[chindiasov]

Опрос/голосование: Просевшие задние пружины Outlander XL

Коротко по теме "Просевшие задние пружины Outlander XL"
Для решения этой проблемы существует несколько способов, рассмотрим наиболее популярные:

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- оригинальные проставки Outlander XL (4140A042 - верхние, 4140А043 - нижние)
- проставки для Outlander XL от ВАЗ-а
- стальные проставки для Outlalder XL (чертеж)
- полиуретановые проставки для Outlander XL от компании Полимер г.Новосибирск
- отчет по замене ВАЗовских проставок у Outlander XL на стальные
- отчет по установке полиуретановых проставок Полимер на Outlander XL + Замена задних амортизаторов Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,4л, 3,0л, 2,2D Europa/Russia
(пружина отдельно от амортизатора)
- пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186 , >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175, >>>
- пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
- пружины для Outlander XL от компании Фобос, >>>, >>> >>>
- пружины для Outlander XL Suplex 20177, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty (начало здесь>>>>), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
- пружины для Outlander XL (от Delica D:5) 4140A177
- пружины для Outlander XL от автомобиля Газ-3110/31105 (в народе Волгопружины или ВП), >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, Негатив о Волгопружинах
- Пружины для Outlander XL от Волги с XX, >>>
- Пружины для Outlander XL от Волги с X
- Пружины для Outlander XL от Волги "спорт", >>>
- Дополнительные пружины для Outlander XL
- Японское "чудо" - Outlander Wolf

Проставки для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- отчет по установке проставок Полимер на Outlander XL

Пружины для Outlander XL /XL JFG 2,0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские
(пружина вместе с амортизатором)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
- пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

Прочее:
Пневмо рессоры Firestone для Outlander XL, >>>, >>>, >>>

Вопросы/ответы:
Нужно ли делать регулировку углов установки колес после замены пружин или установки проставок? Да, очень ЖЕЛАТЕЛЬНО, т.к. уходят углы схождения и кастор.
Одинаковые ли пружины у Outlander XL 2.4л и 3,0л?
Что делать, если не откручиваются гайки стоек стабилизатора?

Таблица сравнений пружин для Outlander XL

[SVR-406ST]

Сообщение от rbely

Алексей,
а не могли бы Вы сделать замер у себя от центра ступицы до арки?

Сегодня замерил расстояние - 45 см на штатных дисках R18 с резиной 225/55 и 46,5 см на дисках R17 с резиной 235/65.

[ton.f]

подскажите пожалуйста а кто нибудь ставил пружины с проставками

[SVR-406ST]

Сообщение от ton.f

подскажите пожалуйста а кто нибудь ставил пружины с проставками

Вопрос относительно ШП или вообще? В теме масса примеров установки ВП пружин с проставками.

[rbely]

Сообщение от SVR-406ST

Сегодня замерил расстояние - 45 см на штатных дисках R18 с резиной 225/55 и 46,5 см на дисках R17 с резиной 235/65.

Чудеса-в-решете, как такое возможно? Видимо Вы меняли колеса и второй замер сделали на не осевшей машине - другого объяснения не нахожу...

[serdubin]

Сообщение от rbely

Чудеса-в-решете, как такое возможно? Видимо Вы меняли колеса и второй замер сделали на не осевшей машине - другого объяснения не нахожу...

Какие чудеса???
Все верно, разница в клиренсе при таких шинах 16,5 мм. (738-705=33/2=16,5мм)
Прежде чем писать подобные сообщения, посчитать бы надо

[rbely]

Сергей, замер производится от центра ступицы до кромки крыла, Вы видимо не обратили внимание, размер колеса не играет значения, хоть на кирпичики поставьте...

И мои предположения оправдались - действительно SVR-406ST менял колеса... - увидел в другой теме

[Соломбалец]

всем доброго времени!
ребят,перечитал тему,но так и не уловил один момент..
хочу поднять слегка машину,заднюю подвеску аут 11 года 2 литра..
несколько раз проскакивало в теме что задняя подвеска конструктивно отличается на 2.0 двигателе..
отсюда вопрос, вариант установки шведских пружин у меня отпадает?
и если да,то что можно придумать в моем случае?
всем заранее признателен!
удачи на дорогах..

[rbely]

Сообщение от SVR-406ST

Сегодня замерил расстояние - 45 см...

Значит всё-таки при установке ШП задница примерно на 1см выше передка (у меня 44см от центра ступицы до арки по всем 4-м колесам) и, соответственно, на 2.5 см выше стокового варианта... По мне - высоковато. С другой стороны у меня +50кг сзади всегда (3-й ряд+фаркоп+труба), скорее всего этот сантиметр и уйдёт... Ладно, понаблюдаем, что у ШП с просадкой будет у первопроходцев (ближе к следующему лету)...

[Эдуард]

Сообщение от Соломбалец

всем доброго времени!
ребят,перечитал тему,но так и не уловил один момент..
хочу поднять слегка машину,заднюю подвеску аут 11 года 2 литра..
несколько раз проскакивало в теме что задняя подвеска конструктивно отличается на 2.0 двигателе..
отсюда вопрос, вариант установки шведских пружин у меня отпадает?
и если да,то что можно придумать в моем случае?
всем заранее признателен!
удачи на дорогах..

Да,действительно вариант установки на 2.0 шведских пружин отпадает.
Единственный вариант,который технически возможен,изложен в шапке темы:
-проставки,отчет Эдуарда

[zluka505]

Сообщение от rbely

Значит всё-таки при установке ШП задница примерно на 1см выше передка (у меня 44см от центра ступицы до арки по всем 4-м колесам) и, соответственно, на 2.5 см выше стокового варианта... По мне - высоковато. С другой стороны у меня +50кг сзади всегда (3-й ряд+фаркоп+труба), скорее всего этот сантиметр и уйдёт... Ладно, понаблюдаем, что у ШП с просадкой будет у первопроходцев (ближе к следующему лету)...

У меня,по приезду из сервиса домой-перед-780мм,зад-775мм.

[struenkov]

Сообщение от Petr-I

По советам данного форума поставил Волгопрожины с тремя /// без всяких проставок. Очень доволен, т.к. пропали пробои подвески при полной нагрузке, поэтому проезжаю те же участки российских дорог на большей скорости, чем обычно. Правда заметил, что на поворотах крен стал больше обычного, но это фигня по сравнению с другими плюсами. Проехал около 5000 км после смены пружин - всё ОК. Спасибо всем форумчанам!

Очень интересно а не умрут ли амортизаторы если без проставок ? если я правильно понял то с волгопружинами получается типа как на новом ? или выше ? проставки под амортизаторы это обязательно или на любителя ?

[rbely]

Сообщение от zluka505

У меня,по приезду из сервиса домой-перед-780мм,зад-775мм.

Вот это практечески идеальное сочетание, на мой взгляд, это +1см к новому стоку. Теперь бы ещё понять, как они при загрузке проседают (а то меня очень расстроило сильное изменение углов схождения задних колес при изменении положения задницы, ну как Алексей Large объяснял).

[Dmetriy74]

Сообщение от struenkov

Очень интересно а не умрут ли амортизаторы если без проставок ? если я правильно понял то с волгопружинами получается типа как на новом ? или выше ? проставки под амортизаторы это обязательно или на любителя ?

При наличии проставок под пружинами-обязательно.

[rbely]

Сообщение от struenkov

проставки под амортизаторы это обязательно или на любителя ?

Мне кацца, что проставки под аммортизаторы необходимы в случае, если Вы поднимаете корму +20мм и выше относительно нового стока. (новый сток - это 76.5см от пола до кромки крыла на штатных колёсах)

[Алексей50]

Я все-таки считаю, что всем нужно мерить от оси, т.к. диски, резина, давление в резине у всех разные