Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

Sergy · 20.12.2007, 08:48

Два главных зимних вопроса, связанных с электричеством и эксплуатацией XL:

1) Во время непродолжительных поездок в зимнее время года соленоид разблокировки рычага АКПП/CVT может вновь прихватываться только что оттаявшей влагой после остановки.
Решение: >>> .

2) Ряд реле, управляющих двигателем, ECU и трансмиссией так-же подвержена примерзанию, в результате чего на приборной панели загорается гирлянда всевозможных индикаторов, в том числе "check engine" и проч. Сложность проблемы в том, что в условиях теплого бокса у ОД данная проблема НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ (реле размораживаются и нормально функционируют). Кодов диагностики в памяти ECU НЕ ОСТАЕТСЯ.
Данный вопрос касается только машин, выпущенных до 11.2007, решается заменой реле на модифицированные и описан тут: >>>

3) актуальная информация по новым машинам (февраль 2011г): >>>

Информация о новых, уже "синих" реле, идущих на замену черным и зеленым с января 2010г прикреплена в аттаче этого сообщения.

motor53 · 24.07.2008, 09:04

Вчера был на ТО в Сибкар г. Сургут. В числе прочих заявил проблему замены реле. Мастер сказал, что проблема бала только на Лансерах. Т.е. в Северном городе Сургуте до меня никто с этой проблемой не обращался! Отправил к инженеру по гарантии. Тот нашел бюллетень по замене реле. Реле заменили. А теперь внимание всем, кто хочет поменять реле!
По словам инженера по гарантии, в бюллетене сказано, что ДАННАЯ ПРОБЛЕМА НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ! РЕЛЕ СОГЛАСНО БЮЛЛЕТЕНЯ ДОЛЖНЫ МЕНЯТЬ ПРИ ОБРАЩЕНИИ ВЛАДЕЛЬЦА! ДОСТАТОЧНО ЗАЯВИТЬ, ЧТО ЗИМОЙ, В БОЛЬШОЙ МОРОЗ, ЗАГОРАЛСЯ "ЧЕК"! ВСЕ! ТРЕБУЙТЕ ЗАМЕНЫ! БЮЛЛЕТЕНЬ ЕСТЬ!

Zander066 · 18.09.2008, 14:23

И так, товарищи, грядет зима и новые холода... В связи с этим поднимается вопрос! Данная проблема касается только коробок CVT? или у механики такая же проблема? Хочется подстраховаться... у кого механика подскажите... Меняли вы РЕЛЕ или нет?

Shpunt · 18.09.2008, 14:28

на новых машинах 2008 года уже стоят новые зелёные реле.

Sergy · 18.09.2008, 14:39

Цитата:

Сообщение от Zander066

И так, товарищи, грядет зима и новые холода... В связи с этим поднимается вопрос! Данная проблема касается только коробок CVT? или у механики такая же проблема? Хочется подстраховаться... у кого механика подскажите...

Проблема касается ВСЕХ машин, выпущенных до 11.2007
Проверить - очень просто: открыть капот, возле стойки с водительской стороны - черная пластиковая коробка. Открыть две защелки, посмотреть, убедиться в наличии или отсутствии нескольких зеленых реле среди остальных черных:

Цитата:

Меняли вы РЕЛЕ или нет?

я менял у ОД в Туле.

pashish · 18.09.2008, 14:40

Цитата:

Сообщение от Zander066

И так, товарищи, грядет зима и новые холода... В связи с этим поднимается вопрос! Данная проблема касается только коробок CVT? или у механики такая же проблема? Хочется подстраховаться... у кого механика подскажите... Меняли вы РЕЛЕ или нет?

Поменена реле в этом месяце в Рольф Алтуфьево на зелёную.

Zander066 · 19.09.2008, 12:18

Цитата:

Сообщение от Shpunt

на новых машинах 2008 года уже стоят новые зелёные реле.

Я покупал в начале Декабря 2007 года))) отсюда делаем вывод, что произведена была машина до 11.2007 ))) В холода мне лень было идти за машиной)) поэтому я данной проблемы не испытал. Но все в нашей жизни не стабильно... возможно в этом году придется мне в морозы все-таки поездить... Всех благодарю за помощь!

lsd · 03.11.2008, 21:35

у меня сегодня начал щелкать видимо этот самый соленоид когда в режиме P нажимаешь на тормоз, раньше такого не было, есть ли повод для беспокойства ? можешь ли щелкать что то кроме соленоида ?

Sergy · 03.11.2008, 22:06

У меня тоже ощутимо громче, чем раньше щелкает.
Мой знакомый запарился на эту тему и поехал к нашему ОД.
Ему туда запихнули густой смазки - щелканья исчезли.
Сделали быстро и вежливо. Сказали "если что" - приезжайте еще.

