Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: В чьих головах "рвёт" Хюндай?
Lexus уже девятый год подряд побеждает в рейтинге удовлетворенности водителе...Второе место заняла еще одна японская марка – Honda. «Бронзу» взял Mercedes-Benz. А на четвертой позиции обосновалась Skoda. Для многих экспертов, принимавших участие в исследовании, высокие показатели чешской марки оказались неожиданными. В рейтинге компания обошла даже Toyota, которая не сумела подняться выше пятой строчки. http://autorambler.ru/journal/events...009/560951371/
---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 10:59 ----------
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: В чьих головах "рвёт" Хюндай?
Это перестает быть смешным. АВТОРевю однозначно пиарит модели Хюндая в России.
Более убогой статьи о преимуществе (высосанное из пера) Хюндая не читал. Хюндай и Хонда Пайлот. Почему не с Эсплорером?
Изучите последнее сравнение генесиса в журнальчике с Мерседес, БМВ, Ауди.
Откуда такие писаки... Судя по "успехам" на западе бюджет у ПиАрщиков концерна урезали?
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: В чьих головах "рвёт" Хюндай?
Совершенно согласен. Никто и не заявляет, что лексус рвет хюндай.
А вот любители почесать языки утверждают обратное.
Наверное потому, что нечем похвастаться. Ни в техническом, в эстетическом, ни спортивном планах. "Фабричный" китай...
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: В чьих головах "рвёт" Хюндай?
С чего бы хюндай был лучше лексуса?! Лексус в соперничестве с бмв и мерседес довел свои машины в техническом плане до совершенства, упустив совершенно дизайн. Даже шкода интереснее и комфортнее лексуса. Вывод: шкода рвет лексус. А если сравнить интерьер УАЗ-патриот в суперкомплектации с аутлендеровским, то ...
Если уж врать, то врали тип "Хюндай и 24-часа Ле Мана" ...
---------- Добавлено в 07:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Yesterday в 11:37 ----------
В свое время я на Tucson 2.7 рвал многих, но в итоге расплачивался поломкой АКПП Первая поломка произошла, кажется на 30.000 пробега. А вот на XL уже пробег 50.000 и АКПП прекрасно себя чувствует, равно как и все остальные агрегаты!