Впаял светодиоды по твоей схеме, но они не горят. Не горит даже на том месте, где штатный зеленый стоял. Может с сопротивлениями нужно поиграться. И заменить сопротивление которое стоит на штатном месте для зеленого диода, но я в этом не особо силен, тем более ты уже с этой схемой разбирался-может посоветуешь чего.
И перемычка на пассажирских дверях как паяется-зачистить до меди в этом месте и припаять или как-то иначе?
dimgo, а прежде чем паять проверял СД и резисторы?? Полярность? резистор не больше 1ком.
Естественно.
Только там родной резистор, который на один диод стоит почти 2 кОм. Может у меня диоды, которым ток побольше нужен (диоды в хозяйстве валялись, даже не знаю что за диоды). Сопротивление то можно уменьшить?
Угу,полярности проверь.Цепочку диодов паяй последовательно +/-/+/-...и не забудьвыламать родной диод. Что за диоды что даже на месте родного не горят?Напряжение идет?
Угу,полярности проверь.Цепочку диодов паяй последовательно +/-/+/-...и не забудьвыламать родной диод. Что за диоды что даже на месте родного не горят?Напряжение идет?
Спаял, сходил в гараж проверить-ничего не горит, растроенный ушел домой проверять, даже не проверил напруга идет или нет.Хотя чего ей там не быть-я ничего другого не трогал. Диоды даже не знаю какие, но проверял от блока питания-все ОК было
Так и пас дверь один диод впаял-тоже не загорелся-сопротивление стоит 730 Ом. В водительскую поставил 750 Ом
Блин с кпк неудобняк смотреть.завтра доберусь до нета проверю.Глупо но зажигание включал?два шелчка ключа,кнопки светят только когда работают стеклоподъемники(когда напруга на них висит)
Время подачи напряжения после выключения зажигания программируется в variant/option coding лист. Максимум, ЕМНИП, 600 секунд.
Да именно это время и будут гореть диоды, по умолчанию оно просто 30 сек и идёт.
Короче маленькие схемки точно правильно,там без вариантов. Большую ещё не смотрел.
Да про 30 сек я знаю, тем более у меня перепрограмировано на 600 сек.
Вообщем маленькие схемы уже сделал как у PINZET. А большую по своему сделал. На ней у меня еще было место под диод для подсветки кнопки блокировки дверей. Вообщем четыре диода последовательно через резистор влупил, запитав с площадки на дальнем от разъема торце платы (там две площадки рядом похоже под какую-то перемычку). На одной из них как положено появляется напруга в момент включения, ну а потом пропадает через положеное время после выключения.
В кнопках с прорезанием овалов запариваться не буду, просверлю небольшие отверстия и заделаю (по рекомендации многоуважаемого PUSHIKa) материалом, который при высокой температуре твердеет-пластика (купил по случаю полупрозрачный в художественной лавке).Как то так!
Заодно задудонил (все равно двери разбирал) светодиодную самоклеющуюся ленту снизу передних дверей (по 50 см с каждой стороны), которая загорается при открывании дверей и освещает зону выхода из машины. Запитался от разъема на ЕТАКСе (на форуме это уже обсуждалось)
Дак у Пинцета тоже самое только с колодки.Перемычку тоже ставил, На корпус? иначе земли нет и не работалобы ничего.
Ещё коль дырки не овал. Можно брать толстую леску (белый мат) её используют в газонокосилках, и метёлки из неё делают. Так кругжок должен ровнее выглядеть.Можно три штучки врезать ,будит как на Мазде.
Вот смотри ,плохо видно ,но .Резистор я паял где-то за где-то до диода(полярность не меняется и роли не играет) сдесь кпримеру резюк за диодом и второй ногой впаян сразу на корпус ,без перемычки.к сожалению, изображение утрачено