Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2007, 17:54   #1
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Краткое содержание темы

- Ассортимент подкрасочных карандашей - >>> ВАЖНО: Код подкрасочного карандаша равен коду цвета автомобиля!
- Сколы и КАСКО - >>>
- Бампер отличается цветом от кузова? - >>>
- Технология подкраски царапин - >>>
Схожая тема: "Косметика" для Outlander XL

ОТЧЕТЫ:

Скрытый текст

Отчет от tolivan - >>>, >>>, >>>
Отчет от OutВиктор - >>>
Отчет от zhanato - >>>
Отчет от MOK - >>>
[свернуть]

Последний раз редактировалось Sergy; 27.06.2012 в 22:04. Причина: add
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.05.2009, 18:28   #421
r27
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Nissan X-trail T32 2.0 AWD / F-Pace 2.0D
Сообщений: 759
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Oilman Посмотреть сообщение
Вот, коллеги, озаботился я полировкой XL своими силами и начал изучать вопрос.
а почему бы не обратится к профессионал ? типа этих
r27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2009, 10:58   #422
Oilman
Житель Клуба
 
Аватар для Oilman
 
Авто: BMW 325 Luxury, Outlander XL 2.4 E63
Сообщений: 363
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от r27 Посмотреть сообщение
а почему бы не обратится к профессионал ? типа этих
Можно, но так не интересно, осваиваю ремесло самостоятельно

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:56 ----------

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
Все бы ни чего, да только таких процедур разрешается не более 3-4 максимум на обычном ЛКМ. На ЛКП на основе водоэмульсионной эмали (как у нас) думаю 2 это максимум раза... хватит эффекта не надолго.

Поэтому 3М + машинка = только перед продажей, и то если сильно убитое состояние
И да и нет, 3М можно использовать только защитные полироли без абразива, полируй хоть каждые выходные.
По поводу вух раз я так и планировал. Качество ЛКП не устраивает очень сильно, пару раз шлифану, а на третий на полный перекрас отправлю.
Oilman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2009, 12:07   #423
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Oilman Посмотреть сообщение
И да и нет, 3М можно использовать только защитные полироли без абразива, полируй хоть каждые выходные.
По поводу вух раз я так и планировал. Качество ЛКП не устраивает очень сильно, пару раз шлифану, а на третий на полный перекрас отправлю.
Перед защитными по любому нужно будет единичкой и нулевкой пройтись, это раз. Два - с 3M нужно уметь работать, они на "жирной" основе, и в 90% случаев после первой же мойки, офигенно блестяций кузов авто, покрывается так называемой в среде проф. полировщиков "голограммой"... для ее устранения есть профессиональная спец. полироль на водной основе... толи французкая толь еще чья не помню. Но это спец средство для финишной обработки после 3M полиролей.
Ну и три - машинкой нужно уметь работать.
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2009, 12:19   #424
Oilman
Житель Клуба
 
Аватар для Oilman
 
Авто: BMW 325 Luxury, Outlander XL 2.4 E63
Сообщений: 363
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
Перед защитными по любому нужно будет единичкой и нулевкой пройтись, это раз. Два - с 3M нужно уметь работать, они на "жирной" основе, и в 90% случаев после первой же мойки, офигенно блестяций кузов авто, покрывается так называемой в среде проф. полировщиков "голограммой"... для ее устранения есть профессиональная спец. полироль на водной основе... толи французкая толь еще чья не помню. Но это спец средство для финишной обработки после 3M полиролей.
Ну и три - машинкой нужно уметь работать.
Ну конечно напутали вы много, но мысль ясна.

Антигалограмка у 3М есть и она не финишная, а применяется после абразива. Если абразив не применяли, то антигалограмкой ничего делать не нужно. Это раз. Два она только для темных цветов, серебро, белый и т.п. и без нее прекрасно обходятся. Что такое единичка или нулевка я не понял, если абразивная полироль то по какой классификации, если наждачка, то это ахтунг
Защитную полироль 3М можно применять без всяких других средств, достаточно просто хорошо помыть машину.
В общем по ссылке все это было.

Ну вот я и озаботился тем чтоб уметь работать машинкой и мелкие косяки убирать дома самостоятельно
Oilman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.05.2009, 17:17   #425
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Устранил сегодня последствия софта. Нашел хорошего человека который разбирается в полировании, приехал полирнуть пару царапин к нему на сервис. Пока он занимался моими царапинами, посоветовал мне нанести поверх софта проффесиональну. защитную полироль с воском, вот такую:
к сожалению, изображение утрачено
Кстате располировывается она без всяких усилий, просто провел микрофиброй без надавливаний всяких и все, эффект потрясающий, машина как новая, и все разводы от софта ушли. Очень доволен, теперь буду только такой полиролью пользоваться. Пробовали черепаху цветную наносить, так она засохла быстро и также плохо располировывалась.
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2009, 05:04   #426
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Про продукцию Meguiar's слышал положительные отзывы. У нас ее продает AGA-легион (кстати скоро открытие нового магазина их на Молокова).
Но раз ты пишешь что она не сохнет и располировывает за один проход, будь осторожен такие полироли очень любят притягивать на себя пыль

У перекупов особой популярностью пользуется полироль

к сожалению, изображение утрачено

Эффект после нанесения потрясающий, авто блестит и сияет, но на следующий день авто покрывает таким слоем пыли...
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2009, 09:03   #427
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

пыль в принципе любая полироль хорошо собирает. Я доволен что эта полироль растворила софт, и располировалась очень хорошо. Все разводы ушли. Ну в принципе у тебя и после черепахи поверх софта нормально получилось
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2009, 19:44   #428
TaxAdviser
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 390
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от urec Посмотреть сообщение
пыль в принципе любая полироль хорошо собирает...
Вот те на!
полагал, что при полировке можно улучшить вид и за счет уменьшения пыли..
как же тогда с пылью побороться? черный аут...
TaxAdviser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2009, 23:34   #429
406
Старожил Клуба
 
Аватар для 406
 
Имя: Юра
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 580
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от TaxAdviser Посмотреть сообщение
Вот те на!
полагал, что при полировке можно улучшить вид и за счет уменьшения пыли..
как же тогда с пылью побороться? черный аут...
Пыль-это неизбежность. При полировке создается электростатический заряд. Вспомним школьный курс физики.
406 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 09:11   #430
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от TaxAdviser Посмотреть сообщение
Вот те на!
как же тогда с пылью побороться? черный аут...
Переехать жить в деревню! Пыль в городе жирная, липнет так что можно только смыть... в деревне разогнался до сотни и пыли как небыло... давно замечаный момент
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 19:19   #431
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от TaxAdviser Посмотреть сообщение
Вот те на!
полагал, что при полировке можно улучшить вид и за счет уменьшения пыли..
как же тогда с пылью побороться? черный аут...
Купить специальную счетку, пропитанную спец составом для сбора пыли, смахнул ей пыль и машина как новая. Я себе приобрел уже
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 23:19   #432
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
Переехать жить в деревню! Пыль в городе жирная, липнет так что можно только смыть... в деревне разогнался до сотни и пыли как небыло... давно замечаный момент
Это у Вас, а у нас в деревне.....Ж**а! Помыл, до трассы проехал и хоть снова мой.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 01:35   #433
TaxAdviser
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 390
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от 406
Пыль-это неизбежность. При полировке создается электростатический заряд. Вспомним школьный курс физики.
Так вроде отсутствие резиновых заземлителей в современных авто связано с тем, что эту функцию выполняют шины? и статики не должно быть... или вешать цепочку бензовоза...

Цитата:
Сообщение от urec
Купить специальную счетку, пропитанную спец составом для сбора пыли, смахнул ей пыль и машина как новая. Я себе приобрел уже
Дайте, please, ссылку на образец щетки в инете или свою фотку.
Щетка с пылью ЛПК царапает?
TaxAdviser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 08:45   #434
urec
Житель Клуба
 
Аватар для urec
 
Авто: Citroen C-Сrosser
Сообщений: 401
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Нет, она собирает пыль, пропитана специальным составом, фоток в инете не знаю где искать, свою сфоткаю выложу
urec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 12:13   #435
Windsor
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 91
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

В Одессе даже в универсамах в полном смысле навалом в отделах автокосметики такая прелесть продается. Китайская щетка для смахивания пыли пропитанная силиконом на длинной рукоятке. В Крыму должна быть тоже.Чистит идеально. После сильного загрязнения можно выбросить, т.к.стоит копейки. Или выстирать в ведре и снова покрыть спец силиконом из балончика. Правда такие балончики редко продаются и стоят дороже щетки.
Windsor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Качество Toyota и GM является блефом! Игорь_spb Автоновости 0 04.12.2007 12:19

Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU