Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2007, 17:54   #1
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Краткое содержание темы

- Ассортимент подкрасочных карандашей - >>> ВАЖНО: Код подкрасочного карандаша равен коду цвета автомобиля!
- Сколы и КАСКО - >>>
- Бампер отличается цветом от кузова? - >>>
- Технология подкраски царапин - >>>
Схожая тема: "Косметика" для Outlander XL

ОТЧЕТЫ:

Скрытый текст

Отчет от tolivan - >>>, >>>, >>>
Отчет от OutВиктор - >>>
Отчет от zhanato - >>>
Отчет от MOK - >>>
[свернуть]

Последний раз редактировалось Sergy; 27.06.2012 в 22:04. Причина: add
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.07.2010, 13:29   #721
TTSport-Spb
Опытный
 
Аватар для TTSport-Spb
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 77
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Хороша полируют профессионально и наносят защитное покрытие на Гаккелевской в Аларме...мастер Владимир(невысокого роста).Делал около 3- х недель назад перед продажей-качество работы на 5+....Цвет Аута был черный,на выходе не узнал бибику,продалась за два дня тут же за деньги на которые даж не рассчитывал))
TTSport-Spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.07.2010, 14:30   #722
WizardOz
Житель Клуба
 
Аватар для WizardOz
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 117
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от pinzet Посмотреть сообщение
только сразу после полировки промой тщательно губку, а то засохнет и выкинешь.
Понял... Спасибо большое!
WizardOz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 07:17   #723
sos3
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 механика
Сообщений: 467
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Отмыл вчера на даче своего ХЛюпика и очень расстроился. Каждая поездка оставила свой след на ЛКП машины. И если битум дорожников оттёр на ура (хоть и с матами), то борозды от грёбан.х кустов на рыбалке убрать не так просто. В итоге взял красящую полироль и с третьей попытки вроде царапины спрятал. НО теперь после каждой мойки придётся полироль обновлять! Вообщем грустно. НО тут возникла идея, а что если низ дверей проклеить прозрачной плёнкой (до выштамповки)? Дёшево и сердито. Никто не пробывал ?
sos3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2010, 11:34   #724
Coin8986
Бывалый
 
Аватар для Coin8986
 
Имя: Артём
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 25
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

А если попробовать необразивной пастой пылетнуть с машинкой паста 3М-овская колограммовый баллон стоит около 700р и плюс круг пылеровачный к нему тоже довольно неплохо получается блестит и сверкает но не знаю на сколько это пагубно для самого лака. Тоже кусты зацепил передним бампером в углу справа затер все. Использовал шуруповерт 2х скоростной на первой скорости потихоньку и все ушло!
Coin8986 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.08.2010, 20:03   #725
zonax
Житель Клуба
 
Аватар для zonax
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 379
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Привет всем, недавно цепанул обе левые двери и решил узнать на сервисе что и как - насчитали по разному, но, не в обиду работникам сервиса, я бы хотел узнать если существуют простые и надёжные способы защиты от внешней среды - чтобы без ржавчины и без вздутия ЛКП - для меня главное надёжность.

проблемы:
- передняя левая дверь - царапины до грунтовки
- пер.молдинг принял основной удар - ободрал краску и зацепил пластик, ремонтируемо
- задняя левая дверь - царапины до грунтовки плюс полоса до метала (по кромке открывания)
- зад.молдинг - пару глубоких царапин

варианты лечения:
- кататься так и не обращать внимание - до первых признаков ржавчины, потом перекраска (думаю что это мой вариант)
- полироль - на мой взгляд трата времени и средств без явного эфекта
- аэрозоль или порошок, поверх аэрозольный лак - воде вариант и недорого (по сравнению с полной перекраской), но не надёжно и могут пойти размывы от ржавчины, а значит всё равно перекраска
- полная перекраска обеих дверей - выход, но цена пока заставляет подумать ::: 4000руб. сборка/разборка дверей + 9500 покраска 2*дверей и 2*молдингов)

фото прилагается:


PS: простите что не в формате миниатюр, ещё не научился.
zonax вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.08.2010, 00:29   #726
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от zonax Посмотреть сообщение
- полная перекраска обеих дверей - выход, но цена пока заставляет подумать ::: 4000руб. сборка/разборка дверей + 9500 покраска 2*дверей и 2*молдингов)

.
Конечно перекрашивай, это же очень дешево.
У нас покраска двух деталей как минимум тыщ 18-20.
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2010, 22:32   #727
trivial
Опытный
 
Аватар для trivial
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 58
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от zonax Посмотреть сообщение
Привет всем, недавно цепанул обе левые двери и решил узнать на сервисе ч4000руб. сборка/разборка дверей + 9500 покраска 2*дверей и 2*молдингов)
это где такие цены?
trivial вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2010, 11:40   #728
zonax
Житель Клуба
 
Аватар для zonax
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 379
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Mtsubishi Moldova, Diamand-Сервис. (не реклама)
zonax вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.09.2010, 22:50   #729
sgretsch
Бывалый
 
Аватар для sgretsch
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 21
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Что за ЛКП такое ущербное. Что ни мойка, то расстройство, когда насчитываешь дополнительные царапины не пойми от чего. Две недели машина стояла, потом помыл, откуда царапины блин. Когда-то гольф был, его можно было отверткой ковырять, фиг процарапаешь.

