[Igoryush]

Добрый день, Аут-клубники!
В вашем клубе я со вчерашнего дня, благодаря вопросу от Aug80.
Прочитав все ваши предыдущие отзывы об этом хрусте, немного успокоился, значит не у меня одного такие симптомы, которые начались с морозами.Тем более, что сегодня осмотрел и помыл подвеску. Теперь склоняюсь к вашему мнению о замерзании смазки в ШРУСах.
Завтра поеду к нашему местному ОД ММС и спрошу, обращался уже к ним кто-нибудь с такой проблемой, там вроде нормальные люди.
Потом отпишусь.

[Nemo]

тоже скрипит, причем это прогрессирует,общался с инженером по гарантии,говорит что много обращений по такой проблеме с наступлением морозов
у меня скрипело и в -30 и в -20
после нового года оставлю машину на день у них,пусть разбираются

[СергейМДХ]

Я вам больше скажу: даже на другой машине (моей) тоже скрипы, но при полностью вывернутом руле и приличном нажатии на газ...

[Declarant99]

Не только в крутых поворотах звуки появляются, а ещё при проезде ямок хороших. И всё это наблюдается только когда на улице за минус 10-15...

[Володюшка]

Сообщение от Aug80

У меня Xl 2.4. Пробег 28000. Несколько дней назад я столкнулся с проблемой, которая мне непонятна и поэтому беспокоит - при парковке во дворе дома я заехал задним правым колесом на высокий бордюр, когда я начал выравнивать машину, при повороте руля я услышал доселе неведомый скрип гдето в районе под капотом (похож на скрип несмазанной двери - не снег 100%)....На следующий день я тоже самое услышал, когда резко заходил в поворот на газе далее в качестве эксперимента закладывал и вправо и влево - скрип сохраняется... ESP - отключал - остается!!!! Может кто сталкивался с ентим траблом....??? ранее неделю назад был случай, когда на съезде с ТТК я с визгом заходил в поворот - скрипа не было никакого постороннего. Не порали в сервис А??????

У меня тоже самое началось после морозов. На бардюры не наезжал. Хрустит при левом повороте. Очень похоже на ШРУС. Не охота ехать в сервис, время жалко.

[Earl_Vadim]

Был хруст перу раз при минус 20-25.. как потеплело до 15 - хруст пропал.
Для себя решил при сильном морозе помягче в повороты входить, но ОД проблему надо обозначить, желательно письменно...

[v64]

Передок заскрипел после 5 тыс км. Машину брал новую из Рольфа на Таганке. Приехал к ОД, ничего не обнаружили, послали лесом. Так и ездил со скрипом и зимой и летом. И продал с ним же. Не лечится.

[Yepp]

Сообщение от DimanOFF

Мороз третий день -30 стоит..при поворотах вправо и влево идет звук, но не всегда, как будто колеса за что то за девают...смотрел под крыльями-не за что там задевать..машина помыта...грешу на мороз, т.к. до него ничего такого не было.

Тоже самое....повернул руль, поддал газку стартанул и заскрипело....вот думаю теперь ехать к ОД или нет?

[Syroezhkin]

При -20 наблюдалось и бесило жутко, помылся, градусник поднялся до - 12. Все прошло. Я забил.

[Igoryush]

[QUOTE=Aug80;589962]В этом разделе нет никакого путного совета или решения!!! То что хруст появляется во время мороза - наверное, то что ОД футболит - понятно и так.

Привет, Aug80!
Kaк скрипы? Второй день я не слышу их, потеплело до -10. Тестирую Аут на всех режимах - вроде не стало. А у тебя?

[Berhey]

Сообщение от DimanOFF

Мороз третий день -30 стоит..при поворотах вправо и влево идет звук, но не всегда, как будто колеса за что то за девают...смотрел под крыльями-не за что там задевать..машина помыта...грешу на мороз, т.к. до него ничего такого не было.

Точь в точь. Я забил.

[Aug80]

после тёплого гаража скрип пропал !!!!.... Наверно смазка не оч хорошая

[П.А.Н.]

дублирую из темы "Скрип в подвеске"

ага, так как у всех. Только хочу конкретизировать море рассуждений со своей колокольни:
1. "Скрежет - трещётка" проявляется именно в повороте, именно с активной подачей газа. Появляется с той стороны, куда и поворачиваем(т.е поворачиваем налево, "скрежет - трещётка" тоже слева, направо - "Скрежет - трещётка" справа) и только на льду или снегу, на асфальте всё пучком.
2. Товарищь смотрел снаружи - в этот момент, идёт пробуксовка колеса со стороны скрежета.
3. ВАЖНОЕ. Антибукс в это время не срабатывает, на дисплее ничего не моргает и колесо не подтормаживается. Подозреваю, что не корректно работает система стабизации.
4. ВАЖНОЕ. При отключении системы стабилизации, поведение авто в повороте не меняется. Т.е что есть система стабилизации, что нет.
5. При активном мучании авто в течении 20 мин(имитировал - провоцировал данные повороты с газом, на огромной, пустой, ледяной площадке), "Скрежет - трещётка" исчез. Вы скажете: - чувак, у тебя прогрелась смазка ШРУСов! А я отвечу: - возможно, но тогда почему, стала адекватно работать система стабилизации, после исчезновения "Скрежета - трещётки"?
Поясню - едешь медленно, входишь в поворот, газ в пол - начинается пробуксовка чуток и всё. Система стабилизации моргает во весь дисплей, колесо в сторону поворота подтормаживается и падают обороты движка - ТАК КАК И ДОЛЖНО БЫТЬ, ТАК ОНА И РАБОТАЕТ. А ВОТ ПРИ НАЛИЧИИ СКРЕЖЕТА НИХЕРА НЕ СРАБАТЫВАЕТ.

И в заключении: А ПРИ ЧЁМ ТУ ШРУСы? ШРУС(если накрылся он), должен стрекотать независимо от покрытия под колесом, и всегда при вывернутых до упора колёсах. У меня 27000 км пробега - не рановато ли выходить из строя ШРУСу, брендового яповского производителя. СЧИТАЮ РАНО. Да и если он накрылся(устройство ШРУСа надеюсь представляете) - трещать будет всегда, а не только когда холодно.
Говорите, может смазка замёрзла? Это что, она превратилась в стекло, чтобы так трещать? и как тогда должен жить пыльник? Правильно - развалиться через пол дня. (Ну замёрзла смазка в ШРУСе и превратилась максимум в пластилин - а пластилин не трещит.)
И как тут кто то писал - пыльник дубеет - ага, ну ну - и стеклянный работает в поворотах и не разваливается и трещит при этом так, что пешеходы оборачиваются. Бред.

Короче, считаю, что косяк связан с работой системы стабилизации - на морозе какой то узел перестаёт адекватно работать. Рыть думаю нужно здесь. Ключевая фраза НЕРАБОТАЕТ СИСТЕМЫ СТАБИЗИЦИИ ПРИ МОРОЗЕ - 20 и холоднее. Что скажете коллеги?
P. S. Да, той зимой такого не было, но и холодов правда таких небыло. -25 уже три недели, а затрещало вот тока тока - т. е. не сразу.

[angelan]

П.А.Н. абсолютно прав! Я тоже высказывался ранее по этому поводу в другой теме. Все звуки (щелчки, скрип, хруст) связаны с работой системы стабилизации. Как работает АБС все знают по поведению педали тормоза и издаваемым звукам. Попробуйте при старте с вывернутым рулем одновременно с газом положить (именно положить) ногу на педаль тормоза. При этом, если еще под передними колесами будет разное покрытие (снег, асфальт, лед) по дуге поворота, по срабатывание системы неминуемо, а соответственно и появляются звуки. Лечится просто - плавный вход - старт в поворот, не запредельные углы поворота руля.

Sergy, объедини пожалуйста эту тему с темой Скрип в подвеске...

[Sergy]

Планирую вытащить инфу из всех тем про "посторонние шумы", "скрип" и этой в отдельную ветку "щелчки на морозах в повороте". Что-то много постов на эту тему...

Против версии с замерзающей смазкой ШРУСа говорит отсутствие хотя-бы одного случая замены этого узла (тьфу*3).