[Sergy]

Краткий путеводитель по вариатору (CVT) и связанным с ним темам:

• Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
• Рабочая жидкость для замены: >>>
• Какие обороты на CVT ? >>>
• Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
• Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
• Поломки вариатора. >>>
• Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками. >>>
• Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
• Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
• На какие авто устанавливаются вариаторы фирмы JATCO >>>
• Нужно ли прогревать вариатор (мнение) >>>

[нафнаф]

Аутлендер то я увидел вопрос про Кашкай был. Я так понимаю что на нем такой же вариатор как на ХЛе получается.

[astrog]

Сообщение от Oksman

Тоже с мастерами думали, что еще может быть, если с вариком все в порядке, так и не придумали... Звук четко ощущается слева, по идее, кроме варика там нечему гудеть.

Подвывание на малой скорости при отпущеной педали газа тоже заметил. Пробег всего 16 000 км. Некоторые, кто писал про подвывание, ездят с этим уже давольно долго и все работает. Так быть может это не есть поломка/неисправность и не является проблемой, а скажем специфика/особенность. Пусть даже и не у всех присутствует.

[igorkaanna]

Всем добра. Да,да... Воет этот вариатор, особенно слышно в тихом месте, в лесу или в тихом дворе, причём воет он у меня до скорости примерно 20 -25 км.ч и только летом. Зимой не воет, как не слушал не слышу, и резина тут не виновата... Воит уже примерно как 80 000 км, всё жду когда крякнет, - а нет, живее всех живых.Сейчас пробег 130 000км. Вобщем забил и не парюсь, летом Рокфор помогает. А всё- же интересно ЧЁ ТАМ ЖУЖИТ??? И почему зимой тишина?

[M.V.K.]

Сообщение от igorkaanna

Всем добра. Да,да... Воет этот вариатор, особенно слышно в тихом месте, в лесу или в тихом дворе, причём воет он у меня до скорости примерно 20 -25 км.ч и только летом. Зимой не воет, как не слушал не слышу, и резина тут не виновата... Воит уже примерно как 80 000 км, всё жду когда крякнет, - а нет, живее всех живых.Сейчас пробег 130 000км. Вобщем забил и не парюсь, летом Рокфор помогает. А всё- же интересно ЧЁ ТАМ ЖУЖИТ??? И почему зимой тишина?

Хмм, я когда пешком хожу, у меня ничего не воет. Косяк где-то...)))

Машина то какая у Вас? Вернее, какого года?

[igorkaanna]

Машинка 07 года. Соответственно 2.4 cvt.

[su8]

Сообщение от astrog

Подвывание на малой скорости при отпущеной педали газа тоже заметил. Пробег всего 16 000 км. Некоторые, кто писал про подвывание, ездят с этим уже давольно долго и все работает. Так быть может это не есть поломка/неисправность и не является проблемой, а скажем специфика/особенность. Пусть даже и не у всех присутствует.

Такой симптом уже был. Хороший дилер - подняли с механиком внутри машину, сделали малую скорость как при торможении, другой механик записывал на диктофон звук подвывания около CVT снизу под машиной стоя, потом с драйва на нейтраль включили при крутящихся колесах на малой скорости 10 км/ч - звук подвывания сразу пропал.
Затем мастер смены или гарантийщик направил запрос в Японию, приложив аудио(видео не помню) файл. Ответ пришел на следующий день - ЗАМЕНА CVT.
Через неделю я уже уезжал с на новой CVT от дилера - посмотрел счет, выставленный японцам - 250 т.руб. CVT - и 30 т.р. за масло с работами.

Причина - сильный ИЗНОС (конкретно уже писал здесь)

[amel]

Сообщение от su8

потом с драйва на нейтраль включили при крутящихся колесах на малой скорости 10 км/ч - звук подвывания сразу пропал

У меня и у многих гул не пропадает и не менятся, при включении нейтрали на ходу.

[Oksman]

Меня больше беспокоит звук при разгоне - повторюсь, до определенной передачи жужжит-свистит вариатор, как будто внутри какой-то электромоторчик раскручивают до больших оборотов (звук похож также на шуруповерт). Кто-то говорит, что ремень проскальзывает, мастер на СТО (возможно, в силу своей недоразвитости) говорит забей. Давление у меня в норме, ошибок комп не показывает, стружки нет вообще, масло чистое. А общее состояние не нравится, и все тут. Конечно, было неплохо встретиться с кем-нибудь со схожими симптомами, послушать. А так, пока решил забить и наблюдать за состоянием.

[igorkaanna]

Oksman, Какие проблемы, давай встретимся. Специально приеду на своем "шуруповерте". Контакт кинь в личку.