Порекомендуйте в МСК где можно полировку сделать? Желательно ВАО, а в принципе всё равно.
sgretsch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2010, 20:06   #730
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от sos3 Посмотреть сообщение
Как там у классика ? Искусство требует жертв, а с чёрным цветом ещё и крови ! Да здравствует бежевый и все его оттенки
попросил на сервисе ОД сделать полировку царапин)))) сделали - были царапины - стала голограмма кузова))) кошмар.... добился, что будут переделывать в кузовном цеху. пипец. машину выдали всю в белых брызгах.. говорят это полироль, она смоется.. она не смывалась месяц. отдал кузовщикам их же ОД.. бесплатно восстанавливают.. работали по кузову видимо шлифовальным кругом.. тяп ляп.(
в общем мастер сказал что черный цвет ответсвенное дело - если не умеешь только все испортят.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2010, 01:07   #731
SSPakhopmov
ЗАБАНЕН
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 1,040
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от sgretsch Посмотреть сообщение
Что за ЛКП такое ущербное. Что ни мойка, то расстройство, когда насчитываешь дополнительные царапины не пойми от чего. Две недели машина стояла, потом помыл, откуда царапины блин. Когда-то гольф был, его можно было отверткой ковырять, фиг процарапаешь.

Порекомендуйте в МСК где можно полировку сделать? Желательно ВАО, а в принципе всё равно.

Обычное ЛКП, требования Евро-3/4: краски, не содержащие растворителя. По русски - водоэмульсионка.

Краски мало, слой тонкий, проф. полировку лучше делать один раз - перед продажей.
SSPakhopmov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2010, 07:31   #732
zhanato
Житель Клуба
 
Аватар для zhanato
 
Имя: Жанат
Авто: Ford Kuga 1.6 182h.p.
Сообщений: 385
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Вот поэтому я сразу после покупки Аута, загнал его в контору www.mrcap.com
где машину покрыли 2-х слойным полимером. Теперь
1. Блястит ярче , когда помыт
2. Следов от птичего помёта нет
3. Меньше царапин+сколов( за 10 мес. нашёл только один большой скол на капоте- видать камень крупный попался)
4. Не нужна полировка кузова, только раз в год- обновления покрытия одним слоем теперь уже за полцены
5. Меньше пристаёт грязь и смывается легче
Очень доволен.
Блин, похоже на рекламу
zhanato вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2010, 08:05   #733
De_Vice
Житель Клуба
 
Аватар для De_Vice
 
Имя: Александр
Авто: KIA MOHAVE (2012MY)
Сообщений: 230
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Если бы знал, что будет такая котовасия с ЛКП, тоже поступил бы также. Теперь уже позняк метаться - весь кузов в царапинах, сколах и потертостях разной степени тяжести. От многих повреждений полировкой не избавиться. И это за один год эксплуатации. Думаю подкопить деньжат, перекрасить полностью автомобиль, а затем нанести защитное покрытие. Планирую ездить на Ауте ещё не менее 4-х лет, а уже сейчас вид кузова наводит тоску.
De_Vice вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2010, 09:02   #734
SSPakhopmov
ЗАБАНЕН
 
Имя: Сергей
Авто: я пешком
Сообщений: 1,040
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от zhanato Посмотреть сообщение
Блин, похоже на рекламу
Я сам покрыл "наной" Pika Rain.
Вторая машина покрыта Wilson. Основной плюс - увеличился вдвое интервал между мойками. Вильсон лучше отталкивает воду, по твердости "нанопокрытия" пока сказать ничего не могу.

---------- Добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:02 ----------

Цитата:
Сообщение от De_Vice Посмотреть сообщение
Планирую ездить на Ауте ещё не менее 4-х лет, а уже сейчас вид кузова наводит тоску.
Мысль мудрая, хоть и транжирная И- гулять так гулять, красить бээмвэшным щварц-металлик.
SSPakhopmov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2010, 23:13   #735
lyaxndr
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 145
По умолчанию Re: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.

А я тут обнаружил такую проблему у себя. Лопнула краска на крыле (4 см), где крыло загибается перед началом стойки. Под краской что-то светлое, может грунт или цинк. Крыло не ремонтировалось и не повреждалось. Фотку могу выложить. Гарантия закончилась в августе. Вот теперь и не знаю что делать. Может кто сталкивался с такой проблемой? Я так понимаю Рольф меня пошлет (((
lyaxndr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Качество Toyota и GM является блефом! Игорь_spb Автоновости 0 04.12.2007 12:19

Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU