты давишь "гашетку" и до какой степени раскручиваешь движок, так СVT и подбирает передаточное отношение?
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 10:36   #14
DeHb
Бывалый
 
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 47
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Вот чтобы пошустрей разгонятся метод есть , тапку в пол понажимал - машина стала пошустрей. А как вернуться на медленную (обыденную) езду? А то после "тапки в пол", встал на светофоре, зажигается зеленый я нажимаю педаль и машина "хищно" выпрыгивает, приходится тормозить потому как впереди идущий ваз на льду еле трогается .
DeHb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 11:11   #15
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Ответ: XL.CVT: Вопросы по работе вариатора на 2.4

Пару-тройку раз не давить а поглаживать педальку и потом затруднительно станет хищно выпулить
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация Alien Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 851 17.12.2023 14:11
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Вопросы по работе штатного Bluetooth vladika Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 5 07.11.2008 11:03

Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU