[leva1908]

не спорь!!На джидаях, а это дрыгатель 4G64 на каждый цилиндр своя катушка!!!!

[Tyler]

Дергается на светофорах, т.е. коробка "вперед", нога на тормозе. Недавно заменил свечи (были иридиевые, сейчас простые ngk). При замене одна свеча пробитая - дорожка по изолятору как-будто специально паяльником кто-то сделал) А вот с какого цилиндра она хз, т.к. менял не сам. На новых свечах тоже дергается. Вчера проверил провода и вторички катушек - сопротивления в норме. Внешне провода без повреждений.
Что дальше? Думаю, что пробой свечи - повод для замены проводов, но не уверен что это поможет. Помогайте)

[Personal Jesus]

Сообщение от Tyler

Дергается на светофорах, т.е. коробка "вперед", нога на тормозе. Недавно заменил свечи (были иридиевые, сейчас простые ngk). При замене одна свеча пробитая - дорожка по изолятору как-будто специально паяльником кто-то сделал) А вот с какого цилиндра она хз, т.к. менял не сам. На новых свечах тоже дергается. Вчера проверил провода и вторички катушек - сопротивления в норме. Внешне провода без повреждений.
Что дальше? Думаю, что пробой свечи - повод для замены проводов, но не уверен что это поможет. Помогайте)

Тайлер опиши тррабл..тоесть ты подьезжаешь на светофор и при остановке начинают плавать обороты или что?

[Tyler]

Сообщение от Personal Jesus

Тайлер опиши тррабл..тоесть ты подьезжаешь на светофор и при остановке начинают плавать обороты или что?

Да. Обороты падают ниже холостых, до 600 с чем-то. И так два три раза. Еще когда трогаюсь вперед или назад совсем по чуть-чуть происходят эти рывки. Сейчас бывает на 4 передаче, когда топнешь - сначала два-три рывка и машина не едет (кто-то тут писал как-будто за задницу держат))), а потом ускорение...
Как смог)

---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:46 ----------

Нашел! Снял наконечники и тщательно их осмотрел. В одном обнаружил дорожку (второй слева цилиндр, если стоять лицом к машине). Ликвидировал дорожку, свечу не выкручивал. Два часа катался - никаких рывков!
От чего эта дорожка образовалась? Это от усталости наконечника?

[Аэроtrek]

Сообщение от Tyler

Да. Обороты падают ниже холостых, до 600 с чем-то. И так два три раза. Еще когда трогаюсь вперед или назад совсем по чуть-чуть происходят эти рывки. Сейчас бывает на 4 передаче, когда топнешь - сначала два-три рывка и машина не едет (кто-то тут писал как-будто за задницу держат))), а потом ускорение...
Как смог)

---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:46 ----------

Нашел! Снял наконечники и тщательно их осмотрел. В одном обнаружил дорожку (второй слева цилиндр, если стоять лицом к машине). Ликвидировал дорожку, свечу не выкручивал. Два часа катался - никаких рывков!
От чего эта дорожка образовалась? Это от усталости наконечника?

Видимо устал ) замени его да и все , цена вопроса порядка 600 рублей )

---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:35 ----------

Сообщение от Лексеич

Привет, форумчане!
Ну вот и столкнулся с аналогичной проблемой. Дергается движок и на холостых и в движении, но как только проезжаешь минут 10-15, то перестает дергаться.
Свечи ставил иридиевые, тыс 20 назад.
Ездил на СТО, подключались компьютером, но ошибок не зафиксировано.
Механик сказал, что надо купит две катушки, с проводами и наконечниками.
Я глянул ценник, одна катушка выходит 3500, без проводов и наконечника.
Вот сейчас думу думаю, как-то все брать не охота, наверно все же буду брать и менять частично.
Опять же не могу понять, почему на холодную толчки чувствую, а как только двигатель прогреется, так все проходит? Может у кого так же было?

Проверь наконечники, померь вторичные обмотки катушек, а потом дальше голову ломай )))

[Ленар]

всем привет!
то же появилась эта проблема,при 1,5-2,0 оборотах машина дергается,не набирает оборотов,как будто за жопу держат, под капотом что то щелкает и запах какой то гари. Попробовал поменять свечи такая же проблема. Вчера полез опять к свечам и на одной свече на изоляторе ивидел черную полоску видимо прошило и на другом комплекте свечей то же самое, плохо то что не заметил на каком цилиндре. Взял изоленту и намотал на изоляторы поставил и попробывал итог идеален поперла, давно так не ездил, даже соскучился. Поставил в гараж, завтра буду разбираться дальше. Скорее всего наверное свечные наконечники прошивают.Вот так вот, может кому и пригодится моя изолента.

[sNeG]

ОТветы: потому что 2 сальника устали, несложно но надо внимать крышку клапанов и менять на ней прокладку, можно узнать только на сто, экстрасенсов тут нет, цена разная, зависит от наглости дилера, по образцу не надо лучше оригинал, не могло а точно привело к пробиванию на массу, надо смотреть наконечники.

[андрей19]

вообще то масло диэлектрик, все наконечники в масле, все сальники свечных колодцев сифонять, а машина работает нормально, в двигун я трансформаторное масло не лил
Юрий а почему бы и не попробывать другие сальники свечных колодцев, раз оригинал у всех сифонит, подбирай по посадочному отверстию и высота сальника чтоб одинакова была и всё.

[sNeG]

сальники оригиналы сифонят не сразу ведь, будешь подбирать буду сразу

[андрей19]

Да кстати, узнать бы еще почему они такие жиденькие, мож перегрев идет сальников от масла или газы картерные, или ресурс у них такой маленький.
Ну побегут не побегут смотря как подобрать, да и давления в воздушной прослойке голове, где маслян. туман нет.

[sNeG]

А кто скзал что они быстро бегут? сколько пробег уже у того кто меняет?

[андрей19]

у меня 112 тыщ и бегут и бежали

[Tyler]

И... победили кто-нибудь эту дергатню? У меня стала чаще дергаться. Сегодня был на диагностике. Говорят, надо чистить заслонку, клапан холостого хода и какой-то клапан ижк или ижр или... не помню короче) а поможет или нет гарантию не дают)

[sNeG]

клапан ЕГР. Но мне все же кажется что проблема в системе зажигания

[Tyler]

Я так тоже сначала думал... с чего начинать хз. Трабл прогрессирует(