Добавлено через 39 минут
Добавлю свое имхо. РАДИинтереса уже больше года стараюсь изучить и понять что за свисты хужжание. И прочаи подвывания в коробке. Излазил все форумы с авто у которых аналогичные сvt. Никто ничего на сто процентов не знает что там свистит и жужит, скажу больше и официалы тож не знают, - знакомый работает инженером по гарантии у офоф, дк он говорит что и япы сами не знают толком что там жужжит. А заявления типа,-большой износ... бред. Износ чего???? Самого авто, или валов, или ремня, или подшипника с прижимной пластиной... Повторюсь,- сколько уже у моей жены жужитэто чёто в вариаторе, давно бы уже все износилось и на дорогу выпало. Для замены агрегата япам нужны какието доводы, вот и пишут разную чуш, типа сильный износ. Скорее всего это воет шаговый двигатель с блоком управления и какими то клапанами, но это мои догадки и я никому эту версию не навязываю. А уж если накроется этот агрегат, то всем давно известно где его взять и как поставить. Относитесь к авто потребительски и будет всем счастье. Извените за флуд.

[A-i P-v]

Сообщение от Oksman

Меня больше беспокоит звук при разгоне - повторюсь, до определенной передачи жужжит-свистит вариатор, как будто внутри какой-то электромоторчик раскручивают до больших оборотов (звук похож также на шуруповерт). Кто-то говорит, что ремень проскальзывает, мастер на СТО (возможно, в силу своей недоразвитости) говорит забей. Давление у меня в норме, ошибок комп не показывает, стружки нет вообще, масло чистое. А общее состояние не нравится, и все тут. Конечно, было неплохо встретиться с кем-нибудь со схожими симптомами, послушать. А так, пока решил забить и наблюдать за состоянием.

Я уже писал где-то про аналогичное жужжание " электромоторчик" ,на моём авто было такое, лечится заменой подшипника ведущего шкива. (по минималке).

Добавлено через 6 минут

Сообщение от igorkaanna

Oksman, Какие проблемы, давай встретимся. Специально приеду на своем "шуруповерте". Контакт кинь в личку.

Добавлено через 39 минут
Добавлю свое имхо. РАДИинтереса уже больше года стараюсь изучить и понять что за свисты хужжание. И прочаи подвывания в коробке. Излазил все форумы с авто у которых аналогичные сvt. Никто ничего на сто процентов не знает что там свистит и жужит, скажу больше и официалы тож не знают, - знакомый работает инженером по гарантии у офоф, дк он говорит что и япы сами не знают толком что там жужжит. А заявления типа,-большой износ... бред. Износ чего???? Самого авто, или валов, или ремня, или подшипника с прижимной пластиной... Повторюсь,- сколько уже у моей жены жужитэто чёто в вариаторе, давно бы уже все износилось и на дорогу выпало. Для замены агрегата япам нужны какието доводы, вот и пишут разную чуш, типа сильный износ. Скорее всего это воет шаговый двигатель с блоком управления и какими то клапанами, но это мои догадки и я никому эту версию не навязываю. А уж если накроется этот агрегат, то всем давно известно где его взять и как поставить. Относитесь к авто потребительски и будет всем счастье. Извените за флуд.

Жужжать там есть чему,1. сам ремень,он из звеньев работает по гладкой поверхности.2. привод на масляный насос цепной, типа велосипедной цепь. 3. гидротрансформатор в какой-то степени.

[Kuzenkakol]

http://www.abs.msk.ru/images/PDF2013.../ABS-03-16.pdf
Вот чего там жужжит, подшипник плохо закрепленный

[oovit]

Сообщение от Kuzenkakol

http://www.abs.msk.ru/images/PDF2013.../ABS-03-16.pdf
Вот чего там жужжит, подшипник плохо закрепленный

+1. И вот, еще...
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=60030

[Kuzenkakol]

http://x-trail-club.ru/forums/index....=post&id=19591

[нафнаф]

Ниссан молодцы, признали и продлили... Фольц на свою DSG коробку тоже расширили гарантию до 5 лет. Сделает ли это Митсу ? Может и Форд со своей проблемной PowerShift "подтянется" под программу...

[atar]

Сообщение от Kincher

Продолжу свой рассказ вариаторе, который ранее описывался мной здесь и здесь. Может кому пригодится...
Диагностика вариатора показала, что в каком-то месте в режиме "D" и "R" завышено давление. Признаться честно, устройство вариатора знаю только поверхностно, поэтому затруднюсь точно сказать, в каком именно месте было завышенное давление. В Рольфе мерили какие-то 4 параметра, вот один из них был с существенным отклонением в большую сторону. Вернули мне машину сказав, что будут согласовывать данные отклоненеия с представительством Mitsubishi. В итоге звонят 16.01.12 и говорят, что они насогласовывали замену блока клапанов в вариаторе, деталь должна прийти в Рольф 20.01.12 и меня пригласят на замену. Как и было обещано, позвонили и я отвез машину на замену этой детальки 21.01.12. На следующий день звонят с новостями, что деталь поменяли, но проблема не пропала!!! Вот тут я обалдел в корень. Поехал забирать машину. Когда забирал, мастер сообщил, что далее будут согласования с представительством Mitsubishi на предмет замены вариатора целиком. Вот как бы так на данный момент... жду согласования... продолжение следует...

Чем закончилась эта история с вариатором?
Я тоже заметил слишком сильный толчок при торможении/накате до 10-20 км/ч и последующем нажатии на педаль газа.
Что в итоге насмотрел сервис?