[Vladimir]

Подписывайтесь на тему и будете первыми.

Сразу скажу, что 7-ми местный в Россию поставляться не будет и вставки из ореха будут заменены на другой материал.

Остальную информацию/фотографии Outlander третьего поколения буду выкладывать в этой теме (по мере поступления).

P.S. Коллеги, прошу не флудить.

в Женеву улетаю 05 марта. С этого дня будет появляться информация.

Прямые ссылки на фото-отчеты: один, два, три

Полный отчет о презентации с информацией, касающейся российского рынка, здесь >>>>

[Zorik4]

GENEVA 2012 - Ford Kuga - Auto Express
http://www.youtube.com/watch?v=5Hc0jiZFDUQ

[Mix@il]

Ага! а еще если их (форсунки) зимой снежком мокрым ночью присыплет, да под утро морозец стукнет придется лобовуху снегом обтирать. поскольку отковырять их будет нереально. Если конечно подогрев какой-нить не поставят

[Bearing]

Сообщение от todesky

Вы видимо уважаемый на природу не выбираетесь, отдохнуть, ну или там по грибы по ягоды ))) Откидной борт заменяет 2 пусть даже и компактных складных стула, а 5-ая дверь "зонт" от солнца или дождя (нужное подчеркнуть)

Из практики. Откидным бортом багажника пользуюсь, как грибник, как лыжник... - есть удобство!
Больше ценим полноценную крышку багажника из-за частой погрузки увесистых коробочек, пакетиков
вплотную ко второму ряду сидений. Полная крышка багажника лучше прикрывает от дождя. Без откидного
борта багажника (Nissan X-Trail) легко обходимся, присаживаясь в багажник, пледом прикрывая грязный
бампер.

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:13 ----------

Сообщение от Mix@il

Ага! а еще если их (форсунки) зимой снежком мокрым ночью присыплет, да под утро морозец стукнет придется лобовуху снегом обтирать. поскольку отковырять их будет нереально. Если конечно подогрев какой-нить не поставят

Новое расположение форсунок не доставит дополнительных хлопот при освобождении от снега, наледи.
При мойке авто удобней сушить капот.
Не будет на капоте разводов от омывающей жидкости.

[Antony]

А что, кроме несущественных опций в этой машине нового? Дизайн новым или хотя-бы удачным не назовешь, силовые агрегаты от того что было отличаются мало. Почему следует покупать эту машину? Надежность? Но сейчас большинство новых машин достаточно надежны первые 3 года, затем машина обычно продается. Остается только цена, но при таком дизайне многие могут повернуться в сторону к Xtrail, маловероятно что новый XL будет существенно дешевле. Хотя один фактор есть – скорее всего эта машина не будет пользоваться популярностью у угонщиков.

[Mix@il]

Поживем-увидим!

[Русlan]

Сообщение от todesky

Вы видимо уважаемый на природу не выбираетесь, отдохнуть, ну или там по грибы по ягоды ))) Откидной борт заменяет 2 пусть даже и компактных складных стула, а 5-ая дверь "зонт" от солнца или дождя (нужное подчеркнуть)

На природе в багажнике машины сидеть как-то не очень, по-моему .... по крайней мере, на любителя

[Mix@il]

Сообщение от Antony

Остается только цена, но при таком дизайне многие могут повернуться в сторону к Xtrail, маловероятно что новый XL будет существенно дешевле. Хотя один фактор есть – скорее всего эта машина не будет пользоваться популярностью у угонщиков.

По поводу Xtrail-а полностью согласен. Жаль что фото салона нет пока. Однако представленный в Женеве внешне мне болше симпатичен

[Dima1971]

Если честно - оранжевый кузов и бежевый салон совсем не впечатлили! Это ошибка выводить его на выставку и дать возможность судить о машине по этому образцу...)((( белый!!! - совсем другое уже дело, хотя осадок остался... черный - не знаю как будет выглядеть.
Черный салон - исправляет негативизм от бежевого... хотя это конечно странно - бежевые салоны как раз как правило приятней смотрятся. в общем, впечатление на 3ку...
Если бы сделали не такие ужасные фонари сзади или соеденили их широкой полосой для стопсигнала или тп.. было бы терпимо.. но так - не впечатлил. А жаль...

загнутый крючок выхлопной трубы - стыдно это показывать...

[Shpunt]

Сообщение от Black XL

5. Неудобно просовывать мужскую руку для включения подогрева 5-ой точки - мы учли и это.

как раз докатка - на ХЛ не торчала. а запаска - торчала. на новый Аут поставят так же запаску - будет так же торчать.

[incubus]

Сообщение от r27

посмотрим ценник от рольфа :
если 0,8-1,2М - можно рассматривать.
если 1,2-1,5М - скорее всего буду смотреть на премиальный сегмент Х3, ХС60, GLK... как раз будут уже нормальные оферы....

PS : это не для себя

если 0,8-1,2М - в сказки верите?

[Vladsvs]

Жаль, что не будет АКПП (гидравлической) Ну вот не прет меня вариатор и все тут.

[incubus]

Сообщение от Salex

Еще одна новость из Женевы, но на другого производителя.
Альтернативный вариант

Были уже тут ссылки на этот альтернативный вариант. Читайте внимательнее

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:16 ----------

Сообщение от Antony

Остается только цена, но при таком дизайне многие могут повернуться в сторону к Xtrail

Х-трэйл неуклюж как слон в посудной лавке. Я бы для себя даже не рассматривал...

PS Тем, кто все же думает повернуться в сторону Х-трэйла настоятельно советую на нем предварительно поездить.

[Pilot_86]

Да уж, не впечатлил совсем. Экстерьер тяжеловесен, этакий кургузый бегемотик на масеньких колесиках. После просмотра фоток салона у меня вообще был культурный шок. Как ЭТО можно предлагать в 2012г.?! Надеялся на S-AWC, но не предлагают для "приоритетного" рынка... Приятные ништяки убрали... Зачем?
Резюме: нах он мне такой не нужен. В качестве возможной покупки рассматривать не буду.

[Русlan]

Сообщение от r27

если 0,8-1,2М - можно рассматривать.

Цена никак не может быть на уровне ASX, на это даже надеяться глупо. Вопрос насколько подорожает по сравнению с вторым XL'ем.

[Snake347]

Ну вот и всё. С маркой Митсу теперь точно расстаюсь, это была последняя надежда, брать с новой мордой категорически не хотел, надеялся на новую модель, а новая модель, ИМХО - это редкостное г@вно, простите за грубость.