Я не парюсь на эту тему. Надоест - заявлю на следующем ТО.

pinzet · 03.11.2008, 22:29

у меня немного другая история, в поиске не нашел, так что делюсь здесь:

Думал не уеду. Сажусь , вставляю ключ в замок, а он не лезет ?!!! Так,сяк - не лезет в личинку. Холодный пот! чё делать-то ? Коробка в паркинге, ну думаю вынимать заглушку и буду разблокировать. Короче, после неких манипуляций (скорее связано с открыванием, закрыванием дверей) замок разблокировался и я смог уехать. Что это было, непонятно((.

Машине было пару недель отроду. Потом еще раз повторилось и я центральным замком пару раз туда-сюда щелкнул и разблокировалось. 3й месяц полет нормальный.

Black XL · 03.11.2008, 22:51

Цитата:

Сообщение от lsd

у меня сегодня начал щелкать видимо этот самый соленоид когда в режиме P нажимаешь на тормоз, раньше такого не было, есть ли повод для беспокойства ? можешь ли щелкать что то кроме соленоида ?

Хм, такая же фигня. Раньше не замечал, а последнее время стало слышно. Я вначале напрягался - думал что за фигня. А потом понял в чем. Но пока забил. Может на ТО следющем тоже укажу на это.

Yepp · 03.11.2008, 23:19

Цитата:

Сообщение от pinzet

у меня немного другая история, в поиске не нашел, так что делюсь здесь:

Думал не уеду. Сажусь , вставляю ключ в замок, а он не лезет ?!!! Так,сяк - не лезет в личинку. Холодный пот! чё делать-то ? Коробка в паркинге, ну думаю вынимать заглушку и буду разблокировать. Короче, после неких манипуляций (скорее связано с открыванием, закрыванием дверей) замок разблокировался и я смог уехать. Что это было, непонятно((.

Машине было пару недель отроду. Потом еще раз повторилось и я центральным замком пару раз туда-сюда щелкнул и разблокировалось. 3й месяц полет нормальный.

У меня такое было, просто ты руль, мольца не так повернул, может-быть он заблокрировался, я однажды под уклоном так же стоял, минуты 3-4 реально занимался с ним "любовью" ппрям, аж измок весь, руль крутил, в каком-то положении помогло!

Yepp добавил 03.11.2008 в 23:20
Да и у меня тоже уже щёлкает....причём так громко и отчётливо!Ладно надеюсь ещё 5 000км протяну, а там укажу это в работах по ТО!

Алина · 04.11.2008, 00:18

У меня так было когда остановилась , поставила в паркинг и машина чуть ушла назад под уклон, и трындец, ключ из замка не вынимается, кробка тож в блок! Ну педалькой тормоза поиграла и пронесло! А ,и видимо рулем тоже покрутила .

Sergy · 04.11.2008, 12:29

Цитата:

Сообщение от pinzet

у меня немного другая история, в поиске не нашел, так что делюсь здесь:

Думал не уеду. Сажусь , вставляю ключ в замок, а он не лезет ?!!! Так,сяк - не лезет в личинку. Холодный пот! чё делать-то ? Коробка в паркинге, ну думаю вынимать заглушку и буду разблокировать.

ну вынул-бы заглушку, разблокировал, а что дальше-то ?
руль заблокирован, машина не заведена... смысл ?

Цитата:

Короче, после неких манипуляций (скорее связано с открыванием, закрыванием дверей) замок разблокировался и я смог уехать. Что это было, непонятно((.

Машине было пару недель отроду. Потом еще раз повторилось и я центральным замком пару раз туда-сюда щелкнул и разблокировалось. 3й месяц полет нормальный.

это станд. механическая блокировка руля.
Чтобы повторить данную ситуацию, достаточно поставить авто под небольшой уклон с немного вывернутым рулем. В половине случаев найдется "то самое" положение, в котором потребуется активное применение физической силы. Впрочем, это доступно даже девушке...

Dmitrych · 09.01.2009, 21:33

Вообще, "зелных" реле штатно идет 4 штуки.
--------------------
Если у вас зглюкнуло реле и на дисплее выдало "Slow Down", ASC OFF,
это значит что реле автомата тупо не работает (якорь не подтягивается, контакты не доходят и т.п.) - через него питание для управления CVT (автоматом) не идет. Аналогично отсутствию реле в разъеме (или перегорел предохранитель). Автомат выше "первой" передачи не поднимется.

Не отчаивайтесь. Отогрейте реле. Должно помочь.

Ильдар · 11.01.2009, 08:36

У меня и летом селектор АКПП клинило, и зимой постоянно, раз в неделю - точно.... Обращался к ОД - плечами пожимают. Говорят, покажите, а как это? А как покажешь? Он же зараза, у них работает!!! WDшки 2 флакона кончал - консоль вся им пропахла - трахторист, блин.... Скучно, девушки!!!