[lukanin]

http://auto.mail.ru/article.html?id=33592

Минфин начинает бороться с одним из самых распространенных видов мошенничества на вторичном рынке автомобилей. Речь о случаях, когда один гражданин продает другому машину, по которой еще не выплачен кредит. То есть она находится в залоге у банка. И впоследствии банк через суд забирает автомобиль себе, а покупатель остается и без денег, и без машины.



Министерство финансов разработало законопроект, согласно которому у того, кто покупает подержанную машину, появится возможность сделать запрос в соответствующие органы: не находится ли данный экземпляр в залоге. Конечно, для этого в момент регистрации нового автомобиля, купленного в кредит, данные о нем должны заноситься в единую базу данных. Разработчики закона уже называют ориентировочную стоимость информационных услуг: за проверку автомобиля на «кредитную чистоту» будут брать всего 300 руб.

Документ уже прошел согласование с ЦБ и Федеральной службой по финансовым рынкам, однако, у экспертов проект Минфина пока вызывает вопросы. Регистрацией машин, находящихся в залоге, должны будут заняться бюро кредитных историй (БКИ). Подобных организаций в нашей стране сейчас 33, единой базы данных они не имеют, а построить ее вряд ли удастся, поскольку у бюро разные интерфейсы, программное обеспечение, и они несовместимы.

Тем не менее выход есть. В настоящий момент МВД создает публичную базу, к которой любой желающий сможет обратиться через Интернет. Например, можно будет «пробить» по VIN-номеру, не числится ли автомобиль в угоне. Если обязать БКИ передавать в МВД данные о каждой купленной в кредит машине, то тогда разрозненные сведения можно соединить в единую и общедоступную базу.

Впрочем, пока такой вариант отчего-то не рассматривается Минфином. Как сообщает сегодня «Российская Бизнес-газета», аргументация у представителей министерства весьма слабая: мол единая база и не нужна, так как автомобиль, купленный, например, во Владивостоке, вряд ли будет продаваться на западе страны. Следовательно достаточно «пробить» машину по базе своего регионального БКИ.

Таким образом, министерство само оставляет мошенникам лазейку: перегони автомобиль в другой регион — и там его можно будет продать без проблем

---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:08 ----------

От себя. Кредитный автомобиль, в данное время никак не проверить, только через косвенные признаки. Дубликат ПТС это основной признак, на свежем автомобили, стоит задуматься. В основном продают свежие автомобили так. Если кто то скажет, что пользуясь законами, из серии" Я честный приобретатель, и мне все по... закону" Это не так, договор с банком был заключен раньше, то есть он имеет большую Юр. силу. Иначе говоря, если купили такой автомобиль, то в ваших интересах найти самому продавца и убедить вернуть деньги вам или банку. Так как банк через суд наложит арест на машины, и вы с ней ни каких действий делать не сожмите.

Вот тут небольшая подборочка, что да как...
http://credits.ru/auto/articles/6712/
http://crednews.ru/2008/05/27/za_kre...pokupatel.html
http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=687053

[lukanin]

А вот так выглядит постановление об аресте кредитной машины.

[lukanin]

Тут на авто ру появился клубный авто, продает его наш сотоварищ Денис.
Который продает кредитный авто . В принцепи он все грамотно написал, в и цену нормальную обозначил.
" Цена 410 000 за 08 год и 3.0 л."
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14324353-675142.html








"Автомобиль в кредите, птс в банке, ездить можно всегда и везде. Авто в прекрасном состоянии. Комплект резины отдам. Страховка неограниченная. Можно генеральную от собственника."

Только Денис тут немного лукавит или не договаривает, то что ездить можно всегда и везде! Ездить то можно, до тех пор, пока Банк, где лежит договор и ПТС не откроет судопроизводство. И судебные приставы не наложат арест на машину. А как вынесут приговор, то машину еще и в розыск объявят. То есть звенеть она будет на каждом посту.

МЫ, царь всея руси! Ой, мы, я и Дима095 на это объявление и внимание не обратили бы, так как их там много, но клубные рамки. Святое так сказать Аут клуба, засветились в объявлении с признаками мошеннического преступления. Ай яй яй!
ПС. Догадайтесь, почему нет на остальных объявлений такого рода фотографий и тел. там одноразовые.

[Злой собак]

На самом деле продать -то можно...

Вариант первый (основной).
О своем намерении продать автомобиль, необходимо известить банк, в котором вы брали под него кредит. Если, большая часть кредита не выплачена, банки не охотно идут навстречу заемщику. Однако, не желая иметь лишние проблемы с возвратом кредита, осуществляют программу помощи такому заемщику. Естественно, это “снисхождение” к заемщику, будет стоить, последнему, комиссии в 0,5-1% от суммы кредита. Желательно до похода в банк провести независимую оценку состояния автомобиля. Для того, чтобы у эксперта банка было меньше вопросов.

Положительное решение банка, приближает заемщика к моменту возврата банкирами ПТС и решения о том, куда и сколько будут зачисляться деньги за проданный автомобиль.

Если остаток по кредиту достаточно велик для сегодняшнего финансового состояния заемщика, сразу же можно решить вопрос о получении потребительского кредита, закрыв тем самым задолжность по автокредиту.

Найдя покупателя на уже “очищенный” автомобиль, необходимо вернуться в банк для оформления сделки, при которой покупатель внесет на депозит деньги за автомобиль, а банкиры оформят документы на погашение кредита и передачи ПТС новому хозяину.

Кстати, что касается страховки за оставшийся период страхования, то часть суммы можно вернуть, предоставив в страховую компанию согласие банка на проведение сделки.

При продаже автомобиля по такой схеме значительно уменьшаются многочисленные риски. Заемщик остается с чистой кредитной историей, если он не опаздывал с платежами и исправно платил проценты по кредиту.

Вариант второй – самостоятельная продажа кредитного автомобиля.

Без похода в банк с найденным клиентом, в этом случае все равно не обойтись. Клиент отдает заемщику деньги, последний гасит свой кредит, автомобиль снимается с учета и регистрируется на нового владельца при совпадении двух факторов - согласие банка и платежеспособность покупателя.

На сегодняшний день появились узкоспециализированные фирмы, которые готовы погасить оставшуюся часть кредита и найти покупателя на ваш автомобиль. Либо, выкупить автомобиль по практически рыночной цене. Некоторые такие организации предлагают взять авто на комиссию по цене продавца.

Главное, чтобы такая фирма не оказалась фирмой – однодневкой.

Новая услуга, недавно появившаяся в нашей стране «трейд-ин (trade-in)», тоже позволяет продать кредитный автомобиль без лишних проблем, но с большими потерями от 10% до 25%.

Это услуга автосалонов по выкупу подержанного автомобиля, с учетом, что продавец приобретает в автосалоне новый автомобиль, за вычетом стоимости старого. Услуга аналогична, недавно закончившейся правительственной программе по утилизации старых автомобилей.

Криминальные (полукриминальные) варианты не рассматриваем, они у Дмитрия подробно описаны.

[ig0r4]

Сколько много-лишних букв....
Я продавал свой авто который был в кредите и ПТС в банке, ТАК :
1. Нашёл покупателя и сказал ему, что авто. в залоге.
2. Поехали с ним в банк и он внес в кассу оставшуюся сумму по кредиту.
3. С квитанцией из кассы я пошёл сразу в кредитный отдел и через 15мин. вышел с ПТС.(и письмом в ГИБДД от банка о том, что авто с сегодняшнего дня не в залоге. Ибо этот банк подавал информацию о залоговых авто в ГИБДД)
4. Снял авто с учёта и заключили ДКП.

ВСЁ!!! Вся операция заняла пол-дня ну или чуть больше. Я ни чего не темнил и не кроил.
Какие проблемы то?

[ost]

Сообщение от ig0r4

Какие проблемы то?

Если все делать по честному, то никаких проблем.
Однако, некоторые банки (Сбер, например) не забирают ПТС, и потому продавец может "забыть сказать", что его машина в залоге у банка, а потом забыть погасить остаток задолженности по кредиту.
Кроме того есть такой криминальный бизнес: кидать покупателей с кредитными авто.

А по честноку оформлять есть масса вариантов, вплоть до переоформления вместе с машиной и остатка кредита на себя (ну чтобы не брать кредит на покупку подержанной машины продолжить выполнять обязательства по имеющемуся).

[ig0r4]

Сообщение от ost

Если все делать по честному, то никаких проблем.
Однако, некоторые банки (Сбер, например) не забирают ПТС, и потому продавец может "забыть сказать", что его машина в залоге у банка, а потом забыть погасить остаток задолженности по кредиту.
Кроме того есть такой криминальный бизнес: кидать покупателей с кредитными авто.

А по честноку оформлять есть масса вариантов, вплоть до переоформления вместе с машиной и остатка кредита на себя (ну чтобы не брать кредит на покупку подержанной машины продолжить выполнять обязательства по имеющемуся).

Да всё это понятно. Я то привёл ЧЕСТНЫЙ! пример. Не ужели так, больше ни кто ни делает???!!!!
Блиииин...... я что, один в нереальном мире живу???
Пойду что нибудь скраду.....

[Сергей_58]

Дык с честными примерами итак все ясно... Дима и говорит о борьбе с НЕ честными продавцами...

[хаттабыч]

а нечестные могут продавать и кредитные тачки, только они и платят с поправкой на жулика.

[M.V.K.]

Сообщение от ig0r4

Сколько много-лишних букв....
Я продавал свой авто который был в кредите и ПТС в банке, ТАК :
1. Нашёл покупателя и сказал ему, что авто. в залоге.
2. Поехали с ним в банк и он внес в кассу оставшуюся сумму по кредиту.
3. С квитанцией из кассы я пошёл сразу в кредитный отдел и через 15мин. вышел с ПТС.(и письмом в ГИБДД от банка о том, что авто с сегодняшнего дня не в залоге. Ибо этот банк подавал информацию о залоговых авто в ГИБДД)
4. Снял авто с учёта и заключили ДКП.

ВСЁ!!! Вся операция заняла пол-дня ну или чуть больше. Я ни чего не темнил и не кроил.
Какие проблемы то?

+100500
Аналогично продавал авто пару лет назад.
Вообще никаких проблем не было ни с банком, ни с покупателем.

[ig0r4]

Сообщение от Сергей_58

Дык с честными примерами итак все ясно... Дима и говорит о борьбе с НЕ честными продавцами...

А как с НЕ честными бороться? Покупать по честной-открытой схеме.

[lukanin]

Только:
1. Брать у первого владельца.
1.1 Брать у ОФФ дилера, а не в шаражках.
2. Записывать в договор полную стоимость.

А вот потом, если что вдруг...
В прокуратуру с заявлением о мошеннических действиях в крупном размере.