[Sergy]

Краткая информация по теме:

• Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
• Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
• "Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
• Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
• Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
• Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
• Вопросы шумоизоляции обсуждаются тут: >>>
• Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
• Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
• Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).

Устранение сверчков

Скрытый текст

Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>>
пост #1251

Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>

[свернуть]

[amel]

Сообщение от sLaM^^

Приветсвуйю Одноклубники.
Столкнулся с проблемой, при переключении селектора КПП в положении драйв или revers и начав движение слышен звук, напоминающий щелчок, как-будто включается компрессор кондея, но кондей в положении OFF, звук переодический и не прекращается. В положении паркинг щелчка нет.
Что это может быть, кто с этим сталкивался?
Мотор 2,4 CVT

Переодический в каком смысле? В шапке темы "Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час."

[sLaM^^]

Сообщение от amel

Переодический в каком смысле? В шапке темы "Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час."

Я новую тему не стал создавать, про систему самодиагности на 4км я в курсе. здесь явный щелчок напоминающий включение компрессора кондицонера и это происходит при движении авто на любой скорости. в режиме статике на холостом ходу все гуд

[ket_nnz]

Только кончилась гарантия, начались проблемы. Стуки под капотом при повороте ключа но не до конца (когда на всё подаётся питание, но стартёр ещё не крутиться). слева (если смотреть на двигатель спереди) раздаётся где-то 5-6 щелчков (как будто что-то вертится и за что-то цепляет), потом перещелкивает несколько реле, а потом появляется гул как от трансформаторной будки. При этом двигатель заводится нормально, ошибок компьютера нет, аварийные лампы не горят. Раньше конечно мог не обращать на это внимание, а может что-то накрылось.

Никто не сталкивался ?

[Эдуард]

Рекомендация - нет гарантии,нет проблем!Сделай перезагрузку!Ибо,притягивать за уши никчемные обыденные вещи,не стоит того...
Все описанные щелчки имеют место быть как в гарантийном Ауте,так и в послегарантийном...
Более того,открою тайну,существует данная тема в разделе XL более шести лет...

P/S удивительно,одного года регистрация на форуме...
Сорри,коллега,ничего личного!Сорри...

[ket_nnz]

Сообщение от Эдуард

Рекомендация - нет гарантии,нет проблем!Сделай перезагрузку!Ибо,притягивать за уши никчемные обыденные вещи,не стоит того...
Все описанные щелчки имеют место быть как в гарантийном Ауте,так и в послегарантийном...
Более того,открою тайну,существует данная тема в разделе XL более шести лет...

P/S удивительно,одного года регистрация на форуме...
Сорри,коллега,ничего личного!Сорри...

Ага, тему видел, только там:

Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.

У меня же а/м не двигается, если это норма то - ОК.
Про мнительность, начало меня как-то напрягать похрустывание в поворотах и посторонний звук на скорости, не поленился съездил в сервис - замена правого ступичного. Т.ч. лучше спросить у сообщества, чем заказывать эвакуатор.

ЗЫ: Про гарантию согласен, пора забыть.

[zluka505]

Сообщение от ket_nnz

Ага, тему видел, только там:

Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.

У меня же а/м не двигается, если это норма то - ОК.
Про мнительность, начало меня как-то напрягать похрустывание в поворотах и посторонний звук на скорости, не поленился съездил в сервис - замена правого ступичного. Т.ч. лучше спросить у сообщества, чем заказывать эвакуатор.

ЗЫ: Про гарантию согласен, пора забыть.

Лучше эвакуатор,чем ремонт!Сам,с такой проблемой,ещё не сталкивался!

[Docart]

Автору: у меня тоже так бывает иногда. Причем авто заводится нормально, ошибок никаких нет. Пока не парюсь.

[AndreiSil]

Вчера обратил внимание на появившийся свист в подкапотном пространстве в районе ремней при газовке. если ехать спокойно свистов нет. Чем сильней на тапку давишь, тем явственней свисит. Ремни?

[ket_nnz]

Сообщение от Docart

Автору: у меня тоже так бывает иногда. Причем авто заводится нормально, ошибок никаких нет. Пока не парюсь.

ОК, благодарю, всё же думаю это диагностика А/М, то что не 4 км/ч, возможно объясняется другим двигателем (2.0 , а не 2.4), другой прошивкой и т.д.
Из-за чего возникли подозрения - снизу иногда слышен металлический дребезг, похоже что-то твердое попало под защиту (камень?). Начал "прислушиваться" и услышал "клацкающие звуки". Но мет. дребезг появляется при заведённом двигателе на малом газу когда двиг. вибрирует.

Пока забью, ТО скоро, там посмотрим.

[ket_nnz]

Нашёл причину дребезга, сфотал, попробую выложить. Дребезжит крышка помеченная стрелкой, такое впечатление, что это остатки защиты трубы кот. сгнили и отвалились. Если кто знает, не подскажете коды этой детали ?

[ket_nnz]

Сообщение от sLaM^^

Я новую тему не стал создавать, про систему самодиагности на 4км я в курсе. здесь явный щелчок напоминающий включение компрессора кондицонера и это происходит при движении авто на любой скорости. в режиме статике на холостом ходу все гуд

У меня так же иногда бывает, причём за всё время эксплуатации.

[zorge799]

Сообщение от ket_nnz

Нашёл причину дребезга, сфотал, попробую выложить. Дребезжит крышка помеченная стрелкой, такое впечатление, что это остатки защиты трубы кот. сгнили и отвалились. Если кто знает, не подскажете коды этой детали ?

Эта деталь снимается и выбрасывается на..., после чего дребезг пропадает!

[ket_nnz]

Сообщение от zorge799

Эта деталь снимается и выбрасывается на..., после чего дребезг пропадает!

Это понятно, но она защищает патрубок с лямбдой от "агресивной среды" . можно конечно потом его поменять, но по моему дешевле поменять защиту чем патрубок(а то и катализатор), если там всё сгниёт.

[MagiC]

При повороте налево и вывертывании руля до упора или почти до упора и медленном движении появилось скрежетание как будто метал о метал вроде бы из района правого колеса. Если также руль до упора и поворачивать направо, то все ок. Если руль сильно не выкручивать, а также в прямолинейном движении - никаких проблем. Т.е. скрежет только при повороте налево и руле до упора. Как думаете, в чем может быть дело?

[megaaxel]

или колесо об арку трётся, или привет от ШРУЗа.