[Dr.NO]

После первых недель, проведенных за рулем XL в дальних поездках, вдруг поймал себя на том, что все время держусь за руль и не пользуюсь подлокотником двери и центральной консоли. Руки реально устают. Руль опустил пониже. Все равно не то. Думаю, что на первом Ауте (пересел с него на Большого) или посадка водителя ниже или подлокотники сделаны по другим стандартам (высота). В связи с этим, хотелось бы спросить: Как ездится, братья? Пробовал ли кто-нибудь бороться с дискомфортом, если его испытал? И как?

[Snake347]

Подлокотник выдвигаю в перед и правым локтем наваливаюсь на него, смещая торс вправо, думаю подлокотник так долго не проживет, но зато в поездке очень удобно.

[Dr.NO]

Ребята, а нет ли у кого опыта по наращиванию высоты правого подлокотника в тачках с автоматами? Может быть какую-нибудь дополнительную подушку пришпондорить или набивку увеличить? Может какие приблуды видел кто в продаже? Реально имею проблему с полокотником. Рост большой, не усессться никак удобно.

[Дим-Димыч]

Сообщение от Dr.NO

После первых недель, проведенных за рулем XL в дальних поездках, вдруг поймал себя на том, что все время держусь за руль и не пользуюсь подлокотником двери и центральной консоли. Руки реально устают. Руль опустил пониже. Все равно не то. Думаю, что на первом Ауте (пересел с него на Большого) или посадка водителя ниже или подлокотники сделаны по другим стандартам (высота). В связи с этим, хотелось бы спросить: Как ездится, братья? Пробовал ли кто-нибудь бороться с дискомфортом, если его испытал? И как?

В дальних поездках левую руку опираю на подоконник двери (незнаю как обозвать по-другому), но всё равно шея устает.

Сообщение от Snake347

Подлокотник выдвигаю в перед и правым локтем наваливаюсь на него, смещая торс вправо, думаю подлокотник так долго не проживет, но зато в поездке очень удобно.

Временное решение, так и перемещаюсь слева на право...

Сообщение от Dr.NO

Ребята, а нет ли у кого опыта по наращиванию высоты правого подлокотника в тачках с автоматами? Может быть какую-нибудь дополнительную подушку пришпондорить или набивку увеличить? Может какие приблуды видел кто в продаже? Реально имею проблему с полокотником. Рост большой, не усессться никак удобно.

Сколько рост если не секрет? Я при 188 сижу нормально! Но в дальних поездках шея устает. Моя вина. Гоняю.
Трапецевидные мышцы напряжены, соответственно напряжен позвоночник, который сдавливает позвонки между собой, а они защемляют нерв (мой доктор потом всё восстанавливает).
Совет один - не гонять, ехать спокойно не напрягаясь... тогда ничего не устает...

[Earl_Vadim]

В ХЛ - самое неэргономичное место водителя из всех машин, на которых я ездил..

Возможно бывают еще хуже и мне просто повезло,.. но эргономикой у нас и не пахнет - это факт... ни вылета руля, ни подпор для локтей, ни изменяемой поясничной подпоры....

что касается модернизации правого подлокотника - то тема с фотографиями была где-то у наших украинских друзей...

если найду по памяти - прикреплю ссыль... (кстати, где-то на нашем форуме была эта ссыль)

P.S.. а темка такая уже существует.. зря наплодили дубль... поиском тренируйтесь пользоваться..

[Sergey_M]

А меня подлокотник вполне устраивает. В дальних поездках иногда кладу локоть на колено - может показаться неудобно, но мне нормально. И вообще-то руки должны быть на руле в положении "без пятнадцати три" как бы

[Earl_Vadim]

Сообщение от Sergey_M

А меня подлокотник вполне устраивает. В дальних поездках иногда кладу локоть на колено - может показаться неудобно, но мне нормально. И вообще-то руки должны быть на руле в положении "без пятнадцати три" как бы

при росте в 172 см - это весьма проблематично..
а то, где должны быть руки на руле имеет весьма отдаленное отношение к положению локтей, о чем здесь речь...

[Sergey_M]

Сообщение от Earl_Vadim

при росте в 172 см - это весьма проблематично..
а то, где должны быть руки на руле имеет весьма отдаленное отношение к положению локтей, о чем здесь речь...

У отца рост где-то 178см, ему тоже вполне удобно.
Быть может, дело в положении сиденья водительского? У меня оно почти максимально вверх, подушка также смотрит чутка вверх, спинка наклонена так, что лопатками я ее касаюсь, при этом руки вытянуты перед собой, а запястья лежат на ободе руля.

[Earl_Vadim]

Сообщение от Sergey_M

У отца рост где-то 178см, ему тоже вполне удобно.
Быть может, дело в положении сиденья водительского? У меня оно почти максимально вверх, подушка также смотрит чутка вверх, спинка наклонена так, что лопатками я ее касаюсь, при этом руки вытянуты перед собой, а запястья лежат на ободе руля.

ну где-то так.. по высоте - максимум... на самом деле этих 6см роста и не хватает..
удивительно то, что япы-то не самые высокие в мире люди... в общем... не достают локти.. а езжу я часто, много и далеко... проблема есть, это очевидно.

