Греть или не греть?

Thony · 20.12.2012, 07:29

Вопрос в следующем: в Новосибирске вдарили морозы - ночами до -40. Машина простояла десять дней на улице. Аккумулятор снял, зарядил, стоит в тепле. В воскресенье обещают "потепление" до -20. Хочу заводить, так вопрос в следующем, греть теплым воздухом моторный отсек, или прям так заводить?

dimon777 · 20.12.2012, 08:35

Во первых на выходные морозы опять даванут!http://news.ngs.ru/more/887507/
Если заводить то сейчас!Во вторых, если масло залито нормальное синтетика и хороший акум с хорошим стартовым током то машина должна завестись сама!А так ни чего плохо во не будет если ты еще движку дулкой подогреешь!Будет больше шансов что заведешь!!!!

oledjio · 20.12.2012, 08:39

Если есть возможность греть, обязательно грейте, сальники спасибо скажут.

Thony · 20.12.2012, 10:38

Не, то что заведется, я не сомневаюсь. Просто, действительно, за сальники страшно. Я думаю, что после недели мороза при минус 20-15 они сами не оттают. Масло свежее, 5w40.

dimon777 · 20.12.2012, 12:52

Тогда ночь на мойке тебя спасет!!!!

sNeG · 20.12.2012, 18:02

греть не совсем безопасно, надо постепенно увеличивать температуру а не сразу горячим воздухом, от одностороннего нагрева могут деформироваться пластиковые детали. Видел как после него генератор накрылся от конденсата

dimon777 · 21.12.2012, 06:01

Цитата:

Сообщение от sNeG

греть не совсем безопасно, надо постепенно увеличивать температуру а не сразу горячим воздухом, от одностороннего нагрева могут деформироваться пластиковые детали. Видел как после него генератор накрылся от конденсата

Пусть тогда колом стоит!К лету постепенно от таит!!!!)))))

Thony · 21.12.2012, 06:15

Не, до лета ждать не вариант. И так стоит, прохлаждается уже неделю с лишним.

dimon777 · 21.12.2012, 07:11

Тогда действуй!!!

Thony · 21.12.2012, 10:34

Я вот просто думаю - резинки одинаково задубеют за сутки и неделю?

sNeG · 21.12.2012, 12:23

неодинаково

dimon777 · 21.12.2012, 12:47

Не грей голову!Ищи пушку ,грей движок!Пока погода до 30 градусов стоит!!!

Thony · 22.12.2012, 12:04

Ну в общем завел. Запасся аккумуляторами, заряженными и теплыми, приехал на стоянку, проверил масло на щупе - оказалось жидкое (капало со щупа), покрутил стартером, пора вспышек была, но не завелся. Решил машину не мучить, вызвал человека с пушкой, 15 минут отогрева двигателя и сразу же, с пол-тычка, что называется.
Всем спасибо за советы и мнения

dimon777 · 22.12.2012, 16:53

Удачи на дорогах,не замерзай больше!!!

Аэроtrek · 23.12.2012, 11:15

Да не очкуйте, я 1000 раз так делал, за начало зимы я уже штук 5 съэкономил на отогревах, спасибо новой VARTE 72 Aч, тапку в пол и маслать

вот сегодня в очередной раз машина стояла на 4-x часовом прогреве и не завелась ночью, с утра минуть десять и экономия от 1000 до 2500 )) Удачи на дорогах

)