Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Режим Ds
XL 2.4 - Сделал, понравилось 56 11.45%
XL 2.4 - Сделал, ерунда (оптический обман или что-то вроде этого...) 17 3.48%
XL 3.0 - Сделал, понравилось 63 12.88%
XL 3.0 - Сделал, ерунда 52 10.63%
у меня XL - не буду делать 226 46.22%
у меня другой авто 75 15.34%
Голосовавшие: 489. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2009, 17:02   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию

Навигатор темы

Общие вопросы:
  • Графики режима переключения передач в режимах D, "лепестки" и Ds >>>
  • Отличие режимов D и Ds >>>, проще говоря >>>
  • Как работает спорт-режим на АКПП >>>, >>>
  • Сравнение CVT и AT - Видео
  • У кого есть режим Ds - подрулевые переключатели (лепестки) тоже имеются ? для Европы >>>, для Японии >>>, >>>
  • Режим Ds из мануала автомобилей для рынка США >>>
  • Альтернатива режиму Ds >>>, >>>, как вариант >>>
  • Как снять рукоятку рычага переключения передач (набалдашник) >>>, >>>
Режим Ds на XL с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст


С японских форумов:
Цитата:
Режим Ds исключили из моделей начиная с 08 но схема осталась старая
Теория:
  • Режимы работы CVT. Выдержки из сервисной инструкции >>>
  • Как выглядит панель рычага переключения CVT на японских машинах (с режимом Ds) >>>
  • Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой без паза режима Ds >>>
  • Вид блока рычага переключения CVT со снятой крышкой с пазом режима Ds >>>
  • Селектор управления CVT >>>, >>>
Подключаем режим "Ds":
  • Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
  • Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
  • Электрическая схема подключения >>>
  • Схема подключения от Балу >>> (комментарий к схеме >>>, >>>)
  • Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
  • Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>
Отчеты о подключении режима Ds
  • Балу (проба пера) >>>
  • Фотоотчет Балу >>>, (вариант с другой кнопкой >>>, >>>)
  • PUSHIK >>>
  • tolivan >>>
  • alex79 >>>
  • YPOL >>>
  • С японских форумов >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
  • Отчет японца через Гугл-переводчик со схемами и подключениями >>>
[свернуть]
Режим Ds на XL с ДВС 3.0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы) читаем под спойлером:

Скрытый текст


Теория
Теоретические изыскания со схемами и пояснениями от YesYes >>>, >>>, >>>
Предостережение от YesYes о блоках управления >>>

Отчеты о подключении режима Ds

Для 3.0 есть два варианта включения Ds - поставить тумблер подключившись к проводке, или кто боится лезть в проводку - сделать пропил в накладке

Как лучше пропилить консоль АКПП (с фото): >>>, >>>, >>>
Подключаем режим "Ds":
  • Сенсорный переключатель >>> (зачем он нужен >>>) Отечественые аналоги >>>, >>>
  • Примерный набор для подключения (кнопки, тумблеры, разъемы...) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
  • Где же установить кнопку???? Рассуждения клуба >>>, >>>, >>>, >>>
  • Выбор кнопки ON-ON. ВАЖНО!!!! >>>, >>>, >>>
[свернуть]
Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L ("пониженная"))

Скрытый текст


Попытки подключения >>>, >>>, >>>, >>>
Отчет Вадим Одесса >>>, >>>, >>>
[свернуть]
Мнения про режим Ds

Скрытый текст


Baly (японский ХЛ) >>>
velikan >>>
ARTAD >>>
tolivan >>>
[свернуть]

Последний раз редактировалось Sergy; 24.04.2012 в 14:34.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 11:57   #136
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Шпунт ты первый.ждемс.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 11:59   #137
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Думаю страшного ничего нет, вопрос другой - за счет чего будет работать этот спорт-режим? Куда ведет 46 контакт?
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 12:00   #138
leshkaa
Вступаю в Клуб
 
Авто: не скажу
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
Шпунт ты первый.ждемс.
он "сольёт"
leshkaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 12:02   #139
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от leshkaa Посмотреть сообщение
он "сольёт"
По типу как двигатель чипануть у пыха?
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 12:22   #140
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
провода. И их как-то перемыкал .
Он разрывал провод на блоке управления CVT\AT 45-5 (режим D, на фотке ниже он выглядит как голубой с серебристой полоской) и делал переключение тумблером на 46-5 (режим Ds, провод 46-11 на фотке выглядит как желтый с серебристой полоской - к нему цеплялся "вампиром" красной\коробочкой накладкой).
Лампочка зажглась.... а авто в самолет превратилась??

Ждемс Shpunt-а.

Последний раз редактировалось Vladimir; 20.09.2010 в 11:21.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.01.2010, 12:24   #141
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Я вот честно даже и незнаю надо мне это?для начало надо на таком режиме прокатится,но где?да и может тотже чип тюнинг будет с таким результатом?
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 12:39   #142
Jek
Вступаю в Клуб
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Почитал, пришел в голову альтернативный вариант.
Можно поставить соленоиды под лепестки (или к проводке подключиться, но с соленоидами вмешательства не будет в проводку)
По показаниям тахометра переключать передачи и держать минимальные обороты.
Алгоритм для программы элементарный.
Года 3 назад, когда механика была, хотел такое же сделать. Остановился на компьютерной модели. Всё работало)) До железа руки не дошли, да и машину поменял))
P.S.
По хорошему надо вариатором управлять меняя передаточное число. Датчики усилия на двигателе вроде есть. Можно просто задавать диапазон мощности, по настроению)) И система бы его поддерживала. На нечеткой логике можно сделать, тогда вообще ничего сложного.
Только боязно всё это… Не дешевая штука вариатор(((
Jek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 12:58   #143
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Получается что он сделал так:
Вытащил разъем из блока управления коробкой, разорвал провод и поставил тумблер?
Проверьте меня плиз...
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 13:15   #144
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Лампочка зажглась.... а авто в самолет превратилась??
Об этом он не пишет
Но если индикация на приборке изменилась, то скорее всего и режим работы коробки тоже меняется. Вряд ли меняется только индикация.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 14:08   #145
Роман Борисович
Бывалый
 
Аватар для Роман Борисович
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

ну а как с 3.0 к автомату тоже применимо???
Роман Борисович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 14:08   #146
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Jek
не понял всего что ты написал, но по лепесткам могу сказать - как на МКПП ездишь: Включил 1 (виртуальную) и пока гашетку давишь и лепесток на повышающую передачу не нажмешь, так и будешь ехать на 1...обороты до 5500 поднимал, дальше не рисковал..., переключал на 2 и т.д. Для кик-дауна со светофора самое оно, я где-то писал тут, как Хонду Аккорд со светофора на лепестках порвал)))

YesYes
Я тоже так думаю....

Shpunt
Не факт, может только на панеле индикация появиться, а вот будет другой режим или нет...не известно.....Я же уже задал вопрос, пока никто не ответил: куда уходит 46 контакт?
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 14:17   #147
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

46 идёт на мозги, на ЭБУ скорее всего.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 14:21   #148
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Валер, гадать я тоже умею))) Нам бы схемку глянуть или спеца ответ...
Кстати, а чо молчишь? А? (пост 138, в самом низу не заметил?)
Цитата:
Готов предоставить теплый большой бокс в районе Южного порта. Не хач-сервис
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 14:23   #149
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

не. времени совсем нет. все выходные заняты (в эти - ДР у ребёнка. следующие - в цирк с ребёнком). я до сих пор не перекинул проводок для работы двустадийного открывания дверей после активации...
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 14:29   #150
Балу
ЗАБАНЕН
 
Авто: Citroen C-Сrosser "Черная акула"
Сообщений: 3,251
По умолчанию Re: Режим "Ds" в XL

Кстати, на машинах с АКПП (таже последняя оооо А6, ездил) режим S (или спорт) работает (по моим ощущениям) так:
1) Рычаг в D. Давишь на газ, обороты около 3-3500 об/мин - переключение, 3-3500 - переключение и так до 6 передачи)
2) Переводишь рычаг в S. Все тоже самое, только переключение происходит на 6-6500 об/мин. За счет более позднего переключения на повышеных оборотах и происходит так называемый отрыв....Там скорее всего дело в прошивке (программе управления) в блоке управления АКПП
А вот как у нас, на вариаторе будет???????

---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:26 ----------

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
не. времени совсем нет. все выходные заняты (в эти - ДР у ребёнка. следующие - в цирк с ребёнком). я до сих пор не перекинул проводок для работы двустадийного открывания дверей после активации...
*смотрит календарь* 30-31.01 и 6-7.02 заняты, а 13-14? Сливаешь?
Балу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продолжение..."""впечатления после 2 месяцев...""" Самойлов Михаил Outlander - Отзывы 11 26.04.2011 23:11
XL - После установки сигналки горит "Check" и "перегрев CVT" Muf Outlander XL - Запчасти и ремонт 9 30.06.2008 11:44
Фестиваль "АвтоФиеста" и дрифт на картодроме "Лидер" style Встречи одноклубников 2 28.05.2008 22:39

Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU