Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2010, 15:24   #1
lexa-aa
Житель Клуба
 
Аватар для lexa-aa
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от 23a77 Посмотреть сообщение
Всем еще не поменявшим уплотнители !!!
Оригинальные уплотнители от рестайлингового XL (5727A258) один в один с нашими дорейстайлинговыми !!! Ничего подрезать не надо. Просто вытащил старый - поставил новый. Стоимость в Exist около 850 руб за штуку.
этот экзистовский номерок за одну штуку или за комплект из 4 штук? Если на одну штуку, то номеров должно быть минимум два: один на переднюю и один на заднюю дверь, или всё-таки назад надо подрезать?
lexa-aa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 23:17   #2
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от 23a77 Посмотреть сообщение
Всем еще не поменявшим уплотнители !!!
Оригинальные уплотнители от рестайлингового XL (5727A258) один в один с нашими дорейстайлинговыми !!! Ничего подрезать не надо. Просто вытащил старый - поставил новый. Стоимость в Exist около 850 руб за штуку.
Как уплотнители нормально себя ведут?
Есть еще люди которые заказывали уплотнители от XL 2010?

---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:17 ----------

Бегло пробежался по теме вот что для себя и других выделил.
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>

Затемнение у штатной тонировки 62% >>>

Может я что то пропустил? Жду добавлений!
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2010, 14:20   #3
sstariy
Старожил Клуба
 
Аватар для sstariy
 
Имя: Роман
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 528
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Восемь месяцев назад затонировал ни каких проблем. Окна открываю часто т.к курю. Может просто повезло.
sstariy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 11:57   #4
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от 23a77 Посмотреть сообщение
Всем еще не поменявшим уплотнители !!!
Оригинальные уплотнители от рестайлингового XL (5727A258) один в один с нашими дорейстайлинговыми !!! Ничего подрезать не надо. Просто вытащил старый - поставил новый. Стоимость в Exist около 850 руб за штуку.

P.S. Модераторов, прошу закрепить в заголовке темы.
партнамбер одинаковый для права/лева? Или ты один брал на водительскую дверь?
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 00:47   #5
23a77
Опытный
 
Аватар для 23a77
 
Имя: Евгений
Авто: Был Outlander XL 3.0 чОрный
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
партнамбер одинаковый для права/лева? Или ты один брал на водительскую дверь?
Право=Лево. Полностью идентичны. Приведенные партнамберы только на перед.
23a77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 11:23   #6
gregori
Житель Клуба
 
Аватар для gregori
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 118
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от 23a77 Посмотреть сообщение
Всем еще не поменявшим уплотнители !!!
Оригинальные уплотнители от рестайлингового XL (5727A258) один в один с нашими дорейстайлинговыми !!! Ничего подрезать не надо. Просто вытащил старый - поставил новый. Стоимость в Exist около 850 руб за штуку.

P.S. Модераторов, прошу закрепить в заголовке темы.
что то ценник совсем другой, сегодня в Exist смотрел цена 2100 руб. за штуку как то не гуманно
gregori вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2010, 10:08   #7
Pacifica
Бывалый
 
Аватар для Pacifica
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Я тонировался в VIPtonе, мне наклеили бархотки, цена вопроса 500р за все стекла. Проблемы с царапаньем стекол, как не было, так и нет.
Pacifica вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2010, 23:57   #8
23a77
Опытный
 
Аватар для 23a77
 
Имя: Евгений
Авто: Был Outlander XL 3.0 чОрный
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

За одну штуку, перед. У меня задняя полусфера заводская тонировка, поэтому мне там смысла резинки менять нет.
23a77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2010, 10:56   #9
lexa-aa
Житель Клуба
 
Аватар для lexa-aa
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от 23a77 Посмотреть сообщение
За одну штуку, перед. У меня задняя полусфера заводская тонировка, поэтому мне там смысла резинки менять нет.
я как раз перед не хотел тонировать, на задние двери номерок не подскажете?
я так понял что на передние двери зеркально подходит, значит и на задние по такому - же принципу надо 2 шт. брать, вот номерок бы.......
lexa-aa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 10:41   #10
Николай Александрович
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: какая разница?
Сообщений: 457
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Затонировался, задние стекла вроде не царапаются, поверх штатных темных окон пленку оклеил, а передние исцарапались за первые 3-4 подъема... Сегодня еду переклеивать вленку и ворсинки клеить
Николай Александрович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 13:25   #11
Sergey_M
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Golf 6 Style Edition
Сообщений: 1,818
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Народ, кто подскажет, как снять правильно пленку с передних стекол? Прошло 3 года, нужно ехать на ГТО, с тонировкой на передних окнах, как я понял, завернут.
В инете пишут про гемор с оттиранием оставшегося клея на стеклах. Кто-то советует юзать фен (предварительно нагревается стекло, а потом пленка легко сходит, клей остается на пленке). А если нет промышленного фена, зато имеется сабж для волос? Сойдет? )
Sergey_M вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 13:30   #12
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Sergey_M Посмотреть сообщение
Народ, кто подскажет, как снять правильно пленку с передних стекол? Прошло 3 года, нужно ехать на ГТО, с тонировкой на передних окнах, как я понял, завернут.
Сам не эксперементировал, но люди говорили что к фену еще можно прибавить мыльную воду, лучше пленка сойдет.
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.07.2010, 13:34   #13
shax
Житель Клуба
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 181
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Sergey_M Посмотреть сообщение
...как снять правильно пленку с передних стекол?..
Я использовал обычный фен для волос ) На удивление плёнка снималась легко даже при небольшом нагревании, главное брать плёнку в месте, как можно ближе к стеклу. пару раз взялся слишком далеко, в итога плёнка оторвалась без клея, клей остался на стекле. Клей снимал уайт спиртом, сначала хорошо напочив тряпку тёр, но он не стирался, а превращался в сопле-подобную массу, после чего лезвием канцеларского ножа его счистил, даже не скрёб, просто провёл - стекло чистое.
shax вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.11.2010, 05:19   #14
Noiser
Бывалый
 
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 28
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

если кому интересно:
посмотрел код заднего уплотнителя - 5757A228 (лево/право одинаковое)
гаранитию не дам - не заказывал. но так пробилось по базе у официалов.
передний такой же 5727A258..

а на ц-кроссерах и 4007 уплотнители тоже пластиковые-жесткие?
Noiser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2010, 13:09   #15
dimonych
Бывалый
 
Аватар для dimonych
 
Имя: дмитрий
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

мне при тонировке поставили мягкие,цена вопроса 100р за штуку
dimonych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы. Vitaly M555 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 818 04.03.2020 19:30
Тонировка FinCar Outlander - Эксплуатация и ремонт 63 15.01.2009 06:39

Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU