Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2007, 17:54   #1
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Краткое содержание темы

- Ассортимент подкрасочных карандашей - >>> ВАЖНО: Код подкрасочного карандаша равен коду цвета автомобиля!
- Сколы и КАСКО - >>>
- Бампер отличается цветом от кузова? - >>>
- Технология подкраски царапин - >>>
Схожая тема: "Косметика" для Outlander XL

ОТЧЕТЫ:

Скрытый текст

Отчет от tolivan - >>>, >>>, >>>
Отчет от OutВиктор - >>>
Отчет от zhanato - >>>
Отчет от MOK - >>>
[свернуть]

Последний раз редактировалось Sergy; 27.06.2012 в 22:04. Причина: add
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 06.07.2012, 20:35   #1081
Dmetriy74
Старожил Клуба
 
Аватар для Dmetriy74
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC S64
Сообщений: 834
По умолчанию Re: Пошла коррозия под задним номером

Цитата:
Сообщение от M.V.K. Посмотреть сообщение
+1
Клею такую табличку на все свои машины. Если нужен код в экзисте, могу поискать...цена около 150р.
Плиз, если не трудно.
Dmetriy74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 20:48   #1082
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
По умолчанию Re: Пошла коррозия под задним номером

Цитата:
Сообщение от Dmetriy74 Посмотреть сообщение
Плиз, если не трудно.
http://www.out-club.ru/board/showpos...postcount=1725
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 19:54   #1083
raven428
Вступаю в Клуб
 
Аватар для raven428
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

если защитить ЛКП нового автомобиля вот такой плёнкой ну или mrcap, то как это повлияет на гарантию? и вообще, кто делал mrcap - насколько он эффективен и надолго ли хватает?
raven428 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 22:02   #1084
zhanato
Житель Клуба
 
Аватар для zhanato
 
Имя: Жанат
Авто: Ford Kuga 1.6 182h.p.
Сообщений: 385
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Я сразу как купил ХЛ, в ноябре 2009-го, прямиком от диллера загнал машину в mrCap. Там за 370у.е. покрыли 2 слоями полимера.
На аватарке-мой Аут после обработки. Машина сияла,- аж глаза слепила!
Каждый год делаю повторную обработку машины. Но уже за 210у.е.
+ Если Аут чистый-офигенно блястит, и кажется посолиднее, классом повыше машина. Очень сильно выделяется в потоке.
+ Цвет стал насыщеннее что-ли, богаче.
+ Нет никакой нужды в полировке, о ней можно навсегда забыть.
+ Все мелкие царапины исчезают после повторной обработки. А если самому невтерпёж,- легко удаляются полиролем.
+ Машина меньше загрязняется, летом 1-2 раза в мес. мою- хватает.
+ За все время только 3 серьёзн. скола на капоте нащёл... А в др. местах нигде вроде нет.
+ Засохшие насекомые гораздо легче смываются.
+ После мойки нет тёмных следов от птичего помёта.

- Довольно дорогое удовольствие....
zhanato вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 01:22   #1085
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

в mrCap: "Применяя Formula U™ на автомобилях, которые эксплуатируются в течении нескольких лет, можно добиться поразительных результатов. Потертое и изношенное лакокрасочное покрытие восстанавливается и, часто, автомобиль выглядит даже лучше, чем абсолютно новый."
Это же просто чудо, что старое лучше нового!
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 11:54   #1086
raven428
Вступаю в Клуб
 
Аватар для raven428
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

вопрос по сколам тем кто уже давно ездит. сколы от камешков появляются только на крыльях/капоте или на бампере тоже? до этого у меня был цивик 5д, когда его продавал, крылья/капот были как звёздное небо в безоблачную ночь, а на бампере ни одного повреждения или даже намёка на царапину!

вопрос, собственно, с целью выяснить что конкретно нужно обрабатывать защитной плёнкой - только крылья и капот или ещё и бампер тоже? звёздного неба, как было у меня на цивике, не хочу.
raven428 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 17:45   #1087
zEn
Житель Клуба
 
Имя: john
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 132
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

где можно подкрашивающий карандаш купить, кроме как официалы и кроме как exist (с 01.07 никак не привезут)?
zEn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 19:39   #1088
SSPakhopmov
ЗАБАНЕН
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 1,040
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
авто полиролью Soft99 Kizz Clear R
Купил такое же и на прошлом уик-энде использовал. Средство дает эффект "мокрый блеск" и совершенно ничего не удаляет и не маскирует. Хороша, наверно, как предпродажная обработка. Вот и верь рекламе после этого Через 24 часа, по инструкции эффект должен был усилиться - но чуда не произошло
SSPakhopmov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 21:41   #1089
33r
ЗАБАНЕН
 
Имя: Николай
Авто: XL3.0 Teined Colt Speed Edition + Gialla Sportivo
Сообщений: 2,104
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Кстати, а кто в МСК пленкой (матовой, антигравийной, карбон) покрывался?
Хотелось бы какие-нибудь отзывы почитать с ценами
33r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 22:07   #1090
raven428
Вступаю в Клуб
 
Аватар для raven428
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от 33r Посмотреть сообщение
Кстати, а кто в МСК пленкой (матовой, антигравийной, карбон) покрывался?
Хотелось бы какие-нибудь отзывы почитать с ценами
долго гуглил и читал отзывы о разных плёнках и пришёл к выводу что автомобиль надо покрывать переднюю часть (бампер/капот/крылья/зеркала/фары) плёнкой 3M VentureShield. на покрытие передний части outlander xl необходимо чуть меньше 5 погонных метров плёнки шириной 1.52м, масштаб цен на плёнку можно посмотреть, например, здесь. стоимость работы в нашей деревне колеблется от 7 до 15 тысяч рублей.

ещё часто встречалась реклама вот такой плёнки, но отзывов про неё, к сожалению, не нашёл. по отзывам на остальную плёнку мне стало однозначно понятно что не стоит клеить виниловую плёнку - защиты от неё никакой, а для защиты используется исключительно полиуретановая плёнка.
raven428 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 08:22   #1091
33r
ЗАБАНЕН
 
Имя: Николай
Авто: XL3.0 Teined Colt Speed Edition + Gialla Sportivo
Сообщений: 2,104
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от raven428 Посмотреть сообщение
долго гуглил и читал отзывы о разных плёнках и пришёл к выводу что автомобиль надо покрывать переднюю часть (бампер/капот/крылья/зеркала/фары) плёнкой 3M VentureShield. на покрытие передний части outlander xl необходимо чуть меньше 5 погонных метров плёнки шириной 1.52м, масштаб цен на плёнку можно посмотреть, например, здесь. стоимость работы в нашей деревне колеблется от 7 до 15 тысяч рублей.

ещё часто встречалась реклама вот такой плёнки, но отзывов про неё, к сожалению, не нашёл. по отзывам на остальную плёнку мне стало однозначно понятно что не стоит клеить виниловую плёнку - защиты от неё никакой, а для защиты используется исключительно полиуретановая плёнка.
коцки, которые есть на кузове, они же при прозрачной пленке останутся?...будет не айсна новый авто еще можно.
33r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 09:54   #1092
raven428
Вступаю в Клуб
 
Аватар для raven428
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от 33r Посмотреть сообщение
коцки, которые есть на кузове, они же при прозрачной пленке останутся?...будет не айсна новый авто еще можно.
мало того, при снятии плёнки есть вероятность снять вместе с ней и краску из-за повреждений, которые были до заклеивания. в моём посте выше речь шла о нанесении плёнки на новый авто либо на элементы после полной покраски.

заклеивать сколы плёнкой, думаю, не стоит. если напрягает, то подкрашивать карандашами как тут все делают, либо перекрашивать элемент полностью.

на прошлой машине я сколы просто игнорил и продал машину вместе с ними - покупателю на них было так же пофигу, хотя на капоте на каждых 15-20 см площади было как минимум по одному сколу и штуки 2-3 из всех сколов на капоте были даже со ржавчиной.
raven428 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 09:33   #1093
StasonCRV
Житель Клуба
 
Аватар для StasonCRV
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 202
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Парни, 2 вопроса, извините, если было:
1. кто моется дома Керхером, у всех достаточно бесконтактной мойки, т.е. нанести пену, смыть и всё, типа как на стационарных мойках?
У меня начисто не получается, либо пена гуано, либо я чего не так делаю.., пробовал разные шампуни, эффект примерно один. В итоге мою так: сбиваю грязь, потом бесконтактным шампунем, смываю. Затем беру шампунь для ручной мойки, развожу в ведре и губкой прохожусь по всему кузову, после этого смываю. Вот теперь Айс.
2. Пользуюсь полиролью ABRO, в принципе нормально, но хочу попробовать другу.
так вот, чтобы перейти на другую полироль, поидее эту надо снять, или не надо? Если надо, то как и чем в домашних условиях.
P.S
Чёрный цвет красив, но требует ацкого ухода, если хочешь чтобы машина выглядела хорошо. Про качество лака (наверное правильнее сказать свойство) уже все сказали, присоединяюсь.
StasonCRV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 18:43   #1094
zEn
Житель Клуба
 
Имя: john
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 132
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

подскажите по цвету c06
есть MZ332SC06 (дороже)
и MZ342SC06 (дешевле)
чем отличаются?

p.s нужно сколы подмазать
upd: как я понял 332 аэрозольный спрей, а 342 набор (краска+лак) для сколов.
p.s.s. на австриском сайте нашел, мб кому то пригодится.
Миниатюры
lacksstift.jpg  
zEn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 16:51   #1095
Dan
Житель Клуба
 
Аватар для Dan
 
Авто: Mazda CX-9 II Exclusive
Сообщений: 185
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от StasonCRV Посмотреть сообщение
Парни, 2 вопроса, извините, если было:
1. кто моется дома Керхером, у всех достаточно бесконтактной мойки, т.е. нанести пену, смыть и всё, типа как на стационарных мойках?
У меня начисто не получается, либо пена гуано, либо я чего не так делаю.., пробовал разные шампуни, эффект примерно один. В итоге мою так: сбиваю грязь, потом бесконтактным шампунем, смываю. Затем беру шампунь для ручной мойки, развожу в ведре и губкой прохожусь по всему кузову, после этого смываю. Вот теперь Айс.
2. Пользуюсь полиролью ABRO, в принципе нормально, но хочу попробовать другу.
так вот, чтобы перейти на другую полироль, поидее эту надо снять, или не надо? Если надо, то как и чем в домашних условиях.
P.S
Чёрный цвет красив, но требует ацкого ухода, если хочешь чтобы машина выглядела хорошо. Про качество лака (наверное правильнее сказать свойство) уже все сказали, присоединяюсь.


Мою на даче Керхером, бесконтактный шампунь тоже Керхер. После бесконтакта - губкой с ручным шампунем Магуайер. Убежден, что полностью помыть машину начисто бесконтактом невозможно (ну или можно, но не в нашем климате с нашей грязью ). На мойках, где моют только бесконтактно - после протирают/отскабливают оставшуюся грязь, когда сушат машину тряпками (грязными). Предпочитаю пользоваться мойками, где моют в две/три фазы: бесконтакт, бесконтакт с протиркой отдельной губкой особо грязных мест (низ дверей, бампера и т.д.), ручная мойка губкой и спец шампунем. Тогда нормально получается.
Dan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Качество Toyota и GM является блефом! Игорь_spb Автоновости 0 04.12.2007 12:19

Текущее время: 13:07. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU