Стуканул двигатель 6В31

korea · 20.07.2015, 22:24

Добрый день форумчане! Прошу помощи и совет. Стуканул движок, масляное голодание. Окончательного диагноза еще нет. Посоветуйте есть ли смысл его ремонтировать или искать донора? Кто сталкивался с ремонтом? Может кто-то подскажет где можно найти двигатель в Украине или Ростове?

YesYes · 21.07.2015, 08:33

Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

megaaxel · 21.07.2015, 08:37

Цитата:

Сообщение от korea

Окончательного диагноза еще нет.

окончательный диагноз поставит моторист, чего гадать-то.
может ещё не всё плохо.

DimasRnD · 21.07.2015, 23:06

Ремонтировал свой, но у меня коленвал не провернуло. Заменил практически все вышло что то около 80-85тыс

vova_1961 · 22.07.2015, 08:20

да как так то.. масло в моторе сколько было на момент проишествия?

segich · 24.07.2015, 11:37

Под новый год 2015 тоже стуканул. Калено уцелело. Перебрал сам. На запчасти с расточкой ушло 80 тыс.

andpuxa · 25.07.2015, 07:20

140 этой весной, у кого больше? ))

droNer · 12.08.2015, 16:56

200 всего. т.к. ремонтировал сначала у одного "мастера" за 80 с запчастями. А потом около 120 ушло на другой СТО с другими запчастями.

omskdvr · 12.08.2015, 17:50

Жесть вы че с машинами делаете?

yey · 13.08.2015, 07:43

Судя по количествам сообщений в этой и соседней теме, трехлитровый двигатель -косячный.

Demonstrator · 13.08.2015, 12:16

Судя по всему, бедолаги льют гидро-кряк 5W30 или 0W20 типа: Петроканада или Мотюль и ездят по 10 тыс по прбкам, не проверяя уровень, умершего на 4тыс после замены и угоревшего ниже мин. уровня, масла.

andpuxa · 13.08.2015, 21:58

Цитата:

Сообщение от Demonstrator

Судя по всему, бедолаги льют гидро-кряк 5W30 или 0W20 типа: Петроканада или Мотюль и ездят по 10 тыс по прбкам, не проверяя уровень, умершего на 4тыс после замены и угоревшего ниже мин. уровня, масла.

просвети, чего лить то ?

ZMS · 13.08.2015, 22:30

Цитата:

Сообщение от andpuxa

просвети, чего лить то ?

Как ни странно - масло

. За которым как за маленьким ребенком неусыпно следить, и менять почаще. В смысле масло а не памперсы

.

Demonstrator · 14.08.2015, 11:44

Просвещаю(IMHO).

1. Выбить верхние каты они всегда крошатся в мотор, мусор даже во впускном колекторе, и перепрошиться на евро2(езда без верхних катов ).
2. Масло синтетика 5W40 c допусками:
ACEA C3
API SN/SM/CF
FORD M2C917-A

BMW LONGLIFE-04
MB-APPROVAL 229.31
MB-APPROVAL 226.5
PORSCHE A40
RENAULT RN0700/RN0710
VW 502 00 / 505 00 / 505 01

ACEA A3/B4
FIAT 9.55535-S2
3. Всегда держать уровень масла, выставленный на холодном моторе, всегда по вехней дырке щупа или чуть выше.

Да, бензина сожрет бензина на 1 литр на 100км больше, но ремонт мотора всегда не вовремя и стоит очень дорого.

yey · 14.08.2015, 22:51

Почему на других движках (2.0 , 2.4) такой проблемы нет?