[MUROMEZ]

Мне наверное повезло, потому что машина с механической коробкой - и это накладывает определенный стиль вождения и посадку водителя!! В машинах с автоматом, люди хотят вообще сидеть как в домашнем кресле.....а это не у всех получается!! Первый день я тоже не мог найти удобную посадку за рулем, прежние машины, бюджетный Опель, и Форд Мондео, в базе имели вылет рулевой колонки - и это видно здорово помогало!!Но здесь такого нет и пришлось вспоминать азы, поднял сидение почти на 2/3(рост 183, но головой не задеваю и это хорошо!), руль на самый верх(и теперь видно всю приборную панель, обычно в других машинах не видел чего-то), руки вытянул и потодвинулся, чтобы запястья касались руля -вуаля и сразу стало удобно, все видно и панель и машины в пробках!!!Рука левая покойтся на подоконнике и держит руль, правый подлокотник, до конца вперед и локоть на него, и рука сама ложится на ручку КПП, и откинувшись на сидение, расслабленно еду на любые растояния!!!

[YesYes]

Вот идеи:
1
2

[Dr.NO]

Сообщение от Дим-Димыч

В дальних поездках левую руку опираю на подоконник двери (незнаю как обозвать по-другому), но всё равно шея устает.



Временное решение, так и перемещаюсь слева на право...



Сколько рост если не секрет? Я при 188 сижу нормально! Но в дальних поездках шея устает. Моя вина. Гоняю.
Трапецевидные мышцы напряжены, соответственно напряжен позвоночник, который сдавливает позвонки между собой, а они защемляют нерв (мой доктор потом всё восстанавливает).
Совет один - не гонять, ехать спокойно не напрягаясь... тогда ничего не устает...

Рост 195 см. Если и гоняю, то не напрягаясь, как-то само собой на лепестках получается комфортно топить. Но в этом случае, руки на руле, стараюсь контролировать процесс управления. Шея не болит, только от компа иногда.

---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:01 ----------

Сообщение от MUROMEZ

Мне наверное повезло, потому что машина с механической коробкой - и это накладывает определенный стиль вождения и посадку водителя!! В машинах с автоматом, люди хотят вообще сидеть как в домашнем кресле.....а это не у всех получается!! Первый день я тоже не мог найти удобную посадку за рулем, прежние машины, бюджетный Опель, и Форд Мондео, в базе имели вылет рулевой колонки - и это видно здорово помогало!!Но здесь такого нет и пришлось вспоминать азы, поднял сидение почти на 2/3(рост 183, но головой не задеваю и это хорошо!), руль на самый верх(и теперь видно всю приборную панель, обычно в других машинах не видел чего-то), руки вытянул и потодвинулся, чтобы запястья касались руля -вуаля и сразу стало удобно, все видно и панель и машины в пробках!!!Рука левая покойтся на подоконнике и держит руль, правый подлокотник, до конца вперед и локоть на него, и рука сама ложится на ручку КПП, и откинувшись на сидение, расслабленно еду на любые растояния!!!

Еду расслабленно по городу-герою Москве на ручке, земляк? Просто завидую белой завистью. А в кресле на автомате... И дела обдумать, и записать мыслишку или заметку на диктофон, и кофейку из кружки железной глотнуть... Ручка - это конечно брутально, но больно в Москве дерготни много (опыт на ручке - 9 лет). Автомат (или вариатор) - это свобода! ИМХО.

---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:09 ----------

Сообщение от YesYes

Вот идеи:
1
2

Not bad! Спасибо за наводку! Такое решение тоже посещало головной мозг, но думаю у меня самопалом дерьмово получится. Думаю обратиться в какое-нибудь ателье. Вопрос: будет ли у них такая кожа (слоновая кость - ivory - у нас в ХЛ-ях, если светлая)? Не охота стиль поганить. И так, не Джегуар!

[Snake347]

Задумка не плохая, но исполнение полное г..., у спецов надо поспрошать, что можно сделать.

[Dr.NO]

Сообщение от Snake347

Задумка не плохая, но исполнение полное г..., у спецов надо поспрошать, что можно сделать.

Вот и я говорю... Надо с профи вопрос прокашлять. Длины то хватает, вот высота...Или может акссессуар японский имеет место быть. На ачсто цитируемом аукционе ничего подходящего (кроме круглых стрелочных часов с бледнофиолетовой подсветкой) вообще ничего подходящего не нашел.

[MUROMEZ]

Сообщение от Dr.NO

Еду расслабленно по городу-герою Москве на ручке, земляк? Просто завидую белой завистью. А в кресле на автомате... И дела обдумать, и записать мыслишку или заметку на диктофон, и кофейку из кружки железной глотнуть... Ручка - это конечно брутально, но больно в Москве дерготни много (опыт на ручке - 9 лет). Автомат (или вариатор) - это свобода! ИМХО.

Эх, люди мысли люди записывают на диктофон...видно я не мыслитель, а когда мысли записаны, кофе выпито и дела обдуманы......наступает скукота..а у меня есть ручка,с которою никогда не скучно дергать и ножками подвигать(типа фитнесс), но понимаю, что это другая тема, а сказать хотел, если правильно и удобно сидишь - дерготни не замечаешь.ИМХО!!

---------- Добавлено в 06:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:32 ----------

Сообщение от YesYes

Вот идеи:
1
2

Клуб умелые ручки!!!Не перестаю удивляться мастеровитостью форумчан......скоро комплексовать начну!!