[Sergy]

Краткий путеводитель по вариатору (CVT) и связанным с ним темам:

• Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
• Рабочая жидкость для замены: >>>
• Какие обороты на CVT ? >>>
• Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
• Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
• Поломки вариатора. >>>
• Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками. >>>
• Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
• Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
• На какие авто устанавливаются вариаторы фирмы JATCO >>>
• Нужно ли прогревать вариатор (мнение) >>>

[Labeaz]

Сообщение от condor777

да, проще говоря
Меня интересует возможность выбора через кнопку режима работы вариатора - захотел катаешься на вариаторе, а захотел переключил и катаешься на автомате.

??????

Это щас серьезно было или такой изощренный стеб?
Даже сложно представить, будет ли кто-то всерьез на такой вопрос отвечать, настолько очевиден ответ

P.S. Посмотрел на дату регистрации автора и офигел еще больше

[condor777]

Сообщение от Labeaz

Это щас серьезно было или такой изощренный стеб?
Даже сложно представить, будет ли кто-то всерьез на такой вопрос отвечать, настолько очевиден ответ

P.S. Посмотрел на дату регистрации автора и офигел еще больше

посмотри новую тойту каролу с вариатором, там эта функция переключения режимов работы вариатора стоит уже с завода

[M.V.K.]

Сообщение от condor777

посмотри новую тойту каролу с вариатором, там эта функция переключения режимов работы вариатора стоит уже с завода

Какая функция? Там или режим S (sport) или лепестки. Что за режим АКПП? Никогда такого не видел, Вы что-то путаете.

[Oksman]

Сообщение от Dima1971

Я проверил так, на малой скорости сбросил газ, послушал гул или завывание и перевел с D в N. Ни уровень, ни тоны гула не изменились. Если это вариатор - то смена режима и перевод в нейтраль должна же как то вызвать изменение тембра этого подвывания? Сделал вывод, что не вариатор это. Жидкость в вариаторе заменю на 90 тыс. км. Сейчас пробег 80 тыс и 5.5 лет

Тоже с мастерами думали, что еще может быть, если с вариком все в порядке, так и не придумали... Звук четко ощущается слева, по идее, кроме варика там нечему гудеть.

[condor777]

Сообщение от M.V.K.

Какая функция? Там или режим S (sport) или лепестки. Что за режим АКПП? Никогда такого не видел, Вы что-то путаете.

на ASX обновленном так же имеется функция работы вариатора в режиме классической АКП


Вопрос остается открытым

[M.V.K.]

Сообщение от condor777

на ASX обновленном так же имеется функция работы вариатора в режиме классической АКП


Вопрос остается открытым

Пруфлинк в студию. Посмеемся вместе

[Tropik]

Вариатор Multidrive S, устанавливаемый на новой королле, может работать в трех режимах: полностью автоматический бесступенчатый режим, режим Sport и спортивный режим с 7-ступенчатым последовательным переключением передач Shiftmatic (источник http://www.njcar.ru/news/Toyota/nova...v-4350822.html).
Никакого режима АКПП там нет и быть не может, это деградация какая-то получается, разработчики акпп всю жизнь бились над снижением времени переключения передач.

[condor777]

Сообщение от Tropik

Вариатор Multidrive S, устанавливаемый на новой королле, может работать в трех режимах: полностью автоматический бесступенчатый режим, режим Sport и спортивный режим с 7-ступенчатым последовательным переключением передач Shiftmatic (источник http://www.njcar.ru/news/Toyota/nova...v-4350822.html).
Никакого режима АКПП там нет и быть не может, это деградация какая-то получается, разработчики акпп всю жизнь бились над снижением времени переключения передач.

Спасибо за ответ.
"7-ступенчатым последовательным переключением передач Shiftmatic" - а это что по вашему??
А на ASX вариатор в каком режиме работает?

[M.V.K.]

Сообщение от condor777

Спасибо за ответ.
"7-ступенчатым последовательным переключением передач Shiftmatic" - а это что по вашему??
А на ASX вариатор в каком режиме работает?

Успокойтесь, это обычный режим вариатора с ручным переключением (либо лепестками, либо рукояткой на коробке).На ауте и аsx он есть и был всегда (только у нас 6 виртуальных передач). Но это не "режим АКПП".

[Enemy]

В очередной раз на трассе несколько раз ловил ошибку о перегреве CVT. Есть вопросец, но перечитывать тему влом. Подскажите вкратце, гарантийный ли это, вообще, случай? То есть, при перегреве масло уже не торт и , соответственно, его надо менять. Так за чей счет это делать, раз происходит это в случае конструктивного недостатка авто?

[Kuzenkakol]

За свой, что это конструктивный недостаток нужно доказать. В Австралии ставят, после того как там греться начали 3 ауты, при поездке к дилеру нужно давить на это, что производитель признал проблему охлаждения вариатора!!!

[Vladan]

Вылизла надпись о перегреве. Авто 2012 года, пробег 20т.км. Надпись пропала но при нагреве появляется гуд! Я так понимаю жаловаться к ОФФам нет смысла ехать пока не отвалится? Было жарко, ехал бодро.

[Олег Генералов]

Сообщение от Vladan

Вылизла надпись о перегреве. Авто 2012 года, пробег 20т.км. Надпись пропала но при нагреве появляется гуд! Я так понимаю жаловаться к ОФФам нет смысла ехать пока не отвалится? Было жарко, ехал бодро.

Вы в ветке XL I.Вам скорее в другую ветку XL II. Смотрите" доустановка доп.радиатора CVT" ,и перегреа небудет.

[нафнаф]

Вопрос к знатокам истории использования вариатора на XL в авто других марок:
если наш вариатор стоит на Икс Трейле Т31 значит он же стоит и на Кашкае?
Тут его почему то нет в списке - http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/products/cvt/jf011e.html

[WarGamer]

Сообщение от нафнаф

Вопрос к знатокам истории использования вариатора на XL в авто других марок:
если наш вариатор стоит на Икс Трейле Т31 значит он же стоит и на Кашкае?
Тут его почему то нет в списке - http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/products/cvt/jf011e.html

Там список пролистывается. На второй "странице" есть Outlander.