Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...

Sergy · 14.05.2007, 11:18

Краткая информация по теме:

Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Вопросы шумоизоляции обсуждаются тут: >>>
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).

Устранение сверчков

Скрытый текст

Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>>
пост #1251

Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>

[свернуть]

zorge799 · 19.12.2013, 12:41

Цитата:

Сообщение от Diman79

во во во, я и думал что то звук супортовый какой то лязг, можно поподробнее что именно глянуть?

"...Подскажите, стук видимо в подвеске, точнее по ощущениям исходит от левого переднего колеса, стук тарабанящий по типу та-та-та то есть не один стука а сериями и проявляется на дорогах с мелкими неровносятями по принципу стиральной доски, и ни как не стучит на больших ямах и кочках - тишина, причем тарабанящий звук в основном проявляется в первые 10-15 мин после старт..." - это, по мнению мастера по ходовке с СТО дилера, стучат стойки стабилизатора. Проверяются на вывешенном колесе, дергая за саму стойку вверх-вниз. Суппорта тоже могут брякать, но именно к мелкой гребенке они "не привязаны", да и звук от суппорта больше похож на металлический лязг, а не на та-та-та. У меня еще был похожий звук от неисправного рулевого наконечника.

Yaboss · 19.12.2013, 12:47

Попробуй немного притормаживать когда поедешь по неровностям, если звук пропадет то точно в супортах дело.

Олег Генералов · 19.12.2013, 13:04

Цитата:

Сообщение от zorge799

стучат стойки стабилизатора. Проверяются на вывешенном колесе, дергая за саму стойку вверх-вниз.

zorge799, Это мастер такое сказал? ИМХО стойки так не провериш,в током положении стаб их тянет вниз.Рычаг надо поддомкрачивать.

zorge799 · 19.12.2013, 14:34

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

zorge799, Это мастер такое сказал? ИМХО стойки так не провериш,в током положении стаб их тянет вниз.Рычаг надо поддомкрачивать.

Стаю тянет, когда вывешено колесо с одной стороны, а когда оба что мешает так проверить? Если что, то я сам на собственной машине так делал, люфт ощущается очень хорошо, когда дергаешь за косточку вверх - вниз.

Олег Генералов · 19.12.2013, 14:55

Цитата:

Сообщение от zorge799

а когда оба что мешает так проверить?

Поверьте наслово у меня свой подъемник,резинки стаба проверяются очень хорошо именно так , как вы говорите, а стоечки нет,надо поддомкрачивать рычаг,тогдо стойка стаба ослабляется и ее можно проверить на 100%.

Diman79 · 19.12.2013, 14:56

завтра в выходной сниму колесо и буду пробовать найти, Спасибо большое всем откликнувшимся

просто этот дры-ды-ды уже заколебал))

zorge799 · 19.12.2013, 15:34

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Поверьте наслово у меня свой подъемник,резинки стаба проверяются очень хорошо именно так , как вы говорите, а стоечки нет,надо поддомкрачивать рычаг,тогдо стойка стаба ослабляется и ее можно проверить на 100%.

Я вам верю, но и вы поверьте на слово, что люфт косточки на обоих вывешенных колесах я чувствовал своей собственной рукой!

Diman79 · 19.12.2013, 16:03

а вообще, стойки стабилизатора могут "гакнуться" на 50 тыс. пробега?

Олег Генералов · 19.12.2013, 16:05

Цитата:

Сообщение от zorge799

люфт косточки на обоих вывешенных колесах я чувствовал своей собственной рукой!

Ну значит у меня здоровья не хватает их проверить.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Diman79

стойки стабилизатора могут "гакнуться" на 50 тыс. пробега?

Конечно могут,все зависит от дорог.

Diman79 · 19.12.2013, 16:17

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Конечно могут,все зависит от дорог

вот шо-шо а с дорогами в России БЯДА

Олег Генералов · 19.12.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от Diman79

вот шо-шо а с дорогами в России БЯДА

Унас две БЯДЫ

TimSIP · 20.12.2013, 04:42

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Унас две БЯДЫ

И одна из них делает другую (сори за офф).
Вообще в подобных вопросах помогает диагностика подвески, а не гадания на форуме

Diman79 · 20.12.2013, 21:40

Цитата:

Сообщение от TimSIP

Вообще в подобных вопросах помогает диагностика подвески, а не гадания на форуме

вообще, если в районе где я живу самый путный сервис говорит что диагностика подвески сводится к "покачать за колесо" и к "осмотру" что остается делать???? а про страшное слово "вибростенд" и не слышали и спросили меня что это такое, так как же быть?

руки не из жо...ы, ВАЗ все делал сам а здесь просто нужен совет "куда рыть?" и не более, можно еще в рольф сгонять, был уже у них поменяли смазку в ШРУСах, приехал домой обе гранаты в смазке, на одной хомут расстегнулся а на другой и не было, позвонил поругался а они типо не может быть приезжайте исправим, да только меня перспектива потерять день и сгонять за 100 км поставить 2 хомута вовсе не улыбает а по сему сам купил/поставил за 20 мин и уже как 20000км и полет нормальный, так где Вы говорите сервис то?????? автосервис в России только для "выкачать деньги" а не для того что бы "работало" и судя по всему никто не за что не отвечает, Вам нужен такой якобы сервис? мне нет! и лучше чем сам для себя никто не сделает!!! и еще про рольф, зайдите в ремзону на ТО вашего авто, волосы дыбом встают от персонала и их действий, сорри за офф топ, накипело

mac-mac · 21.12.2013, 03:14

Diman79, я знаю несколько сервисов, которые дорожат своей репутацией, потому что туда едут не в некую организацию по ремонту автомобилей, а к конкретному мастеру. не будет хорошей репутации у мастера — не будет и клиентов у сервиса. ну да это так, к слову.
некоторое время назад при скорости выше 60-80 стал появляться звук похожий на трепетание. нашел две причины — частично отклеилась резинка на верхней кромке лобового стекла и на скорости ее колбасило ветром. протер под ней водкой и приклеил на обычный клей "момент" — тихо и уже несколько моек резинка выдержала. второй причиной шума стали несколько семян ясеня, попавших в щель шарнира складывания боковых зеркал — вот они на скорости начинали вибрировать-гудеть...

искал картинку семян и попалась эта прекрасная поделка ))

еще мерзко поскрипывали пружины верхнего охлаждаемого бардачка — смазал силиконом для направляющих люков и тишина.

akgs · 21.12.2013, 10:43

Всем привет.

Может кому поможет моя информация, в диагностировании стука, в передней подвеске. Итак, после замены шаровых, ступичных подшипников, подушек стабилизатора, проточки дисков, замены смазки в направляющих, пластинок колодок, я наслаждался тишиной буквально дней 5.

В один прекрасный момент появился стук, которого не было раньше. И проявлялся он, в основном, только при поворотах, что влево, что вправо. На прямой, даже на кочках, ямах тишина. В плавных поворотах, тоже тихо. Но стоило выкрутить руль чуть дальше, "бум" удар какой-то, на следующем повороте снова "бум" и так далее. Так как не заменены в подвески остались только стойки, пружины да опоры, решил начать с осмотра их. Снял колесо, визуально стойка, пружина целые, но при тщательном осмотре, оказалось что обломило нижний виток пружины.

Прежний хозяин, тоже видимо читал форумы и на нижние витки пружины был надет шланг

, т.е место излома, да и так просто увидеть, что пружина лопнула, практически не возможно!!!! Кусок этот вытащил, теперь в одну сторону тихо, в другую этот стук. Вторую значит тоже под замену. Заказал пружины Suplex. Езжу пока так.

Вот кстати фото обломленного витка. Надеюсь кому-нибудь поможет данная информация.