Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

Sergy · 20.12.2007, 08:48

Два главных зимних вопроса, связанных с электричеством и эксплуатацией XL:

1) Во время непродолжительных поездок в зимнее время года соленоид разблокировки рычага АКПП/CVT может вновь прихватываться только что оттаявшей влагой после остановки.
Решение: >>> .

2) Ряд реле, управляющих двигателем, ECU и трансмиссией так-же подвержена примерзанию, в результате чего на приборной панели загорается гирлянда всевозможных индикаторов, в том числе "check engine" и проч. Сложность проблемы в том, что в условиях теплого бокса у ОД данная проблема НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ (реле размораживаются и нормально функционируют). Кодов диагностики в памяти ECU НЕ ОСТАЕТСЯ.
Данный вопрос касается только машин, выпущенных до 11.2007, решается заменой реле на модифицированные и описан тут: >>>

3) актуальная информация по новым машинам (февраль 2011г): >>>

Информация о новых, уже "синих" реле, идущих на замену черным и зеленым с января 2010г прикреплена в аттаче этого сообщения.

ZAN · 04.03.2008, 17:57

Цитата:

Сообщение от Sergy

....Тем, у кого проблема до сих пор стоит остро, можно порекомендовать вытащить эти реле, просушить при комнатной температуре и загерметизировать. Например, подходящей по размеру термоусадкой.

Есть опасность однако, что останутся осадки солей с неопределенными свойствами. Промыть перед этим ...возможно ли?

Sergy · 04.03.2008, 18:01

Цитата:

Сообщение от ZAN

Есть опасность однако, что останутся осадки солей с неопределенными свойствами. Промыть перед этим ...возможно ли?

Вряд-ли. В блок реле ведь вода не прямотоком попадает.
Конденсат ~= дистиллированная вода.

ZAN · 04.03.2008, 18:06

Цитата:

Сообщение от Sergy

Вряд-ли. В блок реле ведь вода не прямотоком попадает.
Конденсат ~= дистиллированная вода.

Вижу "~=" сами сомневаетесь....это конечно не тот конденсат...чтобы быть дист.водой!

Игорь_spb · 04.03.2008, 18:11

Цитата:

Сообщение от Sergy

Вряд-ли. В блок реле ведь вода не прямотоком попадает.
Конденсат ~= дистиллированная вода.

Спасибо за совет,думаю,что реально может помочь..на Рольф не надеюсь,но все-равно достану,чтобы помнили

Sergey_D · 04.03.2008, 18:38

Цитата:

Сообщение от Sergy

в TSB сказано, что проблема "трудно воспроизводима в условиях СЦ" и замене подлежат все машины независимо от подтверждения в них дефекта.

Дилеру осталось решить вопрос с реальным наличием зеленых реле.

так сказать зреет "отзывная компания", надеюсь.

Duke177 · 04.03.2008, 20:30

Цитата:

Сообщение от Sergy

... Под него попадают все XL, выпущенные до 20 ноября 2007 года и Лансер Х - до 13.11.2007.

Народ, подскажите пожалуйста, как узнать точную дату выпуска своего авто?

Игорь_spb · 05.03.2008, 10:20

Докладываюсь,позвонил мастер из Рольфа,сказали ,что ошибок не найдено,а неминуемомо должны быть при неправильной работе реле..
Похоже все-таки сигналка,установленная в Рольфе,реле на бензонасосе..мастер сваливает на нее только добился чтобы убрали функцию блокировки бензонасоса(стоит и так карточка на нем дополнительно,установленная в нормальном месте).Не ставьте сигналки в Рольфе,потом крайнего не найти ,черт попутал,хотел все сразу,вот и нарвался,сигналка измучила глюками.

Также неофициально сказано(уточнил ,что неофициально),что сия бумага имеется и в российском случае касается Сибири.

Игорь_spb · 05.03.2008, 12:37

Добавляю..
При личной встрече в Рольфе было сказано,что в документе есть три кода считываемых ошибок и вот только при наличии них может быть совершена замена злополучного реле..

Black XL · 05.03.2008, 14:43

Хм странно, т.е на бумаге написано что менять на всех XL такого года выпуска, а наш ОД ставит свои условия замены? Думаю, что точка зрения производителя будет другой.

Shpunt · 05.03.2008, 15:12

у производителя как раз написано как выявить эту ошибку. должно быть 3 кода ошибки. только тогда реле меняют. всё правильно.

ZAN · 05.03.2008, 17:45

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Добавляю..
При личной встрече в Рольфе было сказано,что в документе есть три кода считываемых ошибок и вот только при наличии них может быть совершена замена злополучного реле..

Хорошо, что документ им знаком! Значит найдут, на что поменять ....а коды будут судя по количеству небезразличных к этой теме!!!

Игорь_spb · 05.03.2008, 18:07

Цитата:

Сообщение от ZAN

Хорошо, что документ им знаком! Значит найдут, на что поменять ....а коды будут судя по количеству небезразличных к этой теме!!!

Мне было достаточно убедительно сказано,что в питерском Рольфе я едиственный,который обратился с подобной проблемой,но были по Ланцеру.

ZAN · 06.03.2008, 16:54

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Мне было достаточно убедительно сказано,что в питерском Рольфе я едиственный,который обратился с подобной проблемой,но были по Ланцеру.

Да и мне официально ответили вот так:

Благодарим Вас за обращение в Информационный центр официального Дистрибутора Mitsubishi Motors в России!
В ответ на Ваше электронное письмо сообщаем, что в настоящее время кампании, описанной Вами, Дистрибутором Mitsubishi Motors не проводилось. В том случае, если на автомобилях марки Mitsubishi возникают какие-либо неполадки, мы рекомендуем обращаться на официальные дилерские центры Mitsubishi Motors с целью выявления неисправностей и последующего их устранения.
Внесения изменений реле на автомобилях также не производилось.
Надеемся на Ваше понимание!
С Уважением,

Мария Зуйкова
Оператор Информационного центра
Дистрибутора Mitsubishi Motors

ООО "РОЛЬФ Импорт"

ZAN · 21.03.2008, 12:14

Цитата:

Сообщение от Sergy

в TSB сказано, что проблема "трудно воспроизводима в условиях СЦ" и замене подлежат все машины независимо от подтверждения в них дефекта.

Дилеру осталось решить вопрос с реальным наличием зеленых реле.

Сегодня получил официальный ответ:
....По уточненной информации автомибили...2008 годв выпуска поставляются на территории России С МОДИФИЦИРОВАННЫМИ РЭЛЕ....

Информация подписана Марий Зубкова, Рольф Импорт, т.+7 4957850525

Shpunt · 21.03.2008, 12:43

атлична!