[Sergy]

Навигатор темы

Общие вопросы:

• Графики режима переключения передач в режимах D, "лепестки" и Ds >>>
• Отличие режимов D и Ds >>>, проще говоря >>>
• Как работает спорт-режим на АКПП >>>, >>>
• Сравнение CVT и AT - Видео
• У кого есть режим Ds - подрулевые переключатели (лепестки) тоже имеются ? для Европы >>>, для Японии >>>, >>>
• Режим Ds из мануала автомобилей для рынка США >>>
• Альтернатива режиму Ds >>>, >>>, как вариант >>>
• Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>>, >>>
  

Режим Ds на XL с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст

С японских форумов:

Режим Ds исключили из моделей начиная с 08 но схема осталась старая

Теория:

• Режимы работы CVT. Выдержки из сервисной инструкции >>>
• Как выглядит панель рычага переключения CVT на японских машинах (с режимом Ds) >>>
• Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой без паза режима Ds >>>
• Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой с пазом режима Ds >>>
• Селектор управления CVT >>>, >>>

Подключаем режим "Ds":

• Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
• Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Электрическая схема подключения >>>
• Схема подключения от Балу >>> (комментарий к схеме >>>, >>>)
• Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
• Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>

Отчеты о подключении режима Ds

• Балу (проба пера) >>>
• Фотоотчет Балу >>>, (вариант с другой кнопкой >>>, >>>)
• PUSHIK >>>
• tolivan >>>
• alex79 >>>
• YPOL >>>
• С японских форумов >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>

[свернуть]

Режим Ds на XL с ДВС 3.0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст

Теория
Теоретические изыскания со схемами и пояснениями от YesYes >>>, >>>, >>>
Предостережение от YesYes о блоках управления >>>

Отчеты о подключении режима Ds

Для 3.0 есть два варианта включения Ds - поставить тумблер подключившись к проводке, или кто боится лезть в проводку - сделать пропил в накладке

Как лучше пропилить консоль АКПП (с фото): >>>, >>>, >>>

• Отчет -AL- (проба пера) >>>, >>>, >>>, >>>
• Отчет YesYes >>>
• SergR >>>

Подключаем режим "Ds":

• Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
• Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
• Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
• Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L ("пониженная"))

Скрытый текст

Попытки подключения >>>, >>>, >>>, >>>
Отчет Вадим Одесса >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Мнения про режим Ds

Скрытый текст

Baly (японский ХЛ) >>>
velikan >>>
ARTAD >>>
tolivan >>>

[свернуть]

[stim]

Разве такая схема правильная? У вас при таком подключении - либо замкнут 5-45, либо 45-46. А должно быть или 5-45, или 5-46... Или я чего-то не догоняю...

[PUSHIK]

С позволения БАЛУ так понятней наверно
к сожалению, изображение утрачено

[Yepp]

Эх...такую бы ещё и для 3.0
Сам в поисках тумблера! Блин, скорее всего буду так же делать возле ASC!!!
Ибо выводить до акпп кажется несколько накладным!

[Sergun]

Так все же чья схема правильная Балу или PUSHIK?

[-AL-]

Я. лично, руководствовался схемой ув. Yes-Yes ВОТ она, фрагмент:

Из которой видно номера контактов 8 и 22. Из того же описания цвета проводов такие:
№8 - LG - LightGreen (светло-зеленый, хотя на голубой смахивает больше ),
№22 - Y-L - Yellow Blue (желтый с синей полосой).
Я думаю все умеют считать и перепроверят номера контактов 100 раз , а не доверять, мало ли хто как видет (щютк)
В живую так: (сорри за качество, фоткал 3 раза и все не айс )
к сожалению, изображение утрачено
Далее, у меня в разъеме С-138 к контакту №22 подключен был провод, который как я думаю идет до рычага переключения КПП,
а вот у 2.4 (судя по фото и описанию) - пусто...
И, собственно, я его разрезал и на него перекидывал провод от конт №8....

P.S. к сожалению рисовальщик схем из меня не ооч, посему может кто изложет красиво?

[PUSHIK]

Сообщение от Sergun

Так все же чья схема правильная Балу или PUSHIK?

Обе схемы правильны ,просто Балу добавил обжимной контакт на провод 46(которого на 2,4 нет) и на тумблере постоянно проходящий сигнал на среднем контакте, а замыкаются со средним крайние (попеременно при нажатии кнопки в пол ON1 и ON2 технически так исполнено) Для более лёгкого восприятия я подкоректировал схему(да простит меня БАЛУ)

Кнопку себе пока так прилепил, ничего с автомобильных найти пока не удалось
к сожалению, изображение утрачено

[Балу]

Пушик! Немного не так имхо
Я руководствовался этим

Скрытый текст

1. https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=139
2. https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=144
В ссылках ФОТО КРИВЫЕ!!!! Читать только текст !!!!
Ключевое у Стаса

Сообщение от YesYes

Он разрывал провод на блоке управления CVT\AT 45-5 (режим D, на фотке ниже он выглядит как голубой с серебристой полоской) и делал переключение тумблером на 46-5 (режим Ds, провод 46-11 на фотке выглядит как желтый с серебристой полоской - к нему цеплялся "вампиром" красной\коробочкой накладкой).Лампочка зажглась....

3. Электрическая схема подключения >>>
Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>

к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

[свернуть]

Цвета проводов - что у япов, что у пиндосов, что у нас одинаковые
45-5 имеет на схеме маркировку LG, что значит Light Green - светло зеленый
46-1 имеет на схеме маркировку Y-L, что значит Yellow-..... - желто-.... (по фото и отзывам желтый с голубой (зеленой) полоской)
Провода 46-1 у нас нет!!!! Поэтому его надо провести самому - воткнуть в колодку и подключить к тумблеру

[PUSHIK]

Сообщение от Балу

Пушик! Немного не так имхо
Я руководствовался этим

Вот КМК правильная схема:

У Японцев просто провод заведён в 2,4 изначально ,у нас его нет и прийдётся добавлять.Модерни схему как угодно лишь бы народ понял,а то ещё убьют коробку. Кстати если в положении ручки кпп D на блок ничего не подать (оба наших провода разомкнуты) она брыкается (не знаю чем это может кончиться). А если подать драйв на оба провода, то высветит D ,видимо он приоритетнее чем Ds.Так что делайте надёжные соединения(я например паял).

[Балу]

Пушик !

У Японцев просто провод заведён в 2,4 изначально ,у нас его нет

Под спойлером читай

Провода 46-1 у нас нет!!!!

Кстати если в положении ручки кпп D на блок ничего не подать (оба наших провода разомкнуты) она брыкается (не знаю чем это может кончиться).

Мой отчет в #1 почитай под спойлером Только я ездить при не горяжем режиме не рисковал .

[Балу]

Схема, приведеная мною ТУТ действительна ТОЛЬКО для праворуких ХЛ (для Японии)
Итак, окончательная схема для РФ

[YesYes]

Сообщение от Балу

Итак, окончательная схема для РФ

Мож покритикую схему?
Вот открою я ее, и не читая все N-страниц форума полезу ваять девайс.... что я сделаю? Я проложу провод который находится под накладкой АКПП до блока в ногах (полезу туда искать)?
_________________________
Поэтому лучше людей не путать. Все делается только на разъеме блока управления CVT, который в ногах у водителя за блоком предохранителей. Лучше чем описал япп по этой ссылке - не придумать.


Вот картинка, для понимания, для 2,4 CVT.


Еще смотрим отчет и фотки PUSHIK #502 и #520

Покупая кнопку или переключатель, выбираем тот который ON-ON. Не путайте с ON-OFF и прочими.
Примеры ON-ON тут и по ссылкам в #446

[Shakli]

А вот в рестайлинговых машинах (мицу, ситрыч, пежо) тоже работать будет? И как на новом мониторе этот режим отразится?

[tolivan]

Поехал искать симпатичный переключатель...

[Балу]

Сообщение от YesYes

Мож покритикую схему?

Издеваешься? Нарисуй правильную Я уже заколебался рисовать Или подскажи - я нарисую...Уже моск кипит

[MOK]

Уважаемые умельцы ! Нарисуйте ее так, что бы такой чайник, как я в этих вопросах, мог взять и заколхозить сам. Спасибо.

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:39 ----------

Гарантия при таком колхозе, как я понимаю на варик, умирает?