С креплением задних подкрылок - вроде все понятно.
А на передних - надо ли сверлить дополнительные отверстия для саморезов?
Саморез нужен по металлу, он сам для себя все просверлит. Фотку переднего подкрылка не выкладывал, т.к. при фотографировании подкрылок немного неправильно стоит (не заправлен внутрь крыла).На всякий случай выкладываю.
Последний раз редактировалось Bobah; 15.08.2008 в 10:19.
Ставить надо хотя бы для того, чтобы не забрызгивало грязью(это наша действительность) радиатор АКПП, находяшегося под левым крылом .
Огорчу, но с подкрылками радиатор так же удачно пачкается грязью. Перед зимой буду устранять это.
Black XL добавил 14.08.2008 в 23:33
Цитата:
Сообщение от Kats
А не боитесь закрывать радиатор АКПП, как он охлаждаться будет?Защитить его можно сеткой.Подкрылки не ставил и не буду, есть родные, а дополнительные ЗАЧЕМ?
В подкрылках есть вырезы под штатные прорези - так что с охолаждением все ок.
Последний раз редактировалось Black XL; 14.08.2008 в 23:33.
Причина: Добавлено сообщение
А не боитесь закрывать радиатор АКПП, как он охлаждаться будет?Защитить его можно сеткой.Подкрылки не ставил и не буду, есть родные, а дополнительные ЗАЧЕМ?
Автомобили разработаны не для наших дорог. Наш XL не является полноценным внедорожником, поэтому в нем не предусмотрена полноценная защита от гравия, грязи и другой бурдели. Днище даже не полноценно обработано.
Будучи в цивилизованных странах, нигде не видел даже намека на такие дороги, как у нас. Поэтому считаю- дополнительная защита необходима.
в очередной раз будучи на шиномонтаже, решил сфоткать штатные подкрылки...
Зачем и чего там менять? Какой защиты не хватает? к сожалению, изображение утрачено
Закрыть один кусок пластмассы другим ? Или выкинуть японский пластик и поставить "наш" ?
Последний раз редактировалось Sergy; 20.08.2008 в 18:20.
в очередной раз будучи на шиномонтаже, решил сфоткать штатные подкрылки...
Зачем и чего там менять? Какой защиты не хватает? к сожалению, изображение утрачено
Закрыть один кусок пластмассы другим ? Или выкинуть японский пластик и поставить "наш" ?
Штатный не выкидывается. Новые ("Новлайн") ставятся поверх.
Dmitrych добавил 15.10.2008 в 21:08
Цитата:
Сообщение от Bobah
Саморез нужен по металлу, он сам для себя все просверлит. Фотку переднего подкрылка не выкладывал, т.к. при фотографировании подкрылок немного неправильно стоит (не заправлен внутрь крыла).На всякий случай выкладываю.
Ставил передние сам. У дилера не было в наличии на момент покупки
Дак вот. Сверлить дырку надо. Саморез нифига врезаться не мог. Может я попал в сварной шов, но пока не просверлил дыру по..бся сильно
Последний раз редактировалось Dmitrych; 15.10.2008 в 21:08.
Причина: Добавлено сообщение
в очередной раз будучи на шиномонтаже, решил сфоткать штатные подкрылки...
Зачем и чего там менять? Какой защиты не хватает? к сожалению, изображение утрачено
Закрыть один кусок пластмассы другим ? Или выкинуть японский пластик и поставить "наш" ?
да у тебя сергей даже брызговиков нет каждому свое.я поставил новые поверх старых они всю арку закрывают в отличие от штат.фигни.
да у тебя сергей даже брызговиков нет каждому свое.я поставил новые поверх старых они всю арку закрывают в отличие от штат.фигни.
свое мнение про подобную х.рню высказал довольно давно: https://www.out-club.ru/board/showth...357#post110357 к сожалению, изображение утрачено
из допов поставил омыватель фар и автоматический контроль давления в шинах - для меня это важнее, чем мифическая грязь на передней двери, которую наверное(!) поможет чуть-чуть задержать брызговик. А грязную машину привык мыть, а не надеяться на кусок пласмассы. Вот как-то так...
Фигово, что при установке передних поверх штатных, спереди остается кусок штатных с прорезями, а он хлипкий. У моего Авто порвался и грязь летит в бампер. Подкиньте совет, типа, что делать?
Авто: Pajero Sport 2,5AT ULT + Outlander XL 2,4MT 4x4
Сообщений: 17
Ответ: Подкрылки: ставить или нет?
я подкрылки поставил везде.
кому интересно, пишите на sphilips@mail.ru
фото сделаю и вышлю только если кому-то нужно.
Ставил в Рольфе, в глаза вообще не бросаются.